giuse

Nichts genaues weiß man nicht was der da tut. Jedoch kann ich nur davon abraten: 1.Lieferte Monate im Verzug (blöderweise vorab bezahlt), erst nach Drohung eines Anwalt. 2. Die Papiere (COC) kamen auch Wochen später nach Drohung eines Anwalt. Im Nachhinein würde ich lieber bei einem Händler in der Nähe den Roller erwerben bei dem die Garantieabwicklung im Falle eines defekt einfacher Funktioniert.

Ich nehme alles zurück, es ist nicht für ein anderes Modell geeignet.

Hmm, wäre die nicht auch passend? Oder liege ich da ganz falsch? http://www.lambretta-teile.de/Idle-jet-PWK-44

Eine Frage, wie kommt man an der Nadel ran? Wie ich aus den Handbuch entnehmen kann, einfach an der Bentinzufur aufschrauben und rausnehmen, ist das richtig so?

Zitat aus dem Handbuch der LML ;) : Colour and burning condition ● Brownish grey colour and no errotion of electrodes indicates good condition. ● Dull black velvety carbon deposit indicates rich mixture. ● Burnt white insulator with mettalic bead deposits indicates over heating / malfunctioning of ignition system / lean mixture. Außerdem habe ich auf diversen einschlägigen Seiten nachgelesen welche diese Aussage bestätigen. Desweiteren bestätigte mir der Mechaniker nach der ersten Inspektion, dass die LML von Werk aus zu mager eingestellt sind (Abgaswerte.....altbekannt)

Hallo, Ich bin neu in diesen Forum und nun auch stolzer Besitzer einer LML 200 4t. Der Luftfilter wurde bereits durch einen offenen gewechselt und als nächstes ein neuer Auspuff.... Es wird jedoch empfohlen die Hauptdüse zu wechseln Richtung 95 .(Vergaser ist bereits ein Keihin PB20). Kann mir hier jemand sagen ob dieser Düsenset geeignet ist? http://www.scooter-center.com/product/2599127/Hauptduesenset+BGM+PRO+4mm+fuer+KEIHIN+TAIKEI+CVK+90+99?meta=〈=de Ich hab bereits eine Frage bei Scooter-center gestellt, anscheinend sehen sie jedoch keine Notwendigkeit bei einem Produkt im Wert von nur 13€ zu Antworten.