Rauscher

Und genau das war es!!!!! Die Hülle ist aus der Führung gesprungen. War definitiv drin, aber wahrscheinlich hab ich noch zu dolle rumgezerrt und sie ist wieder raus. Jetzt schnurrt das Fräulein wieder und hat Kraft und Saft! Problem gelöst. Klasse! Danke an alle für die Ideen und Hilfe! Forum rules

Nep! Zug nur ausgehängt und wieder eingefädelt... Danke Fällt mir grad so ein: Ich schau mir auch mal die Zündkerze an, vielleicht hat die zufällig grade nen Treffer. War aber schon ewig nix mehr damit.

Oha! Prüf ich... Dankesehr!!! Danke, kann ich mal gugge. Fühlt sich a bisserl so an. Aber wenn ich den Choke aktiv zieh reagiert es wie erwartet... Mal sehen Hi, Gasschieber öffnet normal Wenn Düse, dann beide! Eher unwahrscheinlich... Benzinschlauch ist frei, passt. Kann aber nochmal mal prüfen ob er richtig fest ist. Thx

Servus Forum! Da ich leider weder im www noch in der sufu etwas brauchbares finde muss ich euch leider stören! Ich habe das Wochenende bei meiner Vespa V50 Spezial BJ 81 den Gaszug inkl. Hülle getauscht. Ging alles problemlos, verändert habe ich sonst nichts... Neuen Nippel mit etwas Spiel angeschraubt und Standgas brav eingestellt. Schelle Ansaugstutzenhülse musste ich wechseln, alte war verzogen und hat sich überdreht. Geölten Filzring wieder verbaut. Alles fest! Aber: Seitdem zeigt das Fräulein massiven Leistungsverlust. Lief vorher jahrelang mit dem 75er ordentliche 60-65 km/h, jetzt mit Müh und Not nur noch knapp 45! Bin voll das Hindernis auf der Strasse. Sie springt sofort an und lässt sich gut fahren und schalten, aber sie wirkt wie gedrosselt... und fühlt sich kastriert an. Jetzt bin ich langsam etwas ratlos. Alles mehrfach gecheckt, Vergaser sitzt bombenfest, Gaszug kürzer führt nur zum hochdrehen im Standgas. Bin jetzt nicht der Profischrauber, kam aber in den letzten 20 Jahren mit dem Teil und Wartung und Reparaturen immer gut zurecht. Hab ich etwas nicht auf dem Schirm? Für Ideen wäre ich äusserst dankbar!!!! Wie erwähnt, verändert hab ich sonst nichts