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Krösamaja

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  1. Ihr habt Recht: ich meinte den einteiligen Alu-Kantenschutz! Aber ich schließe aus der Antwort von spiderdust, dass ich es lieber so lassen sollte wie es ist - wenn ich nicht wieder neu lackieren will. Oder Das Gleiche gilt dann sicher auch für einen mitlackierten Kotflügelnippel!?
  2. Guten Morgen, was muss ich beachten, wenn ich bei einer V50 die mitlackierte Ummantelung des Beinschilds gegen ein Monoschlitzrohr aus Alu tauschen will? Soll ich das überhauot machen, da viele sagen, es rostet dann zu schnell? Viele Grüße Krösmaja
  3. Hallo zusammen, ich habe über Freunde eine V50N Baujahr 81 angeboten bekommen: Garagenfahrzeug, vor 5 Jahren neu aufgebaut (fachmännisch lackiert und mit vielen Neuteilen überholt). Elektrik und Motor funktionieren einwandfrei. Schlüssel und Unbedenklichkeitsbescheinigung vorhanden. Was würdet Ihr für einen guten Kaufpreis halten? Danke im Voraus! Viele Grüße Krösamaja
  4. @sidewalksurfer: Ich überlege, was ich noch an ihr machen lasse. Die Kosten der Reparatur müssten sich im Falle eines Verkaufs eben (zumindest teilweise) amortisieren.
  5. Hallo zusammen, ich würde gerne wissen, was ich für folgendes Modell etwa als Verkauspreis veranschlagen kann: V50N special, Baujahr 77, deutsche Papiere Schlüssel vorhanden Laufleistung unbekannt 50ccm Polini ET3 Banane mittelgut lackiert etwas Patina, keine Durchrostung neue Reifen und Felgen, neuer Tacho, neues Vorderlicht (noch nicht auf dem Foto) viele neue Verschleißteile läuft tadellos bis auf Motor komplett vom Fachmann überholt. Danke für Eure Hilfe!

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