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Torino

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  1. Ja, gerne auch !!! War grade noch am Motor dran, wie gesagt lager sehen so aus als ob die Richtig drin sind. Wie gesagt, sobald ich die schrauben anziehe bleibt die kw hängen und Schleift am Gehäuse! Finde ich komisch!!!!
  2. Toll...sinnlos diskutieren aber bin immer noch nicht weiter. Schade !
  3. Kann es denn am Lager liegen? Denn der bleibt an der Welle auch immer hängen, und rutscht nicht ganz drauf. Vieleicht dreht die Welle deswegen nicht??!!
  4. Hab ja dann aufgehört und die Hälften wieder auf gemacht. Wenn ich das lager raus mache, dann passen die Gehäuse Helften. Kommt das lager wieder rein macht es wieder Probleme... das Lager ist. FAG Rillenkugellager 6204-C3
  5. Ja, das hab ich auch gemacht aber die klemmt immer oben! Ich denk mal das wird das Lager sein von der andere Hälfte für die Welle. denk ich bin mir aber nicht sicher!
  6. Woher kommst du wenn ich mal Fragen darf???
  7. Ja, denn Lagersitz hab ich immer erwärmt. So...Jetzt bin ich aber am Verzweifeln!!!!!!!!! Ich habe es grade eben wieder versucht, die Zwei Gehäuse hälften wollen einfach nicht richtig zusammen. untenrum alles kein Problem oben aber ist das Problem, wenn dann die Gehäuse hälften mit etwas aufwand fast zu sind und man dann ein Zwei Schrauben rein macht zum zu ziehen Knackt es. Desto mehr man die ein zwei Schrauben an zieht Knackt es mehr, ich glaub drei, viermal hat es geknackt... dann ist wieder alles vorbei mit der Welle dann geht nix mehr. Wo ist der Fehler, ist vieleicht das Lager nicht Richtig drin und deswegen vieleicht???
  8. Super ok Danke für denn Tipp. .. Jetzt hab ich eins nicht verstanden, Soll ich beide Gehäusehälften aufwärmen bevor ich die zusammen füge? ??
  9. Super tipps... Danke! Denn wo ich die motorhälften zusammen setzen wollte, ging es richtig schwergängig. Ohne denn gummihammer hätte ich die garnicht zusammen bekommen. Ich werde heute mal alles in Ruhe nach gucken, hoffe das es dann wunderbar funktioniert und passt.
  10. Das Gehäuse, hab ich jedesmal aufgewärmt wenn Ich die Lager verbaut habe. Aber um ehrlich Zu sein, ich hab die schrauben nicht mit dem drehmomentschlüssel angezogen. Ich denk mal das wird der Fehler gewesen sein. Gruss
  11. Bin leider nicht dazu gekommen Fotos zumachen. Werde es morgen aber machen. Das sind schon mal paar gute tipps die werde ich mal versuchen. Kann es denn auch vieleicht sein, das ich die motorschrauben zu fest angezogen habe??? Das die Welle dadurch zusehen am Gehäuse gedrückt war? ? Gruss
  12. Die Welle läuft rund, hat ja bis zum zerlegen nix geschliffen. Nicht das es wirklich am wellendichtring das Problem ist. Gruss bis später
  13. Ich werde heute nachmittag mal paar Fotos machen, vieleicht sieht wirklich einer ein Fehler.
  14. Hab den Motor zerlegt.... Ich finde leider keinen Fehler, das Kann doch nicht sein !!! Ich habe nur gemerkt, wenn ich die Welle drücke, sozusagen gegen das Motorgehäuse dann wird es Schwergängig. dann dreht sich alles wieder schwer. Ist das Normal?? Kann es sein das, dass gehäuse auf der Welle gedückt hat und deswegen es Schwergänging war???
  15. Danke werde aber zur Sicherheit eine neue verbauen. Aber jetzt wieder zum Problem der Kurbelwelle. Mir ist aufgefallen, wenn ich druck gebe auf der Welle, wird es schwergängig. Es dreht sich dann wieder schwer. Wo ist der Fehler? ??
  16. Noch eine Frage, wenn ich denn Motor jetzt wieder öffne, meint ihr ich muss eine Neue Motor dichtung drauf kleben oder kann ich die neue drauf lassen, die ich erst gestern drauf geklenbt habe. Gruß
  17. Dann muss ich wieder denn Motor komplett öffnen???!! Danke für die schnelle antwort
  18. Hallo zusammen, ich hab jetzt da ein Problem. Ich habe denn Motor jetzt wieder zusammen geschraubt, nun ist mir aufgefallen das sich die Kurbelwelle ganz schwer wie fast garnicht drehen lässt. Hab ich jetzt da was Falsch gemacht was ich mir eigentlich nicht denken kann. Oder ist das Normal?? Gruß
  19. Ich hab nicht jeden Tag an denn Motor gearbeitet. Das zweite Problem lag an denn RMS abzieher.
  20. Ist Ansichtssache... der eine so dere so
  21. Das ist der Aktuelle Stand.... Heute werde ich versuchen so langsam wieder alles zusammen zu Bauen.....
  22. Hier Paar fotos vom Ausbau un der Reinigung vom Motor!!!
  23. Motor Zerlegung kann weiter gehen . Die Kupplung ist endlich raus.... Fotos folgen...von der Zerlegung und wieder Aufbau.

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