Terry-VR66

Hallo Miteinander, Seit ein paar Wochen fahre ich einen VHSB34 und komme mit der Einstellung nicht zurecht (vorher PHBH30, hab ich mit der Zeit geschnallt, aber der hatte nicht so viele Düsen ) Könnte mir jemand helfen das Dings zu verstehen??? 1: Hauptdüse, darunter der Düsenstock müsste im ganzen Bereich Wirkung haben Im Düsenstock ist die Düsennadel, je dünner die Nadel wird um so fetter? 2: Nebendüse, darunter auch ein Düsenstock wie das zusammenspielt - keine Ahnung, habe gelesen, dass der Stock nicht kleiner sein sollte als die Düse?!?!? 3: Starterdüse nur für den "Start" zuständig? 4: Nadelstock (-ventil?) mit Nadel (wofür ist die Kerbe in der Nadel?) Mein Setup: HD 225 MR 264FN Nadel K24, 2.v.O ND 35 Düsenstock B50 Starterdüse 60 Nadelventil 250 Schwimmer 36 gr Ich schätze ich klinge wie ein Trottel, aber welche Düse ist für welchen Bereich zuständig??? Vielen Dank für Eure Unterstützung... Gruß Terry

Hi, sorry, dass ich erst jetzt schreibe... Das mit dem Schieber fräsen hat mir jemand gesagt der im Kartsport aktiv ist ... Mischrohr ist 266 FN Nadel K24 - 2. v.o. Ach ja, bei 1/4 Gas ruckelt er und gibt keine Leistung, erst nach ein paar Sekunden dreht er ordentlich hoch. Hat das was mit dem Mischrohr zu tun?

Hallo Zusammen ich hab mich hier mal ein wenig durchgelesen. Über den VHSB 34 findet man ja leider nicht all zuviel Infos. Ich habe ein Problem mit dem Leerlauf, den bekomme ich überhaupt nicht eingestellt. Setup: Pinasco SLAVE Malossi 221 mit Originalkopf 62er Langhub Dellorto VHSB 34 HD 190 ND 50 (wobei ich mir nicht sicher bin ob das die ND oder ne Leerlaufdüse ist) MR B38 Gasschieber (habe ich etwas aufgefräst, in der Hoffnung dadurch das Standgas höher zu bekommen) Ich hoffe die Angaben reichen, sonst muß ich den Rest auch mal raussuchen. Vielleicht kann mir jemand nen Tip geben. Schon jetzt vielen Dank für Eure antworten.