falk_adomeit
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ich hätte da n Problen, n großes
ja! endlich, meine kleine Italienerin hat endlich wieder bock! da wäre aber noch eine kleinigkeit, bei hohen drehzahlen stottert sie manchmal, ist nicht schlimm, aber nervig, hätte da noch jemand n tip?
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ich hätte da n Problen, n großes
so, erstmal ein gaanz großes dankeschön, ich wäre nie auf den kondensator gekommen, er war es! sie geht schon wieder an, aber ich muss den zzp noch mal neu einstellen, dafür ist es mir jetzt aber zu dunkel. ich denke mal morgen kann ich wieder fahren
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ich hätte da n Problen, n großes
ehm ja, da hast du recht, keine ahnung wie ich aus das Komma komme... was ist denn ehr zu empfehlen? 73 oder 76, oder was ganz anderes? fahre gleich eh zu scooter and service, dann kann ich auch ne andere holen
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ich hätte da n Problen, n großes
halbmond ist ganz sicher drin, also neuer kontakt, hab ich noch da, kommt morgen rein
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ich hätte da n Problen, n großes
werde ich morgen alles mal versuchen, vorrausgesetzt ich finde in hamburg morgen nen kondensator... aber trotzdem erstmal dankeschön, ich werde morgen berichten, hoffentlich positiv
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ich hätte da n Problen, n großes
kontaktabstand sind 0,4 mm kondensator wäre noch ne idee, versuche ich morgen
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ich hätte da n Problen, n großes
Zündkerze ist ne neue drin, hilft nicht, Schwungscheiben-Keil? du meinst den Halbmond? der ist drin... Zündung ist original. zündzeitpunkt gefunden in dem ich sie abgeblitzt habe. aber danke für die schnelle antwort
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ich hätte da n Problen, n großes
Hey, ich bin neu im Forum, und auch ziemlich neu mit dem thema vespa allgemein. Ich habe eine v50 V5B3T, Kellerfund, neu aufgebaut, und sie lief auch drei tage sehr gut, dann hat sie angefangen zu spucken, bzw, plötzlicher leistungsabfall, und zu knallen. sie bläst beim knallen luft aus dem luftfilter! jetzt springt sie nicht mal mehr an. Die suchfunktion habe ich bereits benutzt, man findet auch einiges, aber es hat leider nicht geholfen. mein setup: Zylinder: DR 75 Vergaser: 16:16 Hauptdüse: 7,6 hab auch 7,3 probiert das habe ich schon probiert: vergaser dicht? nein! benzienschlauch zugequollen? unwahrscheinlich, da neu, aber nein, Benzin läuft. tanklüftung zu? nein! Kolbenringe im arsch? auch nicht! zündfunke ist da! zündkontakt und zeitpunkt stimmen auch auspuff zu? versucht ohne zu starten, geht auch nicht. schwimmernadel auch in ordnung ich habe ehrlich keine idee mehr, bekannter hatte die vermutung das er nebenluft zieht, ich kann mir aber beim besten willen nicht vorstellen woher, alle dichtungen überprüft. wäre cool wenn ihr noch ne idee hättet, ich will wieder fahren...