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Ratinger

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  2. Danke, genau sowas. :) @TitanSchraubi: Für meinen Vater, der wollt sowas haben.
  3. Hallo zusammen, da bin ich wieder ^^ Ich suche ein Bild, da sind....*denk* ich glaube 8 oder 10 Zündkerzen drauf abgebildet. In Zweierreihen untereinander, Links und rechts die beschriebung dazu. Ich find es einfach nicht. Vielleicht hat es ja einer noch aufm Rechner :) Gruß Tobi
  4. Alles klar, dann hole ich mir so ne blitze :)
  5. Hab nichts zum Blitzen. Kommt jemand aus Ratingen oder Düseldorf Umgebung.
  6. Hi, was heist denn ganz nach rechts. Die ZGP liegt an der Rechten Makierung. Ich schaue nachher mal die ZK an, wenn die Rehbraun ist, ist die ja als verursacher raus.
  7. Hi, nichts ist abgeblitzt, richtig. Die Düsegröße hab ich aus der Liste genommen :) Liegt das Problem also am ZZP?!
  8. Hi, ZZP ist wie Original. Die URsache ist aber weg. Der Zylinderkopf war nicht mehr der beste, hab ihn getauscht.Jetzt ist alles gut. Nur a Halbgas ist ende mit dem Spaß, dann kommt nichts mehr. HD zu Groß? Fahre ne 90HD. Gruß
  9. schnell nen Link zur Zündzeitpunkt einstellung(PK 50xl1). Vielleicht mit Bildern :)
  10. Hallo zusammen, habe so eben mein Motor zusammen gebaut und laufen gelassen, Vergaser eingestellt, standgas etc. Jetzt wollt ich ne Runde drehen und dann kam mein Problem: Wenn der Motor im Standgas Läuft ist alles Prima, sobald ich den Gashahn aufdrehe hört es sich so an als würde der Auspuff undicht sein, halt ein richtiges Knattern. Lass ich den Motor, sagen wir in halbgas stehen(eher weniger) kommt das "Knattern" ab und zu mal. Ich denke also Fehlzündung?! Ist dies ein indiz für einen falschen Zündzeitpunkt? Mein Setup: 102ccm Polini 19.19Gaser Standard Luftfilter 2.86 Primär (ich weis zu lang) Leo Secsys Bosch W4 Kerze Danke und Gruß Tobi
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