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SanBernardo

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Beiträge von SanBernardo

    Keine Vespas mehr im Autoreisezug der ÖBB

    in Reisen mit dem Roller

    Geschrieben

    Hat mich jetzt neugierig gemacht. Stimmt, Vespa und Piaggio kann mann auswählen.

    Im Handbuch A7.1.1.1.1  - ist auch nichts ausgeklammert:

     

    In Autoreisezügen nehmen wir folgende Fahrzeuge mit:

    ▪ Personenkraftwagen, auch mit Anhänger

    ▪ Motorräder, Motorroller, Motorradgespanne

    ▪ Trikes, Quads und Microcars

     

    https://www.oebb.at/static/tarife/de/handbuch_fuer_reisen_mit_der_oebb_in_oesterreich/Resources/pdf/3357911691.pdf

     

    Ich war heuer mit 2 Kumpels bei GAS145. Wir sind mit dem nightjet von Graz nach Feldkirch gereist.

    Wir haben mit dem "vor Ort" -Personal gute Erfahrungen gemacht. Beim Verzurren war ich dabei - haben sie gut gemacht (VBB; Primavera und P200E).

    Wir wurden aber sowohl in Graz als auch in Feldkirch darauf aufmerksam gemacht, dass Vespas eigentlich nicht mehr transportiert werden - "Wir machen eine Ausnahme weil ja schon Tickets gekauft wurden".

     

    Was aber doch für Unmut gesorgt hat war damals das Buchen vom Ticket.

    Ich habe mit dem Account meiner Frau die Tickets gebucht. Man muss dabei bei den Fahrgästen den Namen anführen soweit, so gut.

    Auf den Tickets steht dann aber nur der Name vom Account Besitzer. Die 3 Fahrgäste werden nicht erwähnt (das lässt das Layout nicht zu :wallbash:)

     

    Beim Erkundigen beim Service Team stellte sich heraus das der falsche Name ein unüberwindbares Problem darstellt.

    Vorschlag ÖBB: Die Frau muss mitkommen, und ein zusätzliches Ticket muss nachgebucht werden.

     

    Mit dem Probelm waren wir nicht alleine: https://help.orf.at/stories/2990709/

     

    Am Ende wurde der Name zum Glück nicht überprüft- Ende gut alles gut :wheeeha:

     

     

     

     

     

     

     

    Kolbenspiel GS150 - VS5T / GS3

    in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

    Geschrieben

    Danke vielmals!

    Sehr interessant. Offensichtlich ist mein Zylinder schon mal auf das erste Übermaß geändert worden.

    Die Frage ist nun ob die Vorgaben auch auf "Nachbau" Kolben gültig sind. Da werden jetzt bestimmt andere Materialien verwendet als damals (bzgl. Wärmeausdehnung).

    Aber maximal 0,12mm.

    Das heißt also Zylinder aufs nächste Übermaß honen und neuer Kolben.

    Vorher frag ich aber noch bei Grand Sport nach und werde hier berichten.

     

     

     

    Kolbenspiel GS150 - VS5T / GS3

    in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

    Geschrieben

    Du hast recht. 2 zentel habe ich. Hab ich gleich oben richtig gestellt. Ursrpünglich verbaut war ein Kolben mit 57,14mm.

    Lt. dem Messschieber hätte ich dann ein Spiel von 0,06. Hört sich plausibel an.

    Das Problem ist jetzt aber, dass ich keinen entsprechenden Kolben finde.

    Da bleibt eigentlich nur eines übrig - Den Kolben mit 57,4 kaufen, den Zylinder auf 57,48 (angeblich 0,08 für Grand Sport Kolben) aufbohren und honen lassen, oder?

    Oder kann ich den Kolben mit 57mm doch einbauen?

    Kolbenspiel GS150 - VS5T / GS3

    in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

    Geschrieben · Bearbeitet von SanBernardo

    Hallo!

    Ich muss den Kolben tauschen. original ist ein Kolben mit 57,14 verbaut.

    Zylinderbohrung habe ich mit dem Messschieber vermessen: 57,2mm.

    Den Grand Sport Kolben gibt es aber nicht für 57,2...

    https://www.scooter-center.com/de/kolben-grand-sport-vespa-gs150/gs3-150-ccm-ab-bj.-59-7672985

    Wie sieht es mit dem Kolbenspiel aus? Eigentlich kann ich nur den 57'er vom Grand Sport nehmen oder?

    2/10 Spiel hört sich aber viel an.

    GS 150 (VS51T) - dreht nicht ganz aus

    in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

    Geschrieben

    Hallo,

    Ich habe das Problem dass bei meiner GS der Motor nicht ausdreht. Was kann die Ursache sein? Ein paar Dinge kann ich schon ausschließen:

    CDI mit Kabel und Kerzenschuh, Zündkerze sowie Vergaser.

     

    Eines ist schon sicher: dass ich den Einlass zu lange offen habe (160° lang offen - 80°vOT und nOT) - Da habe ich im Leerlauf Probleme.

    Kann das auch die Ursache für das andere Problem mit dem Abregeln sein?

     

     

    Setup:

    QK: 2,2

    Primärüberstzung: 23/65

    Überstrümer: 124° lang offen (62° vOT und nOT)

    Auslass: ist 166° lang offen

    Vorauslass: 21

    CP23 (HD100, ND38, oberster Clip, Luftkorrekturdüse 0,6)

    Kurbelwelle und Zylinderkopf von Stoffi

    Zündung: ist eine Pinaco Flytec; 24° vOT

     

     

     

    GS_Kurve.png

    kleinanzeigen betrüger

    in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller

    Geschrieben

     

    Falls euch mal dieser Name unterkommt, Finger weg.

    Wesley Zuijdam <[email protected]>

     

    Interessenshalber hab ich bis der Kontakt abgebrochen ist den Interessierten gespielt. Jedenfalls läuft diese Masche nach diesem Schema ab:

     

    https://www.watchlist-internet.at/kleinanzeigen-betrug/kleinanzeigen-betrug-mit-dem-guenstigen-pkw/

     

    und hier meine Geschichte:

    auf mobile.de habe ich mich für ein Inserat interessiert. Daraufhin wurde ich kontaktiert:

     

    Nachricht 1:

    Servus,

    Vielen Dank für Ihr Interesse an meinem: Vespa 150 GS € 3.010

    Das Motorrad ist für sein alter in einen guten optischen und technischen Zustand. Alles ist zugelassen und entspricht den TÜV Anforderungen. Es hat deutsche Papiere und einen nachweislichen Kilometerstand.

    Geben Sie mir Ihre Telefonnummer, wenn Sie wirklich kaufen möchten. Ich warte auf Nachricht von Ihrer Seite.

     

    Nachricht 2:

     

    Hallo,

    Das Motorrad steht noch zum Verkauf. Komplettes Scheckheft, keine versteckten Schäden oder Kratzer. Garage gepflegt, sehr guter Zustand technisch und visuelle. Echt km. vor kurzem mit komplettem Service. Kfz-Scheckheft und die Dienste nur in autorisierten Service gemacht. Deutsch Papiere und TÜV.
    Ich kaufte mir dieses Motorrad 2 Wochen her. Ich kann es hier nicht registrieren, Ich habe eine riesige Steuer zu zahlen, um sie in Netherlands registrieren. Deshalb muss ich es in Deutschland wieder verkaufen.
    Ich kann es hier nicht registrieren, weil ich zusätzliche Steuern auf den Schätzpreis des Motorrad bezahlen müsste. Deshalb muss ich es in Deutschland wieder verkaufen.
    Bitte sagen Sie mir, ob Sie unter diesen Umständen noch interessiert sind, dann gebe ich Ihnen mehr Details.
    Wenn Sie es kaufen nicht nichts extra Steuern zu zahlen. Nur der vereinbarte Preis.

    Mit freundlichen Grüßen.


    Wesley Zuijdam

    +31208080079
    Parnassusweg 803
    1082 Amsterdam
    Netherlands
     

    Nachricht 3:

    Hallo,

    Ich arbeitete mit meiner Firma für eine Dauer in Deutschland und jetzt die arbeit es endete. Ich bin jetzt in Netherlands.
    Wenn Sie sich entschieden haben, die Motorrad zu kaufen, geht der Deal streng nach Vydrus Logistics-Regeln und Richtlinien. Um die offizielle Transaktion zu starten, müssen Sie mir Ihren Namen und Adresse (für die Rechnung, dass ich weiß, wohin es geschickt werden soll) senden. Sobald ich alle Daten habe, beginne ich das offizielle Verfahren und Vydrus Logistics schickt Ihnen alle noetigen Informationen und Richtlinien. Sie müssen das Geld an das Vydrus Logistics-Unternehmenskonto um das Produkt zu hinterlegen. Sie sind 100% sicher, dass Sie bekommen, was Sie bezahlen, und ich bin sicher, dass ich das Geld bekomme.
    Der Verkaufspreis beinhaltet also auch die Kosten für den Versand zu Ihrer Hausadresse. Die Lieferung dauert etwa 2 bis 3 Tage. Sollten Sie nach Erhalt feststellen, dass Sie die Motorrad nicht moegen, koennen Sie diese zurueckschicken.

    Warten, um von Ihnen zu hören!
    Vielen Dank!

    Wesley Zuijdam

    +31208080079
    Parnassusweg 803
    1082 Amsterdam
    Netherlands

     

    Nachricht 4: nachdem ich wegen dieser Spedition und Fotos gefragt habe hat er mir die Fotos und den Link von der Spedition zukommen lassen:

     

    http://www.vydrus-logistics.eu/ . Um die offizielle Transaktion zu starten, müssen Sie mir Ihren Namen und Adresse (für die Rechnung, dass ich weiß, wohin es geschickt werden soll) senden.

     
    www.vydrus-logistics.eu
    Vydrus Logistics ist ihr Partner für den sicheren Motorradtransport. Wir sind spezialisiert auf europaweite Transporte von einzelnen Motorrädern, Roller, Bikes, Quads und Kraftfahrzeuge



    Wesley Zuijdam

    +31208080079
    Parnassusweg 803
    1082 Amsterdam
    Netherlands

     

     

     

     

     

     

     

     

    Dann wollte ich eine Unterschrift auf einer Eidesstattlichen Erklärung. Für den Kaufvertrag wollte ich dann noch Fahrgestellnummer und Motronummer wissen. 

    Dann hat er mich anonym angerufen. 

    Er wollte die Adresse um das ganze zu starten.

    Jetzt ist Sendepause. Meine GS bekomme ich wohl nicht :)

     

    • Like 1

    kleinanzeigen betrüger

    in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller

    Geschrieben

    Hallo kennt jemand diesen Spediteur?

    Hat jemand Erfahrung?

     

    http://www.vydrus-logistics.eu/home.php?lang=de#contact

     

    Es geht um eine Möglichen Kauf aus der Niederlande - der Verkäufer will über oben genannten Spediteur die Vespa zustellen lassen, zudem übernimmt der Spediteur die Treuhänderrolle.

    Ich bin aber skeptisch ob sich hinter dieser Webseite tatsächlich eine reale Firma steckt... ist das nun begründet?

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