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Der ist definitiv richtig verbaut!
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Ein neuer originaler 28er PWK Keihin Vergaser mit manuellem Choke und 34er Anschluss. HD wurde von 120 bis 150 durchprobiert. ND von 30 bis 45. Clipstellung 2 von oben. Mit dem ändern der Düsen hat sich vom Grundproblem her nichts geändert. Blieb völlig unverändert.
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Servus, hab seit längerer Zeit ein Problem mit meinem Motorumbau. Hab schon viele Zweiradmechaniker damit konfrontiert, aber keiner findet den Fehler. Das Fehlerbild: Leerlauf bis unterer Drehzahlbereich i.O. aber nicht gut Unterer und mittlerer Drehzahlbereich kaum Leistung, Motor stottert (klanglich eigentlich Resoproblem und leider auch unfahrbar) Oberer Drehzahlbereich wie ein Föhn Sämtliche Vergasereinstellungen wurden vorgenommen. 2 Verschiedene Auspuff vebaut. Zündung i.O. usw…. Das einzige was mich irritiert ist, wenn ich einen Luftfilter (nur der Schäumling) montiere, geht der Motor aus, und nimmt kein Gas mehr an. Hat vielleicht einer eine Idee, ob es eventuell was mit meiner Membranansaugung zu tun haben könnte? Hier paar Daten zum Motor: 130ccm Parmakit SP09 (überströmer gefräst) 28PWK Keihin Big Bertha Pollini Membran (Motorgehäuse aufgeweitet und Dichtfläche gefräst) Elektronische Zündung 51er Rennwelle (Steuerzeiten sind noch original) Hoffe ihr könnt mir helfen. Vielen Dank schonmal! Gruß Ben