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Vespona

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  1. ja, wenn ich das Ding morgen ausbaue, kontrollier ich nochmal alles. Hätte wetten können, dass alles okay eingebaut ist. Shit.
  2. Ja, dafür wars heut dann zu spät . Ich mach das morgen auf und guck mir den Sch..... an. Könnte eigentlich wetten, dass ich alles richtig zusammengebaut hab, aber man weiß ja nie.
  3. Hallo zusammen, hab gerade meinen komplett überholten Motor eingebaut. Ist auch sofort angesprungen! Leider gibts ein Problem: Wenn ich die Kupplung ziehe, gibts ein schleifendes (fast kreischendes) Geräusch Die Kupplung ist nagelneu: Verstärkte Lusso-Kupplung von Worb5... Kupplungsinnen- und Außenzug, Ausrücklager, Pilz, Mutter, etc sind auch neu. Anzugsmoment entsprechend Handbuch. Kupplungsbeläge hab ich auch mind 24h in Getriebeöl eingelegt. Hab den Motor direkt wieder ausgestellt, bin also keinen Meter gefahren. Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Danke und Grüße
  4. Gibts davon vielleicht ein Foto oder Zeichnung....? Hab alles soweit zusammen aber dafür bin anscheinend zu doof :-//
  5. Hallo zuammen, hab bei meiner Vespa PX 200 den Tank ausgebaut und alle Züge ersetzt - eben auch den Choke-Zug. Am Chokehebel sind zwei Clips verbaut: 1. Ein Clip hält den Aussenzug am Röhrchen / Karosserie fest 2. Ein großer Clip ist auf des Karosserie-Röhrchen aufgesetzt und sorgt wohl dafür, dass der Choke nicht alleine wieder zurückrutscht Mein Frage: Wie bekomme ich den 2.) Clip wieder drauf???? Hab blöder Weise beim Abbauen des Clips nicht drauf geachtet wie er montiert war. Hab schon alles versucht was mir eingefallen ist..... Hat jemand einen TIP ??? Danke!
  6. ...das heisst du hast den Polini 210 Alu mit Kopf (MMW?) nur plug&play montiert und keine Überströmer oder sonstiges am Gehäuse gefräst? Das ist ein echt gutes Ergebnis! Warum hast du den Auslass aufgefräst? Biste du den Zylinder auch mal mit dem original-Auslass gefahren?
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