Herman the german

war ja nicht der original pott, war ein sito + habe heute von nem freund nen leovinci bekommen. hört sich definitiv schon mal besser an tja, hab jetzt auch nochmal ausgefahren, nix passiert.....ich hab echt keine ahnung was das war ?!

hmm, kenne mich ja motortechnisch nicht SOOO prall aus....aber kann das mit dem klemmer gekommen sein => Hohe Drehzahlen mag der DR aufgrund der breiten Kolbenringe eh nicht => vollgasfahrt ??

also, ich habe es auch so gemacht, wie ich es gehört und hier gelesen hab in verschiedenen threads.....das wäre dann die 102er HD, w4cc von bosch....naja, nur der scheiß mit der ölpumpe.....da der motor auch überholt ist, kann ich mir das nicht anders erklären (nebenluft etc.) hmmmmmmmmmmmmmmmmm p.s.: wo wir gerade dabei sind.....welcher auspuff ist für den 134er am besten geeignet oder/bzw. welchen kriegt man auch eingetragen.....weiß ja nicht ob sowas nützlich ist, aber hab den großen moppedlappen......

also, vergaser ist der 20er, da hab ich nix geändert. motor ist alles dicht und in ordnung. zündkerze ist w4cc. bin jetzt schon wieder einige km's gefahren. jetzt war wieder nix. also, am wochenende geht die ölpumpe erstmal raus. bin jetzt aber noch nicht wieder vollgas gefahren.....da warte ich glaub ich nochmal mit :heul: aber vielen dank erstmal für die schnelle hilfe. aber falls doch nochmal was sein sollte, müßte ich eure hilfe nochmals in anspruch nehmen :grins: bis denne hermann

also, original war ne 95er drin.....und man sagte mir die 102er düse wäre mit dem setup schon ok ?!

oh mist....jo, mit dem gedanken die ölpumpe zu entfernen, habe ich eh schon gespielt. hmmmm, wegen dem klemmer?! wie schlimm ist das ?

hi, habe meinen 134er dr jetzt mit 550km eingefahren mit folgendem setup: 102er HD sito plus ölpumpe gestern wollte ich ihn mal langsam ausfahren. habe auch ganz sachte nach und nach die geschwindigkeit ausgefahren. bin dann mal ne zeitlang vollgas gefahren, aber nicht so lange. dann halt so ganz normal stadtverkehr und danach nochmal gas gegeben. auf einmal machte es "fupp" und der roller war sofort aus. habe sofort die kupplung gezogen (hinterrad hatte aber NICHT blockiert). am standstreifen hab ich erstmal geschaut, war aber nix zu sehen. einmal gekickt, war direkt wieder da. konnte auch sofort fahren, war nix zu hören. war das jetzt ein klemmer oder was könnte es gewesen sein ?!?! danke für eure hilfe... hermann

hoi, wer von euch ist den bei dem schönen wetter noch unterwegs, mit dem man sich mal treffen könnte irgendwo ?! habe meine 134er px jetzt fertig.....will ja mal getreten werden. grüße aus emmerich hermann

der erste im kreis kleve grüße aus emmerich am rhein hermann

so, das mit dem komischen geruch hat sich bei mir erledigt.....riecht wieder ganz normal, so wie es sein muß und man es kennt . hab jetzt schon knapp 300 km mit dem d.r. gefahren......alles bestens und einwandfrei. :love:

völlig vergessen, MEINER IST AUCH SCHON DA vielen dank nochmal für den schnellen versand ! sieht echt schick aus..... gruß aus emmerich am rhein

stimmt, das ist mir auch schon aufgefallen....aber ist nix zu sehen.....

jo danke, damit wäre frage 3 ja schonmal für mich geklärt

hi, habe heute mein 1. dezentes tuning an meiner px 80 lusso elestart vorgenommen und habe direkt ein paar fragen: setup: d.r. 134 w4cc si 20/20 mit ölpumpe düse 102 sito plus mußte die obligatprischen kühlrippen wegflexen, habe alles ordnungsgemäß eingebaut. nun zu meinen fragen: 1. ist es normal das der kicker nicht mehr so weit runter geht wie vorher ? ich denke wenn der hub oben ist, dann geht er auch nur 1 "klack" nach unten und scheint dann zu hängen, läßt man ihn wieder zurück, dann geht er wieder, aber nicht so weit wie vorher, runter.....was ich damit EIGENLTICH sagen will ist, das der kickvorgang nicht mehr so sauber und flüssig ist wie vorher.....es hakt ab und zu....springt aber schneller an als vorher......beim fahren macht es keine mechanischen geräsche.....probefahrt war ca. 7 km 2. ich fand das der motor ziemlich schnell ziemlich heiß war..... ist das normal ? 3. wäre es besser für die kühlung wenn ich diese original zylinder abdeckung aus plastik weglasse ?? ich denke es ist besser mal eben diese 3 dummen fragen zu stellen, bevor nachher noch was nicht in ordnung ist..... danke im voraus... hermann

hey du :grins: als wir da waren (samstags) waren überwiegend ältere da, die standen (so wie das von unserem platz aus sehen konnten) teilweise an der vespa und haben sich die angeschaut.....also nix schlimmes passiert EDIT meint, man könnte sich da ja mal treffen wenn du bock hast, dann komm ich mit nem kollegen aus haldern vorbei. gruß aus emmerich

meine freundin und ich während einer tour an einem tollen heißen tag am bikertreff "zur rheinfähre" in xanten

hi, habe gestern meinen vergaser gereinigt. jetzt würde mich mal interessieren, wie und womit ihr euren zerlegten vergaser und die düsen reinigt. nur auswaschen, oder komplett "einlegen"....man hört ja die tollsten sachen. dann laßt mal hören. grüße hermann

hi wolfgang, ja stimmt auch wieder. aber ich dachte ich probiere es erstmal hier. hier wurde mir schon so oft geholfen aber ich kann es auch mal so probieren. danke für den tip grüße aus emmerich

nabend, kurze frage: hat jemand vielleicht noch für ne px lusso ne halteplatte für die eletronikzentrale motorseite hinten über ? habe mal nachgesehen, kostet um die 10 euro, kann es hier vielleicht jemand günstiger oder sogar für lau abgeben ?? ist bei mir irgendwie mittig gebrochen. gruß

moin, hätte jemand hier mal bock sich in der nähe von xanten zu treffen ? war letzten sonntag mit meiner perle da. war echt ganz nett. und gut besucht. fahrradfahrer, biker und ich hab sogar nen vespafahrer getroffen. man kann da gemütlich sitzen, essen + trinken, auf den rhein schauen oder mit ner fähre für 1,60? (hin-und rückfahrt) auf die andere seite übersetzen. adresse: Rheinfähre Eyländer Weg 1 46509 Xanten Anfahrt: wenn man auf der B57 gen süden den ortskern von xanten rechts liegen läßt, zweigt links die gelderner strasse ab. hier gehts mit kleinen schlenkern aber zielsicher zum rhein und zur rheinfähre wer bock hat kann sich ja melden grüße aus emmerich

ich war bei der dekra in kleve.....und mit dem kollegen beim tüv eine strasse weiter, auch in kleve

war heute bei der DEKRA....neue HU besorgt.....ohne mängel letzten freitag war ich mit meinem besten freund mit seiner px beim tüv.....vollabnahme....die war 5 jahre stillgelegt....auch sofort plakette bekommen und das obwohl die kiste öl verloren hat....waren ein paar schöne schwarze flecken auf dem tüv parkplatz.....hat ja keiner gesehen......PSSSSSSSSSSST dann würde ich mal sagen, sieht man sich irgendwo bis denne !!

mahlzeit, sonntag sollen's 20 grad werden mache meine px gerade fertig, muß jetzt im april zum tüv.... denke werde jetzt gleich mal ne flotte runde drehen, strahlend blauer himmel man sieht sich

echt ? oh, ich frag mal nach.....sorry deswegen.....dann ist er sicher im stress wegen umzug, diplomvorbereitungen etc. ist aber ein ehrlicher netter mensch gruß