-
Gesamte Inhalte
321 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Beiträge von Stephan aus Krems
-
-
wird definitiv nicht schlechter laufen als als mit original pot!! :uargh:
ein freund hat ihn auch am original block gehabt und ist super gelaufen!
vorher war eine zugerotzte banane drauf, nach dem wechseln des auspuffs ist die karre um 20kmh schneller gelaufen!
wenn du später noch einen anderen zylinder drauf hauen möchtest dann bitte schnall den zirri drunter!
Hauptdüse würde ich auf alle fälle größer geben!
so laut ist der zirri nun auch wieder nicht!
-
@Kon Kalle
bin die besagte kombo selber 2 jahre gefahren und könnte mich nicht beschweren!
ist ungefähr 90 gelaufen und hat mich nie im stich gelassen, mit dem zirri war es auch ein hit!
ich finde auch, dass ein 16.16 auf 75ccm malle etwas klein ist.
19ner wäre weit besser!
-
hi
würde dir auch empfehlen nur plug und play den zylinder drauf und eine polini bzw. malossi(edit meinte eigentlich proma birne) birne!
das ganze geht eigentlich ganz gut und macht spaß in der stadt (zumindest hat es mit 16 spaß gemacht!).
wenn du vor hast einmal einen großeren zylinder zu verbauen dann bitte so:
102 ccm polini
20er od 24er vergaser
zirri silent kurzhub
leichterer schwung
längere übersetzung 18ner oder so!
dann aber unbedingt die überströmer und den einlass vergrößern bzw. angleichen!
viel spaß
-
mmw ansauger, größeren gaser und fichtl pot(wenns gibt) sonst rz right hand!
eventuell pk lüfterrad oder hp4, wahrscheinlich ist der motor mit pk rad haltbarer.
edit meint: schon mal ins 166er topic geschaut, da steht ein ganzer haufen über 70 seiten oder so!
-
@carsten
gibt es schon was neues?
-
@Basti MoetersSC
hast du leicht 30 pferdchen du glücklicher? ich sicher nicht!
@all
gib ihn eh nicht her, passt schon die leistung! bissl mehr vielleicht!
-
also ich werd nicht mehr, unglaublich! fetten respekt!
ich glaub ich geb den t5 motor weg und kauf mir irgend einen anderen! (
scheinbar gibt es überall mehr leistung als beim t5!
-
@rüpel
danke für die infos!
auslass ist noch nicht bearbeitet, soll im winter 2006-2007 passieren, eventuell auch lhw :love:
nur eine kurzr frage koso 34 ist 34ss? ich raff es nicht ganz!
-
@marc
uh, uh das hört sich wieder nicht so gut an! (
was hast du sonst für komponenten verbaut?
-
@highko
also benzinpumpe ist jetzt schon verbaut und spritverbrauch ist mir wurscht!
ist ja mein "lächeln aufs gesicht zauber gerät", dass darf schon ein wenig verbrauchen!
sorgen mach ich mir nur ob ich den gaser wirklich richtig abgestimmt bekomme, das ist nicht mein gebiet!
also vom preis find ich das ganze nicht so schlimm, alles in allem sprich adapter, vergaser, alle düsen und luftfilter so um die 230?! das geht!
@hdk
wie bist du zufrieden mit dem koso+adapterplatte?
-
na bitte, das hört sich ja mal nach was an! danke für die info
hat er diese leistung nur weil du ihn gemacht hast oder liegts ein wenig am vergaser auch?
also meinst du schon ich sollte es machen?
kannst du vielleicht die genaue bedüsung von dem roller posten, dass wäre echt ein hit!
gibts irgendwas zu beachten bei dem gaser?
-
meinst du?
30er dellorto gegen 30 mikuni ist mir erlich gesagt das geld nicht wert und so ein krasser unterschied wird wohl auch nicht sein!
fährt keiner 172ccm normalhub mit mmw1 und 34er koso?
Edit meint noch: es soll ja mal ein wirklich leistungs bringender puff auch drauf, wenn es mal einen gibt
-
hallo
sagt hat irgendwer von euch schon die adapterplatte für mmw1, dass der koso 34 drauf passt?
hab sie heute beim sip entdeckt und war ziemlich erfreut.
momentanes setup:
172ccm malossi
mmw1
30 dellorto
sip performance
cosa kulu
was würde es bringen den 30er dello gegen 34er koso zu tauschen?
hab ja schon öfters wegen vergaser tausch überlegt und auch schon ein paar topics eröffnet.
mit dem neuen adapter für mmw1 ist das ganze ja super fein, was meint ihr?
-
echt wunderschöner roller, super gelungen!
75ccm sind halt eher dürftig bei der potenten optik ( , aber kann man ja noch einiges machen !
-
hallo
auf dieser hp hast du bilder und machen lassen kannst du es auch dort.
http://www.customscooterparts.de/
der bursche dem die firma gehört ist auch hier im forum, weiss aber gerade seinen forum namen nicht!
-
sieht super aus!
das heißt es wird bald was mit unseren t5 anlagen? :sabber:
-
hallo
schon mal danke für alle antworten!
@maxheadroom
ja, ist die vespa vom quester michi.
ich will mich nicht unbedingt auf mein popometer verlassen beim vergasereindüsen, meiner meinung nach sind die unterschiede schwer festzustellen.
da ich von dello auf mikuni wechseln möchte und der unterschied wohl nur bei einem ps liegt, sollte der mikuni dann schon einwandfrei eingestellt sein um die 170? zu rechtfertigen!
ist ja nicht so das ich noch nie vergaser eingestellt habe aber die ergebnisse sind immer etwas zweifelhaft!
der dello ist jetzt super eingestellt und ich möchte ihn nicht gegen einen zweifelhaft eingestellten mikuni tauschen.
das mit dem largeframe setup ist in meinem fall auch nicht wirklich zu verwenden!
na mal schauen, trotzdem danke!
zu langsam gewesen, sry.
motor ist:
T5 Motor
172ccm Malossi
MMW1 mit RD 350 Membran
Sip Performance drehmomentlastig
30 Dellorto mit Unterdruck Benzinpumpe
cosa Kulu
-
hallo leute
frage an die österreicher im forum.
ich möchte meinen 30 dellorto gegen einen 30 mikuni tauschen.
selber hab ich zu wenig know how um das gescheit zu machen und auch keinen prüfstand in der nähe.
kennt jemand eine firma die das drauf hat?
stoffi düst nur motoren ab die er selbst zusammen gebaut hat, wer macht das noch?
danke schon mal!
-
also stimmt es doch das sie dierekt gesaugt sind, blöd für meine zwecke!
ist sonst noch irgendetwas anders?
-
gibt es schon news?
-
hallo
kurze frage, ist der motor der pkxl2 so aufgebaut wie ein normaler pk/v50 motor?
kann man den genauso tunen, ich bild mir ein ich hätte einmal gehört der ist im aufbau irgendwie anders.
oder täusch ich mich?
danke!
-
oberlehrer modus an:
bitte bleibt beim thema
oberlehrer modus aus!
-
@polinist
schreib ein mail an scooter and service, mir hat er sofort am nächsten tag das angebot geschickt mit bildern!
ich hab die preise, weiss aber nicht ob ich sie posten darf.
soll wolle selber posten, will keinem zu nahe tretten!
ich kann euch nur sagen da war ein vollprofi am werk, die fotos sind ein hammer!
vielleicht stellt er die fotos auch online.
@250N und danke für die schnelle antwort!
-
na das finde ich auch und preis/leistung war top!!!
rasputin bekommt sicher meinen nächsten motor auch, wenn er noch will aber das hat noch zeit.
vsp oder sip curley ?
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geschrieben
ist zwar schade ums seitenfach aber der vsp ist um ecken besser als der curly!
he who dares...