Alle Inhalte von sportivo
-
Ganzheitliches Tuning
Feng Shui Einlass/Auslass, Entschleunigung durch Lachgastherapie, makrobiotische Spritaufbereitung, Alukopfhut, Chemtrailquatermile
-
Motor PX 200
sportivo antwortete auf sportivo's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch wolle nur darauf hinweisen das hier wohl ein NOS PX 200 verkauft wird für 1700 Euro, das schien mir günstig auch wenn ich noch Zweifel habe bei dem Preis und vielleicht hat ja jemand von Euch Interesse. Da meine fanzösisch Kenntnisse gegen null gehen (3 Fehlkurse) habe ich von einem Anruf abgesehen.
-
Motor PX 200
sportivo antwortete auf sportivo's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller12/07/17 19:30 Nos experts vous répondent: hello, only new stock. nico customer relation 07/07/17 13:38 Votre demande: MOTOR PX 200 4870445 is this new old stock or a used engine?
-
Motor PX 200
sportivo antwortete auf sportivo's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerdie intention wurde verstanden - leider haben die nicht auf meine mail reagiert -
-
Motor PX 200
MOTOR PX 200 4870445 https://partsss.com/fr/vespa/pieces-detachees/vespa-px/vespa-px-200-e/1998-2005/motor/pid437058.html New Old Stock?
-
TÜV für PX200 90er Baujahre realistisch?
Erst mal Danke für die Hilfe im GSF. Ich werde erst mal ein paar einschläge Läden in der Regio (Baden) abklappern bevor ich durch durch die Republik fahre. Danke für die Angebote ich komme ggf. darauf zurück. T5 ist mir momentan zu speziell und sicher auch nicht billiger zu haben. Ich berichte.
-
TÜV für PX200 90er Baujahre realistisch?
Also "sehr erschwert" heisst wohl : alter Rahmen, Rahmennummer umschweissen, Abgasuntersuchung bestehen oder? Ich meine ich hätte was von Schadstoffklasse ändern gelesen. Geht das und wie geht das?
-
TÜV für PX200 90er Baujahre realistisch?
Wirklich? Für welche Baujahre? - und wo finde ich eine Übersicht über die Originallacke?
-
TÜV für PX200 90er Baujahre realistisch?
Schon Klar. Ich hab' auch schon mal an einer PX geschraubt. Aber die Optik möchte ich eingentlich 100% Original haben und nur den Motor und schlimmstensfalls das Fahrwerk ändern. Sonst könnt ich auch einen 200er Motor in eine 80er verpflanzen - kommt bei den Preisen billiger. Ist halt so ein irrationales Ding. Aber trotzem Danke
-
TÜV für PX200 90er Baujahre realistisch?
Ich möchte mir endlich eine PX 200 kaufen. Die Original, unverbastelte, billige Wollmichsau. Von der Optik gefallen mir die Baujahre '90 am besten - Eckige Kaskade Original Metallic Lacke Grün oder Rot. Problem Malossi etc. eintragen. Nach Recherche im GSF bin ich auf vergiss' es aber ist alles möglich und Graubereichsumbauten gestossen. Deshalb nur 100% legale Methoden bitte! Ansonsten ansonsten wirds halt doch vor '89.