moin Bajaj Gemeinde, habe mir jetzt auch mal ne Inderin zugelegt, ist ne 150er Bajaj Priya ohne Dellen und Rost, manufactured 1980 lt. papers, werde ich mal als Winterprojekt durchrestaurieren PXe und Rallys habe ich schon gemacht, mal sehen wie sich ne Kopie so schrauben lässt .... und welche "dämlichen Fragen" ich an die GSF Bro´s so stellen muss...grins greetz Steve
Fazit: - Regler getauscht, Typ:gebrauchter Regler Ducati, 5 Pol, A,A,frei,G,B+,Masse - Ladespannung Batterie liegt an, Licht funzt einwandfrei Vielen Dank nochmal an Barnie für die schnelle Hilfe und die Tips Gruß Steve
dann danke dir noch mal masse hatte ich schon geprüft das hatte ich schon bei einem blinker und konnte es beheben... wo bekomme ich ein günstigen regler her sip und co oder gebraucht..??? cu steve
also... ich habe den test wie von barnie vorgesehen gemacht... und das licht leuchtet hell wie die sonne.. grins.. ich denke also das der regler hinüber ist... er hatt den aufdruck in den alurippen 12.83 ist das bj meiner px.. nach 30 jahren darf ein regler auch sterben.... @barnie ... habe ich den test richtig gedeutet? wenn licht geht, regler am sack? cu steve
okay barnie, probiere ich gleich morgen bat. und halter baue ich aus kiste läuft ja auch ohne... sind dann die beiden rosa kabel die ich zusammenhalten muss oder? cu stev
Hallo Leute, ich habe eine px alt, eine 83er, hupe, blinker, bremslicht läuft über die batterie und geht einwandfrei! licht vorne und hinten geht wohl über den spannungsregler mein problem seit 2 tagen ist, das meine licht nur noch glimmt lichtschalter- und zündschlosskabel sind sauber und haben kontakt, was muss ich messen bzw. wie kann ich feststellen ob spannungsregler oder polrad im eimer sind... danke vorab für infos oder hilfe. gruss aus dreieich steve