Merde Vela

Hat die Kurbelwelle schon jemand befingert oder verbaut?

https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-drehschieber-60mm-hub-128mm-pleuel-kolbenbolzen-oe16mm-vespa-px200-rally200-ducati-cosa200-motovespa-tx200-passend-fuer-zylinder-quattrini-m244/vmc244-bgm031128g

Hier vielleicht:

https://www.cmsnl.com/yamaha-xt250-dual-purpose-1982-c-usa_model8888/netfilter-1_3y12451400/

Und übrigens @Daniel28871995, Auszug aus den GSF-Marktplatz Regeln:

Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt.

vor 5 Stunden schrieb Daniel28871995:

Die Vespa hat lediglich 3400 Kilometer auf dem Tacho.

Sind sogar nur 337 km aufm Reprotacho.

Geiles Gewäsch. Die hatten doch vor Jahren öfters "tolle" Sachen im Angebot und im Hintergrund gerne nen Sportwagen.

erledigt

Suche ein vernünftiges nummerngleiches Gehäuse für VNB oder VBB mit intaktem Drehschieber .

Danke. 

Nimm gleich den BGM, der passt auch mit Elestart.

Und deine Chinazündung wird auch noch drosseln.

Welche Farbe?

Am 14.3.2024 um 06:01 schrieb folien.kartoffel:

Moin,

 

Ich suche für die PX die Backenschoner.

mir würde auch die rechte Seite reichen.

 

danke 

Den Ein-Zug-Gedöns braucht/will fast keiner. Vor ein paar Jahren habe ich solche Zustände noch  dem Schrotti mitgegeben.

Hab hier noch zwei Original Auspuffanlagen für SF in NOS. Eine hat die Nummer IGM 4109 S und die andere DGM 9978 S. Kann mir jemand sagen welche für was gedacht war und evtl eine Einschätzung?

Danke schon mal.

vor 36 Minuten schrieb gipfelstuermer11:

Ich hol das Uralt-Topic wieder hoch, weil ich das selbe Problem habe, wie Kilian damals. Gibt es die Dichtung an dem weißen Stutzen, an dem der Schlauch befestigt ist (mit rotem Pfeil markiert) irgendwo zu kaufen oder eine Alternative dafür?

Der Zylinder an sich ist ok und dicht, nur an der Stelle sifft es raus.

Danke für jeden Tipp!

 

Gerade mal geschaut. Von seitens Piaggio ist der Gummi gar nicht in der Teileliste und Einzelteile oder den Dichtsatz gibt es auch nicht mehr.

vor 26 Minuten schrieb zimbo:

Interessant, häng mich mal mit dran.

 

Allerdings hab ich eine andere Pistole im Auge (noch nicht angefangen )

 

 

läuft ohne Hochvolttransformator! Nur Steckdose für die Erdung/Potential

Die optisch gleiche Pistole tut bei uns in der Werkstatt schon länger gute Dienste.

Original war da nie eine Messingbuchse.

vor 3 Stunden schrieb Fred Funk:

Hoi,

 

ist das gute Stück lackiert und wenn ja welche Farbe?

 

Greets

Die ist nur grundiert.

Habe ich. Hast ne PN. 

Habe hier noch eine NOS Seitenhaube motorseitig für späte Sprint V und GTR ohne Zierleisten. Was ist sowas wert.

Danke schon mal für eure Einschätzungen.

vor 18 Minuten schrieb vespanarr:

Oder doch lieber:
als Accessoire - sehr schön

Teurer Schlüsselanhänger

ZETTELwirtschaft

Damentritte gab es damals für alle Modelle. Frage ist ob du schon Löcher hast oder daß da erst noch hinbohren willst. Mir wäre bohren bei dem Zustand zu schade.

Vielleicht noch ne Rücklichtdichtung in grau;-).

Hätte auf 80-90€ geschätzt, trotz fehlender Gummis und Stange.

Am 27.12.2023 um 07:17 schrieb Rainer-84:

War auch keiner unterm Weihnachtsbaum, suche geht weiter!

Da gibts einen.

vor 11 Minuten schrieb iqbal:

Hallo

zu verkaufen?

 

VG

Ja.

vor einer Stunde schrieb Dr.Paulaner:

Googeling.exe nach nem Klarglasscheinwerfer glas für vnb vba, wird mir Bosatta angeboten mit dem Vermerk "kann nicht in Dein Land geliefert werden". Ist nicht direkt eine Technikfrage aber, ist das neu? warum?

Marcel

Es dürfen wohl seit geraumer Zeit keine Beleuchtungseinrichtungen ohne Prüfzeichen mehr in D verkauft werden.

Deswegen gibt es keine lustig bunten Blinkergläser oder diverse andere bescheidene Bosattaprodukte mehr.

Muss der Kickstarter auch Patina haben? Hab hier noch einen NOS.