mein kleiner italiener

hallo, hab bereits alle teile für den - grossen - pk konus... was es allerdings mit dem kurzhub bzw. langhub auf sich hat versteh ich nicht..... mein motor liegt - noch - bei kobold & soll neu aufgebaut werden, orig. war der kleine konus verbaut.....& wenn er einmal bearbeitet wird, soll alles neu bzw. besser werden... daher auch die umrüstung auf elektr. zündung... nur bei dem angebot der vielen kuwe blick ich einfach nicht durch, ich will nur eine neue, auf die das vorliegende schwungrad passt & gut bzw. sehr gut ist...

•hallo gemeinde, •ich brauche mal wieder eure hilfe, •mein frage, welche kurbelwelle passt am besten zu - den vorliegenden - motor-komponenten; •- vespa zündung elektr. umrüst set 12 v 50n 2100 g motor 20/20 •- vergaser dellorto shb h 16/16 mm vespa 50n •- zylinderkit dr - 75cm - v50 grauguss- 47mm bohrung - 3 überströmer zylinder schwarz lackiert für bessere wärmeableitung für 2 personen fahrten, bergige strassen oder langstrecke •1. mazzucchelli kurbelwelle - konus 20mm - pk rennwelle - geringste fertigungstoleranzen, verlängerte einlasszeit und polierte wangen für weniger verwirbelung. der zylinder erreicht eine wesentlich bessere füllung und bringt über den gesamten drehzahlbereich mehr drehmoment und leistung. •2. kurbelwelle piaggio ets für pk orig. piaggio kurbelwelle mit grossem konus. grosser lagersitz bei maximaler haltbarbeit des konus. •noch ein hinweis, das gute stück - sollte natürlich auch ein wenig flotter werden - wird lediglich für kleinere ausfahren geweckt.... ein ruhiger lauf & langlebigkeit soll erste prio sein, •vielen dank im voraus...

hallo gemeinde,ich brauche mal wieder eure hilfe,mein frage, welche kurbelwelle passt am besten zu - den vorliegenden - motor-komponenten;- vespa zündung elektr. umrüst set 12 v 50n 2100 g motor 20/20- vergaser dellorto shb h 16/16 mm vespa 50n- zylinderkit dr - 75cm - v50 grauguss- 47mm bohrung - 3 überströmer zylinder schwarz lackiert für bessere wärmeableitung für 2 personen fahrten, bergige strassen oder langstrecke1. mazzucchelli kurbelwelle - konus 20mm - pk rennwelle - geringste fertigungstoleranzen, verlängerte einlasszeit und polierte wangen für weniger verwirbelung. der zylinder erreicht eine wesentlich bessere füllung und bringt über den gesamten drehzahlbereich mehr drehmoment und leistung.2. kurbelwelle piaggio ets für pk orig. piaggio kurbelwelle mit grossem konus. grosser lagersitz bei maximaler haltbarbeit des konus.noch ein hinweis, das gute stück - sollte natürlich auch ein wenig flotter werden - wird lediglich für kleinere ausfahren geweckt.... ein ruhiger lauf & langlebigkeit soll erste prio sein,vielen dank im voraus...