multimartin

Hallo RallyOil, danke für deine Rückmeldung. Kannst du das bitte genauer definieren, welche Schrauben waren wo original? Welche Gummis ,habe schon lange keinen mehr verwendet Hatte bei der PV ein super pdf mit allen Anbauteilen samt Schrauben zb, Schlitzschraube mit Sechskant, Nummern zu Siem Scheinwerfer und so. Weisswänder werden sicher entfernt, samt den Felgen, die original Felgen sind angeblich für ein Vermögen am Postweg. Möchte wirklich mit der original Restaurierung bis zu der letzen Schrauben beginnen. Mein Motor Spezialist Baujahr 1949 sagt immmer " Ich habe einen Vogel, und dieser gehört gefüttert" Der Eindruck ist vielleicht nicht ganz richtig, we will see Wer hat Fotos mehr als Werkstattanleitung, ersuche um Hilfe. Kabelverteiler??? Original Hupe aus der Zeit mit Prägung stimmt das?

Wer kann auf dem Foto erkennen was nicht passt und oder nicht original ist. DANKE

So, jetzt ist sie meine und auch schon bei mirfreue mich wie damals mit 16. Wie würdet Ihr mit der Restauration beginnen?

Felge GS 160 original. Die original Felge hat eine Dimension von 2.45-10" wird im Nachbau derzeit nicht produziert, alternative 2.50-10" original Felgen sind sehr schwer zu finden ich suche mindesten 2Stück!

Danke für deine Hilfe

sorry Schwester hat angerufen, ja falsche Felgen, ja falscher Tacho, ja? hupe sehe ich morgen bei der Abholung, und Lenkschloss ist verschlossen verspachtelt?!

Mit mir wird`s schwierig, wie kann ich ein Bild aus einem Dokument einfügen .

Hallo liebe Mitglieder, hallo lieb Betreiber dieser Seite ihr kennt mich noch nicht! Ich aber habe von euch seit Jahren profitiert. DANKE Mein erstes Projekt ist abgeschlossen. Vespa Primavera Serie 1 1972 deutsches Modell, die Restauration ist abgeschlossen, ich bin sehr zufrieden. Nun ist es Zeit für eine weiter Aufgabe. Ab morgen bin ich sehr stolzer Besitzer einer original italienischen GS 160 Serie 1. Was soll ich sagen, ein Traum geht in Erfüllung. Ich werde wieder euer Fachwissen benötigen! Ziel der Restauration ist die Wiederherstellung des originalen Zustand, soweit möglich der Vespa, das heißt für mich ich werde ganz langsam zu arbeiten und graben beginnen, wie es ausgeht kann ich an dieser Stelle nicht sagen! Ich werde versuchen ausschließlich alte originale Teile zu verwenden, Px- 12 Volt ausgeschlossen! Sip nur als Reverenz Ausgangspunkt ist eine Vespa gs160 Serie 1 aus Firenze vermutlich original Motor, unterschied zwischen Rahmennummer und Motornummer 504 original Kennzeichen und Dokumente vorhanden, Vespa ist über lackiert! Ich werde bestimmt nicht jeden Tag berichten (noch nicht in Pension) aber sehr gerne monatliches update. Macht es Sinne etwas neues zu eröffnen? Wie kann ich euch unterstützen? Wer hilft mit meinen Traum zu erfüllen.