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Ok dann verstehe ich nun das ganze. Ich dachte ursprünglich dass die Innere Scheibe auf den Stift fest gesteckt wird und somit fest ist. Dann werde ich mir wohl ein Gewinde reinschneiden und hoffen dass alles hält. Ich danke euch!

Hallo Leute, Habe ein Problem mit meinem neuen Verschluss von Seitendeckel. Habe dieses neu gekauft und bekomme ihn einfach nicht fest, die Scheibe mit dem Loch lässt sich ganz einfach draufstecken und hält nicht. Ich weiß nicht ob ich etwas falsch mache. Kann mir jemand sagen wie genau dieser Verschluss montiert wird, und wohin welche Scheiben kommen? Danke, Grüße

Ist ein Haarriss im ASS gut festzustellen? Also ist das offensichtlich?

Das wäre natürlich ärgerlich... Ich werde die Tage nochmal genau schauen. Sollte es doch am Filzring liegen, könnte man den zusätzlich mit einem O-Ring oder ähnlichem abdichten? Danke euch, Grüße

Ja ich meine verbranntes Gemisch, also schon schwarz. Läuft vom ASS runter, müsste von vorne vom vergaser kommen. Soll der Filzring nicht geölt sein dass er dichtet? HD hatte ich noch nicht draußen... Aber mit Falschluft bin ich mir sicher, mit Sicherheit da wo auch das verbrannte Gemisch ausläuft...

Hallo Leute! Endlich habe ich meine 50N Special fertig restauriert. Heute Mittag habe ich noch den Unterbrecher und Kondensator gewechselt, anschließend die Zündung abgeblitzt. Das passt nun alles. Sie läuft super, aber bei Vollgas, vor allem unter Last will sie ausgehen und brummt tief. Hört sich nach zu viel Luft an. Am Ansaugstutzen sieht man relativ viel Öl, ich nehme an das Richtung vergaser was undicht ist. Der Filzring sitzt und ist schön eingeölt. Was könnte das denn noch sein? Kann ich mir sonst noch irgendwie das Ding dicht bekommen, hat jemand Erfahrungen? Danke euch, liebe Grüße

Ja das tut er, mir kommt nur der Abstand vom Lenkeranschlag etwas groß vor... Naja wird schon passen

Dann muss ich mal die Tage schauen welcher es bei mir sein könnte... Ich hoffe ich treffe dann den richtigen.. Grüße und vielen Dank!

Die Schwinge wird ja von unten eingesteckt und von oben mit dem Lager verschraubt. Unten hat man den Anschlag wenn man nach links und rechts lenkt. Und ich würde gern den Abstand wissen nach oben, Dh wie weit die schwinge im Rohr sein sollte. Etwas blöd zu erklären, Bild lässt sich nicht hochladen... Grüße

Super danke, dann passt das schon mal. Habe es jetzt eingestellt und unten am Anschlag 5mm Platz zur Karosserie. Das sollte passen oder? Weiter hoch geht es nicht Grüße

Guten Abend, baue gerade meine Schwinge mit Lenkkopflager ein. Wieviel MM Abstand müssen zwischen Karisserie und Lenkeranschlag sein? Damit ich weiß ob das untere Lager richtig sitzt... Das Lager müsste ja mit dem Käfig nach unten und den Kugeln nach oben eingelegt werden oder? Grüße und danke!

Ich kann daraus nun leider trotzdem nicht ableiten welchen Halter ich denk brauche... Grüße

Ok das dachte ich mir, aber woran erkenne ich das am Hebel/Deckel? Grüße

Woran kann ich dann feststellen welcher verbaut werden muss? Grüße

Ok vielen dank. Bei Sip habe ich es nun auch gefunden, dort steht allerdings für die V5B3T nur mit PK-Kupplunngsdeckel. Das verwirrt etwas. Grüße

Hallo, Hat jemand von euch ein Bild und wenn mögliche eine Teilebezeichnung/Nummer zum nachbestellen des Halters vom Kupplunngszug? Wäre super, bin total auf der Suche und finde nichts passendes... Danke euch, Grüße

Weiß davon jemand was? Bin immernoch nicht weiter gekommen...

Hat schon jemand Erfahrung mit dem Werkzeug von Oldscootberlin.de gemacht? Ist dieses hier: http://oldscootberlin.de/main_bigware_34.php?bigPfad=20&items_id=58

Hallo Leute, Suche dringend ein Bördelwerkzeug für das Monoschlitzrohr aus Alu für meine 50N Special Baujahr 1979. Am besten im Kreis Heilbronn und evtl jemand der Erfahrung damit hat und mir dabei helfen könnte damit ich nichts verkratze. Dann müsste ich mir das Teil auch nicht kaufen. Wäre super wenn mir jemand weiterhelfen könnte! Danke, Grüße

Ok Leute, vielen Dank euch! Ich habe gerade mit meinem Cousin geschrieben. Der ist Lackierer. Er hat mich aufgeklärt. Ich dachte dass der lack Matt wirkt und wollte deshalb Klarlack auftragen. Er sagte mir aber dass das nicht der Fall ist und der Lack auch glänzt. Klarlack kann ich gerne machen, aber muss ich nicht. Er hat mir auch ein Beispielbild von einem von ihm lackierten Teil in Orange geschickt, mit Einschicht Acryllack wie bei der Vespa. Hat einen schönen Glanz. Somit bedanke ich mich bei euch, ich war zu unwissend. Vielen Dank! :)

Das war nicht meine Frage... Klarlack kommt bei mir drauf. Mache ich aus optischen Gründen und zum Schutz

Hallo Leute, bin gerade am lackieren meiner 50 Special. Grundiert und gefüllert ist sie nun, nächste Woche kommt der Lack und Klarlack drauf. Nun zu meiner Frage: Muss ich den Klarlack Nass auf Nass Aufträgen oder sollte der Basislack durchgehärtet sein? Zudem könntet ihr mir noch einen Klarlack empfehlen? Habe den Original Basislack von Tollerroller.de in der 1Liter dose, Arrancio 919. Danke euch, Grüße

Ich sehe da leider keine direkte krümmung. Bzw. weiß nicht was du meinst. Sehe daran jetzt nichts auffälliges, ich hoffe die Folie irritiert dich nicht!

Klar auf dem Bild sind sie noch in der Folie und das K Blech nur von der Rückseite, aber trotzdem... So waren sie abgebildet ( so sollten sie ja auch aussehen) Werde morgen mal bei Sip anrufen ob da was schief gelaufen ist. Ich hoffe ich bekomme rechtzeitig bis zum Schweißen die nächsten Tage passende bleche, oder die Möglichkeit besteht diese zu bearbeiten... Grüße