Pumpkin

morgen...

abdüsen ist auch anstrengend... ich hasse das wie die pest..

oder jan soll dir einen schweissen

hat selber einen eierspiegelbauch

kennt das gehänge vom bösen...

nö... wenn sie spuckt und absäuft beim gasgeben ist der vergaser zu fett eingestellt... oder wie stellt ihr die vergaser ein... oder fragt ihr einfach nach ob der einen dr177 drauf hat und was für düsen er hat ??? man weisst doch nie wie der eine den zylinder bearbeitet hat ...

soll dem sackö plattdeutsch übersetzen

spuckt sie bei vollgas...bzw säuft sie ab wird es besser wenn du den choke ziehst oder schlimmer.... hängt sie schön am gas ohne löcher....

Hutmutter->zylinderfuss

das sieht man

versöcht to Däuung

feinstaub, grobstaub oder weissespulver ist doch egal

is supors

versteht kein wort weil er hamburgerjung ist ??

wechselt es gleich viel mal wie die unterhose

A7->M7

hat ein neues avatar

mein gott die paar mal wo man die gase einatmet sind weniger gefährlich wie die abgase die man auf der strasse einatmet

entweder man kann schweissen oder man kann es nicht...

was PXén sind auch mitgefahren..

dann mit guten auspuff und ts1 oder

in ö kostet ein tuningpacket rund 300 bis 500 euro

kein problem.... hab früher verzinktes rohr im sanitär verschweisst wenn mir grad ein schwarzes rohr gefehlt hat aber pssssssssst

weil er nicht sauber geschweisst ist ??

lach das ist mal eine echte tütte selten so ein gayles teil gesehn... sicher leistungsstärker wie jeder pm ja laufen tut mein motor noch etwas zu fett aber er läuft...