vespafan1

Über "Absterben im Leerlauf" steht in der "VESPA - BIBEL" u. a.: Dichtung zwischen Vergaser und Drehschiebereinlaß erneuern. Ist damit der O-Ring am Vergaser gemeint ??? Zum Hinweis von SUBWAY: Vergaser ordentlich auf ASS, O-Ring verbaut.

Das vermute ich mittlerweile auch................wenn jemand (wie besagter Vorbesitzer) das Hinterrad mit einem Nagel statt einem Splint sichert. Vielleicht kannst du mir bei einem anderen Problem helfen ? Schon vor, aber auch nach einer kompletten Motorrevision springt meine Vespa mit Choke gut an; nach einer Weile läuft sie auch ohne Choke gut, aber leider nur wenige Minuten, dann geht sie aus. Kurz vor dem "absterben" kann ich sie retten, indem ich den Choke-Hebel etwa 1/4 ziehe; in dieser Stellung fehlt dann aber beim Fahren die Kraft. Wenn dann der Choke weggenommen wird, fährt sie normal etwa 50 km/h auf gerader Strecke. Im oberen Bereich jedoch spinnt die "Krücke" und dreht auch bei Gas-Wegnahme unkontrolliert hoch. Ich denke, Falschluft scheidet aus (neue Lager, Simmerringe, Vergaser gereinigt und neu abgedichtet -allerdings ohne Filzring-). Ist etwa der Vergaser hinüber oder etwa der Benzinhahn ??

Vielen Dank für deine Info. Trapezförmiger Tacho und Chokehebel vorhanden. Gegen XL2 sprechen: Typ Lt. Betriebserlaubnis und Typenschild am Rahmen PK50XL und auch die Tatsache, dass beim Kupplungs-Service u. a. die 1 große Feder gewechselt wurde (die XL2 hat 6 Federn in Reihe aussen !!), Andruckplatte paßt die "normale" der XL, nicht die kugelgelagerte der XL2. Dazu muß ich aber sagen, daß der Vorbesitzer die letzte Kupplungsscheibe (Metall) verkehrt herum eingebaut hat und damit die XL2-Andruckplatte "passend" gemacht hat.

Hallo, ich habe mir eine PK50XL zugelegt, schon einiges restauriert. Immer wieder gibt es Zuordnungsprobleme bei der Ersatzteilbeschaffung: die Fg.-Nr,: 05X3T 0204688, Motor: V5X1M. Baujahr lt. Typenschild 1992. Alles mechanisch (kein Elestart !), 4-Gang. Bei S.I.P. - Teilesuche müsste es sich eigentlich um eine XL2 handeln (vom Baujahr her !); z.B. Vergaser dellórto 16/15F mit Choke-Wippe (habe ich !) Infrage käme aber auch PK50XL Elestart (Elektrostart habe ich nicht !), wie es auf der Betriebserlaubnis steht. Kann mir jemand aufgrund der Fg.-Nr. sagen, um welchen Typ es sich tatsächlich handelt ?? Vielen Dank schon mal im voraus. vespafan1