thunder1902

Hallo! Ich habe den Benzintank meiner Cosa abgebaut (wegen manuellem Choke-Umbau). Jetzt krieg ich den Schlauch (der unten am Tank ist) nicht mehr an den Tank ran, weil der Schlauch zu kurz ist. Da müßte man ja Gynäkologen-Hände haben. Jetzt hab ich den Schlauch vom Vergaser runter gemacht und den Schlauch aus der Öffnung an der Vergaserwanne rausgezogen. Nun konnte ich den Schlauch wieder an den Tank dranmachen. Jetzt ist aber der Schlauch am Vergaser verschwunden... Weiß jemand einen Rat, wie ich den Schlauch wieder zum Vorschein bringe? Der muß irgendwo im Fahrgestell "verloren" gegangen sein.... Danke schonmal im Vorraus für eure Hilfe! Martin

Vielen Dank an T4 für die Tips!!! Martin

Hallo! Ich will die Vergaserwanne von meiner Cosa 200 abmontieren. Da ja in der Vergaserwanne die Ölpumpe ist, wollte ich vorher sicherheitshalber nachfragen, ob man da auf was spezielles aufpassen muß? Z.B. Feder im Ölpumpengehäuse. Wie bekomme ich die Wanne eigentlich weg? Hab den Vergaser abmontiert - jetzt muß ich wahrscheinlich die 3 Schrauben bei der Ölpumpe wegschrauben - und dann? Geht die Wanne dann weg? Vielen Dank schonmal im Vorraus für eure Antworten!

Hat denn niemand so ein Teil??? Gruß Martin

Irgendwie ist mir eins noch nicht klar: Kann ich jetzt meinen el. Benzinhahn an dem PX-Vergaser weiter nutzen, oder muß ich noch einen anderen Benzinhahn dranschrauben? Inline ist ja nicht so toll, weil dann kann ich im Prinzip ja die Benzinzufuhr nur schließen, wenn ich das Luftfilter-Gehäuse öffne - oder? Ich hab mal von irgendwo gehört, daß auch die Startautomatik der NRG oder TPH paßt. Könnt Ihr mir das bestätigen ?? Gruß Martin

wer hat so ein Teil rumliegen? Bitte melden!!! Martin

Hallo! Wer hat obiges? Würde mich um Antworten freuen! Martin

Hallo Gravedigger, danke für den Tip. Was ist ein inline-el.Benzinhahn? Kann ich nicht meinen originalen el. Benzinhahn an den PX-Gaser schrauben? Würde vielleicht folgendes funktionieren? Die TPH und NRG Roller haben ja auch el. Choke's. Vielleicht paßt der ja in den Cosa-Gaser rein!?! Ansonsten komme ich wohl nicht rum, einen "alten" PX-Gaser reinzuschrauben - oder? Martin

Hallo! Ich hab echt langsam die Faxen dicke! Deshalb ist mir der Gedanke gekommen, den el. Choke (Startautomatik) durch einen manuellen Choke (evtl. Chokezug) zu ersetzen. Nun meine Frage: wer hat so etwas schon mal gemacht - oder gibts dafür einen Bausatz?? Wäre euch für eure Tips & Tricks dankbar! CU Martin

Hallo! Ich habe eine Cosa 200 - bei der ich den Vergaser komplett neu abgedichtet und alles schön sauber gemacht habe, weil das Ding immer erst nach 10 x kicken angesprungen ist (im kalten Zustand). Leider ist das jetzt genauso wie vorher - und ich weiß nicht woran das liegt. (ist das bei Cosa normal?) Meine Vermutung liegt vielleicht an der Startautomatik - diese habe ich allerdings schon getestet - und die funktioniert. Im warmen Zustand ist er sofort nach 1x kicken da! Woran kann das liegen? Danke schonmal! Martin

Paßt eigentlich auch der Benzinhahn von der TPH oder NRG?? Weiß das jemand?

Hallo! Shit, mir ist grad das Gewinde vom elek. Benzinhahn in meiner Cosa gebrochen. Das Gewinde hab ich aus dem Benzin-zuleitungs-Stück schon rausbekommen. Was kann ich jetzt tun? Neuer Benzinhahn? Wer hat sowas zufällig rumliegen?? Danke schonmal! Martin [email protected]

Hallo! Weil mir das Gewinde am elek. Benzinhahn abgebrochen ist, suche ich ganz dringend einen neuen! Wer hat sowas? Bitte melden!! Tel: 0179-4144455 [email protected] Danke!!! Martin

Hallo! Suche die Startautomatik entweder vom NRG oder TPH, NICHT vom Cosa, denn die hab ich selber ) [email protected] Danke! Martin

Hallo Huber, ich finde schon, daß die Vespa sehr gut verarbeitet ist. Beim Auto ist das ja auch so, daß nach 10 Jahren mal was kaputtgehen darf. Damit wäre jedoch meine Frage noch nicht beantwortet: Ist das normal, daß sich die Nadel innerhalb von 2-3 min. nur einen Millimeter bewegt? Danke schonmal! Martin

Hallo! Ich hab jetzt mal die Startautomatik rausgebaut und an 12 Volt angeschlossen. Die Nadel bewegt sich viell. 1 mm in einer Zeit von ca. 2-3 min. Der hintere Teil der Startautomatik wird warm. Ist das normal - oder wie muß sich die Startautomatik sonst verhalten, wenn man 12 Volt anlegt? Danke schonmal! Martin

Hallo Albert! Erstmal rechtherzlichen Dank für deine Mühe! Soweit ist alles klar, die Stecker im schwarzen Kästchen hab ich auch schon getrennt gehabt. Der Vergaser läßt sich aber nur ca 1cm nach links und rechts bewegen. Der Benzinschlauch ist doch auf der Unterseite vom Vergaser - ich muß doch erst mal den Vergaser hochheben, damit ich an den Benzinschlauch rankomm - oder muß ich da noch irgendeine Schraube lösen? Bei der 200er PX war das soo einfach - und bei der Cosa mit dem ganzen Elektronik-Gezumple... Ist das richtig so, daß der Vergaser rausgeht, auch wenn der el. Benzinhahn u. Startautomatik noch dran ist? Nur die Stecker sind abgezogen! Gemischeinstellschraube: Wie ist denn bei der die richtige Stellung? Wie viele Umdrehungen muß die denn rausgedreht werden, damit die Einstellung paßt? Ich hoffe ich nerve (noch) nicht... ;) Ein dickes Dankeschön schonmal an Dich!

Du verstehst mich nicht: Ich hab den Vergaser aber noch nicht in der Hand. Ich bekomm den gar nicht aus dem Gehäuse raus, weil er irgendwo noch festsitzt. Und ich will nur wissen, WO der festsitzt. Die 2 großen Imbus-Schrauben hab ich schon rausgenommen. Trotzdem krieg ich den nicht raus!

Hallo Albert. Ja, das ist klar. Aber WIE stöpsel ich den Benzinhahn und die Startautomatik ab. Hab das ja gestern auch versucht, aber was muß man da abschrauben, damit die Startautomatik rausgeht. Siehe erstes Posting - welche Schrauben muß ich noch aufmachen, damit der Vergaser rausgeht. Daß ich die Startautom. u. el.Benzinhahn rausbauen muß, war mir schon vorher klar, aber WIE halt - das weiß ich nicht! Gruß Martin

Ist das dann so: Der Choke ist aktiv wenn keine Spannung anliegt. Wenn der Motor läuft und sich erwärmt hat, bekommt der Choke Spannung, damit er inaktiv wird. Ist das so richtig? Wenn ja: Wie merkt die Startautomatik, wann der Motor die richtige Temperatur hat? Und: Wo sitzt dann der Temperaturfühler? Danke nochmals!!! Martin

Hallo Albert! Danke schonmal: Nur, wie stöpsel ich den el. Benzinhahn ab? Da läuft doch dann das ganze Benzin aus - oder? Oder muß ich den Schlauch irgendwie abklemmen? Die gleiche Frage bei der Startautomatik. Wie krieg ich das Teil raus? Welche Schrauben muß ich da aufmachen bzw. aufdrehen? Danke schonmal!!! Martin

Hallo! Wie erkenne ich, ob die Startautomatik korrekt arbeitet? Habe mal mit dem Voltmeter an der Startautomatik gemessen. Wann sollte die denn Spannung haben? Wenn die Zündung eingeschaltet ist - oder erst wenn der Motor läuft? Was könnte defekt sein, wenn ich gar keine Spannung messen kann? Der el. Benzinhahn hat nach einschalten der Zündung Spannung. Wer kann mir da helfen?? Vielen Dank schonmal im Vorraus! Gruß Martin

Hallo Leute! Ich habe da ein Problem. Wollte gestern den Vergaser von meiner Cosa 200 ausbauen. Da ich früher einmal eine PX 200 hatte, habe ich wie gewohnt den Deckel des Luftfilter-Gehäuses und den Luftfilter abgenommen. Dann habe ich die 2 dicken Imbus-Schrauben rausgedreht und wollte den Vergaser rausnehmen. - Pustekuchen- Der hängt irgendwo noch dran. Aber ich weiß nicht wo. Welche Schraube muß ich denn sonst noch öffnen, damit ich den Vergaser rausnehmen kann?? Vielen Dank schonmal im Vorraus! Martin

Hallo! Eine Frage: Habe meine Batterie von der Vespa 200 Cosa mit einem Ladegerät aufgeladen und sie hat jetzt nur 13 Volt. Sollte die nicht 14 Volt nach dem Aufladen haben? Problem ist nämlich, daß der Anlasser sehr sehr zäh geht (fast gar nicht), auch nachdem ich ca. 20 km gefahren bin und sich die Batterie eigentlich aufgeladen haben müßte. Danke! Martin

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