vesparichard

Brauche den Scan für meine 72er Special. ISt also kein Roller nach 88.

Mein Prüfer ist bereit das einzutragen möchte vorher jedoch erst einen Vergleich haben um auf Nummer sicher zu gehen.

habe das GSF schon durchsucht aber irgendwie nichts gefunden. Ich suche einen Kopie von einem Schein bei dem in

einer 50er ein 102er eingetragen ist vorzugsweise Pinasco. Mein Prüfer braucht das als Anhaltspunkt sagte er mir.

Hoffe es kann mir einer weiterhelfen

Grüße

Nun ja er muss etwas bewerrten bzw analysieren wie die Fotos aber auch sollte die mappe auch ein paar skizzen enthalten. Hierbei entfallen 60% für die wertung und der rest für die arbeiten bzw material

Ich muss noch anmerken dass ich nicht so viele antworten hier im thema erwartet hätte

@Bluenote: da kennt sich aber jemand ziemlich gut in BT aus

Wir sind/waren beide GMG-ler außerdem

Ich dachte mir schon dass es hier solche Antworten gibt aber er hat es selber versucht und es kommt Ähnliches raus(viel weniger Details) wie bei deiner

9-Jährigen Tochter,was natürlich nicht akzeptabel ist für einen 17 Jährigen im Fach Kunst
Bei uns ist die gesamte Familie nicht künstlerisch angehaucht,daher der Versuch hier,dabei geht es eben um durchfallen oder nicht weil er praktisch in Kunst ne Null ist.

Er muss diese Arbeiten ja noch bewerten bzw designtechnisch analysieren,daher versuche ich es mal hier für ihn und schaue ob jemand eine Vespa mit Bleistift

mit einigen Details bzw/oder Licht Schatten hinkriegt.

@Bluenote: er spannt mich auch nur ein weil ich ihm die Hilfe angeboten hab nachdem er ein Wochenende am Schreibtisch gesessen hat wirklich nur aufs Papier gebracht.

Danke für den Tipp werde da mal durchschauen

Jetzt fehlt nur noch jemand mit einer künstlerischen Ader der mit Bleistift ein paar Skizzen von Rollern anfertigen könnte,wie erwähnt gegen Teile oder Geld im Tausch.

Suche für meinen Bruder der gerade ein Kunstprojekt zum Thema Vespa in der Schule anfertigt einige Fotos und Skizzen von Vespas.

Die Skizzen sollten wenn möglich handgezeichnet sein. Fotos von einer Lampe Unten,GS3,Rally,PX,PK und einigen Automatikrollern bräuchte.

Diese kann er natürlich nicht einfach aus Google kopieren und sie müssten im DIN A4 Format ausdruckbar sein.

Sofern jemand künstlerisch begabt ist und einige Skizzen anfertigen könnte,egal von welcher Vespa oder welche Perspektive, würde ich das natürlich entlohnen mit Teilen oder auch gerne Geld ebenfalls DIN A4 Format.

Ich bin leider zeichnerisch eine Null,liegt in der Familie

Danke schon mal

Zufällig jemand: Malossi 210,26er Vergaser,Scorpion Auspuff auf P200E ?
 

Kannte ich bis dato noch nicht aber danke sieht richtig gut aus !

Danke für die Antwort und das Angebot

Aber suche etwas ein wenig ausgefalleneres wie die Corsa auf SF gefällt sehr gut und 2-Mann Betrieb geht auch recht gut

Noch eine andere Frage nicht auf das Motorsetup bezogen.

Gibts neben der ori Sitzbank eine Sitzbank die auch gut für den 2-Mann-Betrieb geeignet ist?

Habe die Shops durch aber bin nicht schlauer ob jetzt ein 2-Mann-Betrieb gut möglich ist.

Der Rahmen war das größte Problem.

Hier mal ein Bild vom Cut Rahmen. Mein Spengler hat anand des Originalrahmens die Form nachgespenglert.

Rede morgen mal mit dem TÜV Prüfer denke aber der wird das auch über ne Einzelabnahme machen.

Werde aber notfalls einen Schein brauchen mit eingetragenem Road und Malossi. Hat jemand was? gerne per PN!

Dann bleib ich eben beim Sip Road der bleibt ja nah am Original,das fällt dann beim Tüv nicht auf
 

Stelle meine Replica auch mal hier vor.
Ist eine Zweitserien Replica hat einen 133er Polini,Pinasco Auspuff und 20er Vergaser.

Basis war ein gecutteter Spezial Rahmen der angepasst werden musste,dazu habe ich einen ET3 Motor gekauft.

Hoffe er gefällt

Gut dann bin ich wohl überzeugt und werde doch den Sip Road auf die Kiste schmeißen
Wegen der Optik habe ich gerade den Sip Road Sport gesehen der das ganze zumindest etwas aufwertet.

Entweder Road oder Road Sport . Wie siehts da aus mit Eintragung?

Welche Alternativen gibts denn noch? Sip Road sind doch recht unauffällig.

Muss auch nicht ganz so extrem auffällig sein wie der Simonini bin aber für alle Tipps offen.

Danke für die zahlreichen Antworten und Tipps (auch für die Weiterleitung ins andere Topic)

Habe mich nun entschieden für einen 210er Malossi,normale Mazzu Welle,Serienvergaser
Nur beim Auspuff habe ich mich noch nicht entschieden. Der Simonini hats mir doch irgendwie angetan

Dann bin ich mit dem Topic auch durch denke ich

Danke schon mal für die Tipps.

Nun ja bin auch bereit einen anderen Vergaser einzubauen für einen etwas sportlicheren Auspuff. Gibts da eine Idee?

Den Sip Road etc habe ich mir schon angeschaut aber möchte eben nochwas fürs Auge daher welcher Auspuff ist noch zu empfehlen?
Werde das Setup aber wohl so übernehmen und den Rest auf Serie lassen wie oben beschrieben.

Kurbelwelle Langhub macht Sinn? Ja/Nein?
Vielen Dank schon mal dafür
Baujahr meine ich ist 82 was heißt das ?

Entschuldigt erstmal dass ich ein neues Topic aufmache aber habe im Moment leider nicht die Zeit mich hier einzulesen.

Möchte für die nächste Saison eine 200er PX fertig machen und etwas mehr Leistung erzielen.

Der Motor muss sowieso komplett gemacht werden !

Habe leider 0 Ahnung in Sachen Tuning. Möchte nur nicht den Block irgendwie bearbeiten daher dachte ich ein Malossi 210er (plug & play)

wie es ihn hier gibt : http://www.ebay.de/itm/360907709755?ssPageName=STRK:MEBOFFX:IT&_trksid=p3984.m1432.l2649

Es soll auch nicht auf Membran umgestellt werden oder Ähnliches.
Daher jetzt die Frage was muss noch angepasst werden ?

Welcher Auspuff(Simonini?)? Kurbelwelle? Andere Komponenten?

Und wie sieht es aus mit Eintragungen?

Bitte steinigt mich nicht gleich alle virtuell,wäre für jede Hilfe dankbar.

@Mr.Schmidt: ja da hast du recht LTD und die 440er sind wirklich hässlich und nichts halbes bzw ganzes.

Der schraubt selbst relativ gerne,habe mit ihm letztes Jahr eine Spezial aufgebaut und er hat keine 2 linken Hände muss ich sagen

Suche etwas so Richtung 70-80er und alles bis auf Chopper sein

Maximal 48PS (führerscheinbedingt),Ersatzteillage sollte auch gut sein weil es wieder ein Projekt sein soll. Wenn jemand da eine Idee hat oder sagen kann ob die Z400 von Kawa passt dann kann ich mich auf die Suche machen und er wird die nächsten Saisons damit Spaß haben.

Mit Charakter meinte ich eben etwas Älteres und nicht so nen neuen Plastebomber.

Preis ist erstmal nicht die Frage,die Z400 wird mir eben günstig angeboten das ist der Punkt

Habe ne Kawa Z400 von 78 angeboten bekommen für einen schmalen Kurs. Brauche ein Motorrad für einen Freund bis 48PS wegen dem A2 Lappen.

Ist das ein gutes Einstiegsmotorrad oder jemand eine andere Idee was man sich da anschauen sollte? Soll jetzt keine 2013 Yamaha oder ähnliches werden wie man

sie hier haufenweise rumfahren sieht,eben was mit nennen wirs mal "Charakter"

hat zufällig jemand eine Ahnung welche Originalfarben es bei den spanischen Vespinos gibt?

Habe ein Vespino von 68 noch mit Rundkopflenker