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MrPlopp

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Beiträge von MrPlopp

  1. Hallo zusammen,

     

    ich habe eine 64er 150 GL an der Hand. O-Lack (dieses hellblau-met.), Einzelsattel mit netter Patina - wäre sicher ein tolles OLack-Projekt.  Vollständige Niederländische Papiere (das Fahrzeug ist 1ter Hand und steht jetzt bei einer KFZ Werkstatt zum Verkauf), alle Anbauteile bis auf die Gepäckbrücke vorhanden. Ansonsten keine größeren Beschädigungen (eine kleine Beule in der Stauraum-Backe, und rechts unten am Beinschild - höhe Beginn der Fussleisten, etwas zerkratzt/zerbeult - aber nix heftiges - keine Welle und das Beinschild/Kotflügel sind top). Keine Durchrostungen. 

     

    Motor dreht (angeblich wurde der Roller seit den Siebzigern nicht mehr bewegt) muss aber natürlich revidiert werden. Alle Anzeichen (franz. Gemischaufkleber, geklebter GL-Beinschildaufkleber) deuten auf eine MISA. Fotos habe ich aktuell leider keine.

     

    Frage was dürfte so ein Teil kosten - ich hatte mir so max. 2,5K vorgestellt oder liege ich damit zu hoch/zu niedrig  ? - Will nicht unvorbereitet in das Gespräch mit dem KFZ Händler gehen, da er sicher eh initial einen deutlich höheren Preis aufrufen wird.

     

  2. Hallo zusammen,

    habe mir, da meine originale T5 Sitzbank total fertig war, mal eine dieser T5 Nachbau Sitzbänke (wie man sie in der Bucht für rund 30 EUR+Porto findet ) bestellt.

    Die Sitzbank sieht so weit ganz i.O. aus und passt auch größentechnisch ganz gut, nur wie bekommt man das Teil vernünftig befestigt, da hier nur im vorderen Teil 4 Schrauben zur Befestigung rauskommen (habe mir auch andere Nachbauten in diversen Shops angeschaut und da scheint es ähnlich zu sein) - ich vermute da gibt es dann irgendwie ein entsprechende Scharnierbefestigung/-platte, mit der man die Sitzbank befestigt. An der originalen T5 Sitzbank ist das Scharnier ja fest im Sitzbank-Rahmen integriert.

    Hat da einer 'ne Idee oder kennt des Rätsels-Lösung ?

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