sinko

wir fahren drt grün oder gelb im langstreckenroller mit m200

welche abmessungen haben die federn?

wie wird der innenkorb abgezogen?

malossi kork beläge?

mit jedem repkit fahrbar?

fragen über fragen?

gibts schon ein datum für 2020???

live dabei sein ist alles

man will sich auch mit anderen austauschen

benzingespräche usw.

erst der lärm und geruch von diesen motoren

Info zu den Prüfstandsläufen

läuft gleich wie jedes Jahr!
hier nochmal die Erklärung:

jeder hat 5 Wertungsläufe.
Man kann sie fahren wie man möchte.
z.b. 3 hintereinander und später wieder 2, oder wie auch immer.
Manipulierter Lauf kommt nicht in die Wertung, wird aber von den 5 Läufen abgezogen

Am 4.1.2020 um 21:51 hat Scooterist69 folgendes von sich gegeben:

Servus!

Mich würde interessieren wo die "Party Party Party mit open end" stattfindet.

 

 

Sind natürlich ab in der Früh dabei und Zimmer beim Kirchenwirt ist bereits gebucht.

 

LG,

Knopf

wie immer in der Halle

Am 3.1.2020 um 21:10 hat Trenck1 folgendes von sich gegeben:

gibt es schon ein update von der starter liste

 

ist aktuell

aber ich weis das noch einige kommen die nicht offiziell angemeldet sind

es melden sich sehr viele erst am Prüfstandstag

die Spende wird heuer an Miriam Stögerer aus Grafendorf, die seit der Geburt am 14.12.2016 an dem Franceschetti Syndrom leidet überreicht. Miriam benötigt die Spende um weidere OP´s an Kiefer und der Plastischen Chirurgie vorzunehmen. Wir hoffen das wir gemeinsam eine großzügige Summe überreichen können

der kopf hat keine längs rippen

geht das mit dem lüfter auch so mit kühlung am kopf auf dauer gut?

wenn du einen gefrästen aussenkorb nimmst ist es fast geschichte mit den eingeschlagenen laschen

bei den gepressten körben ist leider zu viel spiel

ich bohre mit 11,8mm bohrer danach mit 12mm reibahle aufreiben und ich kleb sie mit welle-nabe loctite ein-

wenn das loch gerieben ist passt die buchse so genau das kein schlitz bleibt und der innendurchmesser passt dann auch perfekt

vor 8 Minuten hat alfonso folgendes von sich gegeben:

 

Selber Buchse!
 

_ _ | _ _

https://www.ggbearings.com/de/gleitlager-produkte/metall-polymer/du

ich nehm einen du buchse  und einen 7x2mm o-ring

Am 21.11.2019 um 18:15 hat egig folgendes von sich gegeben:

Für Zuera 2020, gerissene Krümmer hoffe ich so nun entgegen zu wirken

 

 

Der Auspuff bekommt noch eine zweite Aufhänung vom Krümmer zum Mototblock inklusiv Silentblock

wir hatten  am m200 bei der langstecke auch das problem das es am krümmer gebrochen ist.

haben danach so wie erich 4x  6mm rundmateriel eingeschweißt......seit 3 jahren kein einziger riss

goil 

Es ist wieder soweit!

Wer hat den stärksten 2-Takt Schaltroller Europas?

Der Kampf um den leistungsstärksten 2-Takt Schaltroller wird am SFR Prüfstand stattfinden.
Im Vordergrund steht der Spaß am Hobby und der Erfahrungsaustausch unter Gleichgesinnten.
Es wird auch wieder eine Charity Verlosung stattfinden und der eingespielte Beitrag einer bedürftigen Familie gespendet.

Klasseneiteilung:
bis138ccm
139ccm-190ccm
191ccm-230ccm
231- high End
Automatik Klasse bis 300ccm alle Marken

es wird auch Sonderpokale geben zb. für den stärksten SF Grauguss Zylinder usw.
Für den leistungsstärksten Roller an dem Tag gibt es einen ausgefallenen Pokal.

Anmeldung bitte mit Namen-Roller-Zylinder und ccm an [email protected] schicken.

https://www.facebook.com/events/558779954665662/

Zimmern beim Kirchenwirt sind vorreserviert, bitte so schnell als möglich persönlich reservieren. (sind die am nächsten gelegenen Zimmer).
Es gibt natürlich genug Zimmer in der Umgebung.

http://www.gasthof-pension-kirchenwirt.at/

Zeitplan für die Prüstandsgaudi am 25.01.20
09:00 Anmeldung und Einlass
10:30-12:00 Wertungsläufe
12:00-12:30 Mittagspause
12.30-17:00 Wertungsläufe bzw. weitere Läufe
19:00 Verlosung Glückshafen und Pokalvergabe
anschließend Party Party Party mit open end

Starterliste:

Klasse bis 138ccm
Siglreithmaier Felix     Vespa PK        Trofeo Parmakit      130ccm

Meng Stefan  Vespa V50 Spezial    Eurocilindro Parabellum Alu  135ccm

Meng Stefan   Vespa PK50S      Polini GG      130ccm

Hippmair Franz    Vespa V50   Malossi     78ccm

Hippmair Franz    Vespa V50   Quattrini     132ccm

Leitner Peter    Vespa Spezial     GG Malossi    138ccm

Altenhofer Max  Vespa PK   Rotax DDR2        123ccm

Klasse 139-190ccm
Heise Mario      Acma      Falc       160ccm

Leitgeb Hubert       Vespa GTR    Quattrini   M1X 172ccm

Sinkovits Matthias       Vespa Spezial    Parmakit      153ccm

Höller Roland      Vespa Primavera     Quattrini     150ccm

Windischbauer Bernd  Vespa PK    H2O Falc     148ccm

Siglreithmaier Felix     Vespa 50S   Parmakit W-force      185ccm

Konrad Gerhard      VespaSS     Falc         180ccm

Bonstingl Alexander    Vespa PK   Quattrini M1L60    144ccm

Nagl Gerhard      Vespa PX    Quattrini M1X      172ccm

Klasse 191-230ccm
Fuchs Christian      Vespa PX         Malossi       228ccm
Heise Mario         Vespa Primavera       Quattrini M200        200ccm
Gigelleitner Jürgen      Vespa      Malossi MHR     221ccm

Klasse 231- high End
Gigelleitner Jürgen Vespa       Pinasco Drehschieber      251ccm
Da Undi      Vespa       BFA       306ccm

Pendl Nico   Vespa      Egig 250 mit Kompressor         250ccm

Klasse Automatik

Pendl Hannes   Piaggio SI      Stihl V2          110ccm

Uitz Franz     Gilera Runner     185ccm

Papst Jürgen    Vespa GTS300     Malossi    282ccm

Mocuta Eduard  Piaggio ZIP    180ccm

Konrad Gerhard      VespaGTS              300ccm

Allmer Kurt       Gilera Runner       180ccm

34ps 32nm bei 3.00 im renntrimm

vor 5 Stunden hat felixsecat folgendes von sich gegeben:

Welche Beläge könnt ihr empfehlen (Wie gesagt ca. 18PS, Übersetzung 3.27)
Kork oder Carbon? Welche marke?

bei 18 ps wird egal sein

ich hab mit den proxx belägen das rutschen beim m200 in den griff bekommen

Gibts ein livetiming?

Am 26.9.2019 um 20:14 hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

bei 18ps kannst bei der hartz 10 originale xl2 federn nehmen. zieht sich so leicht als wärs kaputt...

 

würd ich bei einer 3.00 oder kürzeren übersetzung nicht unterschreiben

auf den hinterreifen in magny cours bin ich gespannt

pmt in hart halten bei 10 std. im m200 mit 33ps und 29 nm net durch

 

Crimaz würde wohl kein Benelli fahren

Ich bin noch skeptisch wie die das fahren wollen mit einer Rundkurs Übersetzung (kurz) , aktuell ist für Zuera 2020 übersetzt aber vorher ist Magny Cours das erste Ziel.

Ob die Leistung sinnfoll ist wird sich Zeigen, aber wenn du bis im 4. ständig im Wheely fährst brauchen die Fahrer ne gute Ausdauer

magny cours ist aber nicht so kurz übersetzt

i nimm immer innotec

https://www.motoroele.at/Innotec-Motordichtmasse-|-Easy-Gasket---Schwarz-0000-275ml?gclid=EAIaIQobChMIw5Tnn92l4wIVReaaCh34aw8bEAYYAiABEgJ_m_D_BwE

hoit ba auspuff und a kopf perfekt

hab auf meine anmeldung keine antwort erhalten