jules84
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Schrauben am Block lösen und soweit wie möglich rauf drücken, sonst gehts glatt nicht.
vor 11 Minuten schrieb Stefano 68:Geht nicht, Auspuff steht an.
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Halterung am Block um 180° drehen! Dann geht der Auspuff vorne am Drehpunkt weiter nach oben und hinten 2-3cm runter.
vor 23 Stunden schrieb Stefano 68:Bin begeistert
ist zwar ein riesen Pott, aber ein schöner dumpfer Klang und nicht lauter wie meine Sito Banane vorher👌👍
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vor 2 Stunden schrieb zimbo:
nein. das ist die CDI für die sip vape. steht doch.
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vor 4 Minuten schrieb jolle:
Die Overrev ist aber nicht frei programmierbar über USB
o doch...
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vor 4 Stunden schrieb Barnosch:
Also ich finde das Ding sau laut.
Sehr blechern und knattrig.
Da muss ich auf jeden Fall auch irgend etwas basteln und evtl. Mumifizieren.
Leistung ist sehr gut, da kann man nichts sagen.
Na von blechern kann ich nix mekkern, [potenter 2t sound eben] laut und knattrig naja, dafür liefert das Teil auch ab da es vernünftig atmen darf...
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Am 25.8.2023 um 17:22 schrieb pv211:
hab einen auf nem M160 montiert. Die ist wirklich nicht laut, selbst in der Halle. Also wenn das so bleibt top.
Hat jetzt gesteckt 18PS wobei sie noch gar nicht ganz sauber ausdreht. Find das Setup echt ned übel.
m1l oder m1b
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vor 1 Stunde schrieb Merty:
Bei Fabbri ist was neues in Planung.
wohl ein 200er Langhuber mit Membran Gehäuseeinlass zwischen Welle und Zylinder nach vorn.
Vielleicht mag der Erich und was dazu sagen?
Planung vorbei... seit bald einem Jahr. das Ding gibt es bereits zu kaufen.
Daten, Tests ect gib es bei fabbris fb Seite.
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Polini Race Auspuff für Vespa Primavera "small frame"
https://www.polini.com/en/polini-for-race-muffler-for-vespa/
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vor einer Stunde schrieb OFFI:
Habe gerade was interessantes bei FRT entdeckt… ist das ein Umbaukit, um den „normalen“ V50 Kuludeckel auf XL2-Technik umzurüsten?
…also ähnlich dem Crimaz Kit? Nur inclusive Ausrückhebel und mit doppelter Lagerung?
das Teil gibts schon etwas länger, Preis ggf. abgleichen mit anderen Herstellern. "leva lunga con rallino"
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vor 49 Minuten schrieb Lameda:
was kam eigentlich beim M200 er raus?
Das frag ich mich auch schon seit geraumer Zeit.... diese Stille... 😁
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vor 17 Stunden schrieb Fury:
Optik Top. Vor allem das dezent platzierte vmc Logo
Sound und Prüfstand erfolgt sobald der pk Ansaugstutzen angepasst ist
Das Endstück Stinger gehört verkehrt rum montiert. Hast du den Dämpfer verlängert oder ist diese Position p&p montiert?
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vor 11 Minuten schrieb schoeni230:
Servus
Wurde alles gemacht......... hab schon viele Töpfe über die Jahre gebaut. Sowas bedenke ich immer mit.
Hab ein 10mm Loch extra gebohrt.
Lg
wunderprächtig, somit grünes Licht!
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vor 2 Stunden schrieb schoeni230:
Die Originalen 17mm Endrohr halte ich für zu klein geraten für die potentielle Leistung welche ja aktuell schnell mal bei 24 herum liegt,was man so sieht. Durch den abschraubbaren Flansch allerdings kein größeres Problem sich das selbst anzupassen. ***
Habe bei mir ein Rohr mit 21mm Innendurchmesser verwendet.
Servus @schoeni230
Cool von dir dass du die Sache gleich direkt mal anpackst. Zwei kleine Bemerkungen dazu. Entferne nochmal das verschraubbare Endstück mit den 17DM und schau in das Innere wo der Diffusor eintritt. ca. 50mm dahinter liegt die Prallwand, zumindest jene die man erkennen kann ohne die Büchse aufzutrennen. (k.A. was sich noch alles dahinter verbirgt) Jedenfalls wurden in diesem Prallblech 3 Löcher, (2x seitlich, 1x ☝️) reingemacht - geschätzter Durchmesser jeweils 8,5mm max 9mm.
verrechne ich diese Flächen und vergleiche sie mit den org. 17mm Stinger DM, dann ist die Gesamtfläche an der Prallwand sogar noch etwas kleiner. Da aber diese runde Scheibe nicht ringsum verschweißt ist sondern mit kleinwenig Spalt versehen angeheftet wurde, dürften sich somit beide Flächen in etwa decken.
Lange Rede kurzer Sinn, es genügt sicherlich nicht nur den DM des Enddrohres anzupassen...
An die zwei seitlichen Löcher dürftest du mit einem langen Bohrer evt rankommen um die etwas zu vergrößern, den Auspuff evt kopfüber halten, ein Magnet reinhalten, dann könnte es auch ohne die Büchse zu öffnen funktionieren, damit nicht allzuviele Späne hinter der Prallwand landen.
Viel Erfolg! Jules
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vor 15 Stunden schrieb Lameda:
15cm??? Das bekomm ich da net rein . Da ist direkt das Blech vom belly
l=50-60mm d=22.5mm vom Schalldämpferrohr.
dazu eine Hand voll Dämmwolle umwickeln (locka lässig) e gut is.
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O-Lack Topic
in Technik allgemein
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PM 5/4 PIA 9001
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