ingo-raser

Top Vespa PX 125 , Erstzulassung : 02.09.1983 ( ideal für Umbauten, Eintragungen usw?) Hierbei handelt es sich um eine PX aus Italien, die allerdings komplett mit deutschen Papieren versehen ist, also keinerlei bürokratischer Aufwand mehr nötig?Sieht man ja auch am Kennzeichen, ist ja noch angemeldet?<p> Es ist ein 125 er Motor eingetragen, dieser ist auch vorhanden, allerdings wurde der originale Zylinder durch einen Tuning Zylinder der Firma Polini ersetzt, mit 177 ccm Hubraum. Dieser bringt trotz des verwendeten originalen Flachschiebervergasers einen deutlichen Leistungsschub. Die Überströme wurden noch nicht gefräst, ebenso ist noch die originale Kurbelwelle im Gehäuse verbaut?Also die ideale Basis für grössere Tuningmaßnahmen !! Der Motor ist komplett zerlegt, es sind aber 100 % alle benötigten Teile dabei, wollte eigentlich nen kompletten Motorumbau anfangen, doch habe eingesehen, dass mir dafür einfach die Zeit fehlt und trenne mich jetzt schweren Herzens von dem guten Stück.<p> Tüv bis September 04.<p> Noch einige Besonderheiten/ Zubehörteile des Rollers :<p> es ist ein weißes Rücklicht verbaut, montiert ist eine Super Corsa Sitzbank in sehr gutem Zustand ( wird nicht mehr hergestellt )<p> Zusätzlich gibt es noch eine Modisco Sitzbank in ebenfalls gutem Zustand. Es ist ein nagelneuer Seitenständer montiert, ebenso sind alle Zughüllen incl. Züge erneuert worden. 2 Sebac Stoßdämpfer sind verbaut, es ist sehr schön verarbeitetes Riffelblech montiert, der Motor ist bis auf den Auspuff komplett, zusätzlich gibt es noch ein 2. komplettes Getriebe incl. Primär, eine 2. Kupplung, einen guten Metzler ME 1 dazu Die linke Seitenhaube sollte mal lackiert werden, es sind einige Kratzer darauf. 2 Gepäckträger sind ebenfalls im Preis enthalten. An Selbstabholer oder gegen Unkostenpauschale bis ca. 50 km Umkreis Anlieferung möglich. <p> Also, wer Interesse an diesem Roller hat, einfach melden und anschauen kommen, Fragen beantworte ich gerne per Email oder am Telefon, am besten mehrmals versuchen?

Hi Leute, hab mal ein paar Fragen zum Vespa Tuning? Ich hab seit gestern nen 125 er Motorblock mit nem gut eingefahrenen 177 Polini. Weder die Überströme sind gemacht noch ist ne Rennwelle montiert. Das Ding lief sogar auf nem 20 Flachschieber Vergaser? Hab noch nen 24 Vergaser aus frühen Vespa Jahren gefunden und will diesen jetzt montieren. Aber mit welchen Düsen ??? Hat jemand Erfahrung, welche Haupt/ Nebendüse ich am besten verwende ? Und welche Zündkerze sollte ich fahren ?? Drin war ne W 5 AC, die passt ja eigentlich zum Polini, oder ?? Und wie soll die Zündung eingestellt werden ?? Letzte Frage ist, ob ich auf dem Polini auch nen Pinasco Kopf fahren kann ??? Antwortet doch bitte an meine Email Addy: ingo-hahn@gmx.net 1000 Dank

Hi Leute, nachdem auch bei mir der gemeine Rollerdieb, allgemein als Arschloch betitelt, zugeschlagen hat, suche ich ganz dringend für meine PX einen neuen gebrauchten Motor!!! Am liebsten wieder nen 200 er, aber auch nen 125 oder 150 er Motor würde ich gerne günstig kaufen. Brauche meine Vespe als Alltagsfahrzeug und wünsche den Leuten , die sie in ner dunklen Ecke von Aachen ihres Motors beraubt haben, die Pest an den Hals.......!!!!!!!!!!! Aloso, wenn einer von euch noch nen Motor hat, braucht auch nicht ganz komplett sein, hab auch noch ein paar Teile, dann melde er sich doch bitte bei mir...Gruss Ingo ingo-hahn@gmx.net oder 0170 2775505