Blanky Ddorf

Blanky is noch 1 week in town...war aber an den letzten beiden WE mit der lammy unterwegs, daher die ruhe saft kann am kommenden we abgeholte werden, 2L sind noch "über".... danach dann malle+lammy=ruhe in ddorf

bei was für nen auspuff fährst du mit ner 105er??? HD?? und ner 50er ND???

alles gute zum ehrentag....!!!

laut NGK HP liegt die noch im MITTELWARM Bereich.....vllt ist ne 10er hilfreich....?!?!?!....meines Wissens nach sinkt mit steigender Oktanzahl auch die Verbrennungstemperatur, vllt auch ein Aspekt für 98/100....

was für ne Zündkerze war drin, vllt noch ne Nummer "kälter"?!?!

salut dirk, nachdem es mir auch des öfteren passierte....ALLE evtl. Fehlerquellen wurden mit 6-Augen-Prinzip ....hab ich die 60er Welle wieder demontiert.... Allerdings, hat es Peter am Freitag auf dem Weg zum DirtyWeekender dann wohl auch erwischt...mit kleiner Welle und Varitronic, 24°/2k rpm Fehlersuche folgt! @hans, die Frage nach der Farbe der Kerze erübrigt sich, wenn da Alu vom Kolben drüber liegt haben die wohl alle die selbe Farbe ;-( oder? Lacknases Einwand mit der ZK Position erscheint eine vllt sehr sinnige Möglichkeit....allerdings wer hat Infos zur 100% richtigen Position (inkl. vertretbaren Werkstoleranzen)??

Motul ist da, bitte morgen 11-13h abholen;-)

notiert @ ALL, Ware bitte am Freitag/Samstag abholen kommen;-)

nein zwischen Finanzamt Nord und AXA Versicherung...rundlicht ohne tacho(nur Abdeckung), ohne trittleisten, mit versicherung 2012, charmantes Teil...

notiert btw wem gehört die rundlicht fuffi die seit tagen hier in derendorf "rum"steht???

...super antworten.......ICH steht fuer wieviel L?... Bestellt wird am Mo/Di. somit sollte bis zum We alles da sein....

...brauch von euch mal wieder jemand motul 800???....bestelle in den kommenden tagen....letzmalig in dieser saison...

R Kerze?

wenn ich gemeint bin, kein drop, ital. sx

Tachowellenanschluss wurde nicht verwendet und passte ohne Bearbeitung....

nur bringt es eben nichts hier allgemein etwas abzugeben.....oder hast du mal nen anruf von ner pamela a. bekommen nur weil du im fratzenbuch geschrieben hast wie scharf sie sei...BEISPIEL...ein anruf/email bei ihr würde da vllt mehr bringen ....zudem wurde in beitrag 315 doch stellung bezogen!! wie auch immer, unmut kann man hier klar äussern, allein eine lösung wird dann schwer...meine belange klär ich meist lieber persönlich... PS bin weder großer freund noch verdeckter MA von SIP...aber, wie schon gesagt, test hin/her...bei neuen produkte erwarte ich keine serienperfektion, erhoffen vllt.....es gibt andere serien/produkte anderer preisklasse, mit erheblichen folgeschäden...DA würde mich das mehr ärgern....z.B. abgeplatze zylinderbeschichtungen...blind variable verstellende STATISCHE zgp....fehlerhafte kurbelwellenlager....

schon geschehen, reaktion ist da und war sehr positiv und verständnisvoll...service ist halt immer eine frage der tonlage....und sollte wenn direkt und nicht über foren angefragt werden...

so auch meine Vermutung....Aus-/Umtausch, sehen was passiert und gut ist, hoffentlich

der "sommer" zu kalt&nass = gar nicht fahren, gar nicht fahren = weder zu fett im stadtverkehr, noch zu mager ab 3/4 gas.... somit schon entgegenkommend....

PM ist raus

da ist ne Markierung drauf, vllt drehst du ihn einfach mal....

...Erstserien-Testinstallationen....hatte ich aber mit gerechnet...werde am We nochmals überprüfen und testen...sollte sich nichts ändern, Umtausch....geht die Welt nicht von unter....

keine Batterie.... Antwort von SIP, "kann nur an fehlerhaften Anschluss/Einstellung liegen"...ne is klar, nach etlichen km und Tagen ohne Problemen...

ja...nur manchmal direkt wieder auf "hold"...machmal auch 3-4 Fahrten ohne Probleme....