Fuffi50

danke :P Bilder neu hochgeladen :)

Ich habe ein kleines Problem. Ich habe meine Kondensator ausgetauscht und vergessen wie ich die Zündplatte richtig zusammenbaue und die kabel stecke.. habe es jetzt mal rein nach logischem denken zusammengebaut vielleicht kann ja mal jemand eine kurze Rückmeldung geben obs richtig ausschaut :D also habe das grüne Kabel vom Kondensator an die Zündspule angestöpselt. Das Gelbe vom Kondensator habe ich mit dem roten (das rote geht zum Kabelbaum in der vespa) und dem blauen (kommt hinten aus der Zündspule) mit einer schraube festgeschraubt. Bild: hier ein Bild von der Schraube: joa, und das abgewetzte kabel geht von dem Kabelbaum zur oberen Spule.. ich weiß ich sollte es wechseln aber hoffe dass das noch hält :D Achso und vielleicht weiß noch jemand wo dieses Teil hingehört, das ist mir nämlich beim Ausbau einfach in die Hände gefallen : Vielen Dank schonmal im voraus! Falls Ihr noch Bilder braucht liefere ich die gerne nach =) LG Fuffi50

Huhu Leute, wollte noch schnell ein Schlusswort zu diesem Topik geben =) Also die Vespa läuft/lief wieder einwandfrei neue Gabel/Koti Lager etc habens gerichtet ist mir zwar mittlerweile wieder einer rein gefahren und kleinere andere Probleme aber halb so schlimm^^ Vielen Dank an Kebra, 666smallframe, Zuckerschnute und natürlich alle anderen! =)) ohne euch hätt ichs bestimmt net so schnell hinbekommen LG Fuffi50

Hab ja nicht den Originallenker verbaut, sondern mit Rundlicht^^ Habs jetzt weggeflext :D läuft ^^

jo mit den Lagern hat super geklappt :P jetzt das nächste Problem.. die neue Gabel hat ne kleinere Einkärbung für die Lenkkopf Schraube..bekomme die net durch.. hab gesehn, dass bei der alten gabel die Einkärbung nachträglich vertieft wurde, muss man das immer??! ist ja iwie suboptimal dann :D alt: neu:

Bin ich ja beruhigt^^ Ehh eher nicht..hab die Vespa nie komplett auseinander gebaut und wollte ich auch nicht :D war froh das sie einwandfrei lief.. ^^

Hab gerade noch eine Verformung an der Bremstrommel entdeckt.. dreht sich noch einwandfrei, die frage ist nur ob das Probleme geben kann http://www.img-host.de/bild.php/53962,imag0615FU1NO.jpg http://www.img-host.de/bild.php/53963,imag0618EIMIQ.jpg

das heist ich brauche so oder so neue lager?

UPDATE =) hab mir Ersatzteile bestellt und gerade die Lenksäule auseinander gebaut, leider bekomme ich die Lager Schwinge net aus der Gabel.. (schon eine zerrissen) hab mit Schraubendreher und Hammer versucht das Ding rauszuhämmern :D ging leider nach Hinten los.. habt Ihr ne Idee? http://www.img-host.de/bild.php/53918,img20150214wa0008EJ2YC.jpg http://www.img-host.de/bild.php/53919,img20150214wa0010ZLGLQ.jpg LG und einen schön sonnigen Samstag =)

nein sind nur die schrammen vom Kotflügel, warum?

Nee Handyknipps macht nicht so schöne Bilder..leider Wenn du mit Chassis das meinst "Miß mal den Abstand zwischen Karosserienase (Sitzbankscharnier) zum Karosserierand unterhalb unterhalb des Lenkerkopfes. Das sollten so ca. 390 mm sein." ja hab ich sind ca 390mm Und danke für den Tipp für die Lenksäule!! =) EDIT:: Möchte mir auch neue Reifen holen wegen den Dellen, hab gesehen, dass es da so komische Größen gibt. Passt die Größe "3.00-10" auf 10" Felgen(sind doch die richtigen für ne 50 N oder) ?

So hab mir die Zeit genommen und die Gabel ausgebaut. Wie kann ich am besten Messen wie stark sie sich verbogen hat? Und wären das die richtigen Ersatzteile? Bin Handwerklich leider nicht so begabt und ich brauch halt schnell wieder einen fahrbaren Untersatz, weshalb ich von der PK Gabel abgesehen hab. http://www.sip-scootershop.com/de/products/lenksaule+fur+vespa+50125pv_15232950 http://www.ebay.de/itm/like/181633886044?lpid=106&chn=ps http://www.sip-scootershop.com/de/products/lenkkopflagersatz+obenunten+_90120000

das hört sich doch machbar an =) sollte ich sonst nochmal wo nachgucken ob was kaputt gegangen ist? Kann im Motor dadurch was kaputt gegangen sein? oder sollte eine neue komplett Gabel reichen? LG und einen schönen Abend =)=)

## ich will keine Challenge.. jemanden mit sowas anzufahren, der nur helfen will.. find ich net so gut sorry (also hätte man auch konstruktiver kritisieren können, sodass sich keiner auf den schlips getreten fühlt) okay, also was ich jetzt rausgelesen habe ist das ich die Gabel definitiv erneuern bzw. richten sollte. Wie ist das mit der Bremse und dem Rad/Felge? Denkt ihr da sollte ich auch was machen?

Danke Danke! Ist die Welle im Holm denn sicherheitseinschränkend oder könnte man so auch noch ohne Bedenken fahren? Brauch eigentlich momentan "nur" einen Übergangsroller, da ich bald meinen Motorradführerschein machen will und mir eine 125er vespa zulegen will.. Wäre natürlich toll wenn ich die Vespa dafür fit bekomme.. Jetzt soweit erstmal reparieren wie es sein muss um wieder ein halbes Jahr sicher zu fahren und dann erst ins Detail mit dem Ausbeulen etc. beschäftigen, wenn ich dann die Neue schon stehen hab. Brauch nämlich so schnell wie möglich ein neuen Fahrbaren Untersatz. Was meint ihr?

ergo am besten alles einmal auseinander bauen und genau unter die Lupe nehmen?

Sind ca 390 mm :P kann jemand schon eine Prognose machen obs günstig machbar ist?

War schwer die Delle gut raufzubekommen ist auch nicht wirklich sichtbar aber man fühlt sie deutlich. Hoffe die Bilder helfen: @Olof K: Kniescheibe gebrochen deshalb auch die Delle im Beinschild, komme jetzt langsam wieder auf die Beine und es wäre halt super schön wieder ne Runde mit der Fuffi fahren zu können =)

Danke! Bilder gefixed

Hier nochmal ein paar mehr Bilder, hoffe ich hab sie aus der richtigen Perspektive gemacht.. an der rechten Trittleiste sieht man, dass sich was verzogen hat und auf dem vorletzten ist eine kleine Delle zu sehen.. Wegen der Abstandsmessung muss ich nochmal schauen, weiß nicht genau an welchen Punkten ich messen soll habs nicht so mit den Fachbegriffen.. Würde mich freuen was ihr dazu sagt! =) LG

Aus Lübeck, ich kenne da auch jemanden, wollte nur erstmal im Forum fragen weils einfach unkomplizierter ist =) aber falls jemand Lust und Zeit hat wäre ich da natürlich nicht von abgeneigt =)

also hab gerade nochmal ins Gutachten geschaut, Laufrad/Reifen beschädigt und Felge hat auch eine eindeutige Verformung. Und die Forderradgabel mit Anbauteilen ist verschoben ja.. Den Kotflügel checke ich dann morgen :P EDIT: Ja dachte mir fast, dass ich nochmal alles fotografieren muss. Hübsche Bilder bei Tag werden morgen eingestellt =)

Ui, das ging schnell. Also im Beinschild ist eine sichtbare Delle drin und ich denke das sich der Rahmen verzogen hat.. bin mir aber nicht sicher. Habt ihr einen Tipp wie ich die angesprochenen Teile schnell überprüfen kann? Dann würde ich die Daten morgen nochmal nachliefern.

Huhu alle zusammen, ich hatte leider einen Unfall mit meiner geliebten 50 N, Frontalzusammenstoß.. hat einiges abbekommen, Gutachten sagt Totalschaden. Jetzt ist die Frage ist da noch was zu retten oder kann ich Sie mir als schöne Erinnerung an die Wand hängen? die Front: Würde mir reichen sie erstmal nur so zu reparieren das man sie ohne Bedenken wieder fahren kann (lack wäre erstmal nebensächlich) =) leider habe ich mit sowas keinerlei Erfahrung ob sich das überhaupt lohnt.. Würde mich super doll über eine Antwort bzw eure Erfahrungen diesbezüglich freuen =) Liebe Grüße!!