resokick

vor 40 Minuten schrieb Motorhead:

 

eine wandernde nebenwelle sollte nix mit einer nicht trennenden kupplung zutun haben.

durch betätigen der kulu wird die nebenwelle sowieso ins lager gedrückt - also in die position die sie eigentlich immer haben soll und in welcher auch die kulu zum trennen gebracht werden muss.

 

eventuell meinst du aber auch was anderes?

Kann auch sein das ich an der Mutter/Gewinde der Nebenwelle anstehe oder die Feder der Kulu sind nicht richtig an ihrer Stelle. 
Es fühlt sich nämlich an wenn der Deckel montiert ist und ich die Kulu ziehen will als würd ich schon zusammen stehen. 
 

Werd nochmal alles kontrollieren bevor ich spalte und ggf. eine andere Kulu probieren. 
 

vor 6 Minuten schrieb Reiti:

Ist da genug platz beim Einfedern? Sieht auf den Fotos so aus als würde der Auspuff anstehen. 

Der Auspuff ist nur mal gesteckt. 
Platz ist auf alle Fälle genug wird aber noch schöner gemacht wenn ich den Motor ausbaue. 

Am 10.3.2024 um 18:44 schrieb myriz:

Berichte mal wie’s weitergeht, bin gespannt!

 

Werde mir dieses Jahr einen Polini Rotax aufbauen 
 

 

Hast du schon eine Vorstellung für den Wasseranschluss am Zylinder?

Muss den Motor spalten, da ich zu viel Achsialspiel in der Nebenwelle und dem Primärkorb habe. 
Durch dieses „große“ Spiel trennt die Kupplung nicht. Egal was ich mache. 
 

Leider sind einige andere Vespen dazwischen gekommen und ich hatte leider noch keine Zeit dafür. 
 

Soll aber bis nächstes Jahr zur SFR Prüfstandsgaudi laufen. 

vor 12 Stunden schrieb StahlFix:

Noch sind wenige da.

Gibt es das Set schon?

Was soll eines kosten??

Gerne auch per PN 

vor 16 Stunden schrieb sinko:

danke für die videos

Dein Parmaschinken ist jetzt auch Online und auch weitere Videos.

Am 29.1.2024 um 21:25 schrieb resokick:

Videos kommen von mir einige, wenn ich die mal alle hochgeladen habe. 
 

Hier einmal der link zu meinem YouTube Kanal wo schon ein paar online sind. 

 

https://www.youtube.com/@StefanMeng-zc6sz

weitere videos nun online

hat etwas gedauert

Am 28.1.2024 um 13:10 schrieb Kaskadeur:

Gibt’s irgendwo schon Ergebnisse, Fotos, Videos?

Videos kommen von mir einige, wenn ich die mal alle hochgeladen habe. 
 

Hier einmal der link zu meinem YouTube Kanal wo schon ein paar online sind. 

https://www.youtube.com/@StefanMeng-zc6sz

vor 13 Minuten schrieb Kebra:

Da sind auch Tunnel dabei 

Das wäre perfekt ☺️

Wird bald wieder was weiter gehen. 
Muss ja auch Rahmentunnel besorgen damit ich weiter machen kann ☺️

Zur Zeit hab ich aber noch was anderes zum fertig machen und dann wird auch hier wieder was weiter gehen. 

vor 37 Minuten schrieb Motorhead:

nur den kühler vorne reinwerfen ist aber noch nicht ein ausreichendes kühlsystem

Das hab ich da nur mal zur Probe reingeworfen um zu schauen ob es passt 😅

Servus an alle. 
 

Hab vom @Motorhead den Rotax Motor samt XL2 Rahmen übernommen und weiter gemacht. 
Kicker hab ich ihm damals einen geschickt, welcher schon verbogen war und perfekt passt. 
 

Hab dann mal eine PVL Zündung, den Vergaser, einen LTH Midrange und angefangen eine andere Kulu zu verbauen. Da kommt eine Fabbri FB36 rein. 
 

Für den Vergaser und den Auspuff musste ein wenig Blech dran glauben.
 

Kühlsystem hab ich auch schon eines besorgt und wird auch die Tage verbaut. Ist nur die Frage wie. Dachte ins Handschuhfach rein und Be- bzw. Entlüftungen reinmachen damit auch Luft hinkommt zum Kühlen. 
 

vor 8 Stunden schrieb dickdraper:

Original war bzw. ist die Blechkaskade ja zwei geteilt, oder?

Ja original sind es zwei Teile. 
Das Blech wo die Hupe reinkommt ist nämlich aufgeschweißt mittels Punktschweißung und der obere Teil von der Blechnase ist original mit Beinschild gepresst worden. 

 

Servus

Hab ich!

Bei Interesse PN

Servus. 
Teile hab ich auch etliche herum liegen.

Kannst von mir aus alles zusammen haben. 
Angefangen von der Vespa wo ein Motor verbaut ist bis hin zu teilen. 
Einfach melden. 
Gruss Stefan 

Stimmt Gabel ist krumm, aber die neue liegt schon bereit.  
XL1 Handschuhfach habe ich montiert da bei meinem S der Deckel bei den beiden Verschraubungen für den Mechanismus defekt ist. 
Kotflügel ist kein Plastik.

Servus. 
Eine PK50S hab ich auch 😁
 

Bei der ersten war es die PK Zündung mit HP4 lüra 

Wie schon geschrieben habe ich alle Kabel raus und dann so wieder gelötet wie ich es gebraucht habe für meinen Kabelbaum. 

In der einen war eine PK Zündung verbaut und in der anderen eine Sip Vape.

Hab jetzt nicht mehr im Kopf wie es genau zu schalten gewesen ist. 
 

Servus

Hab zwei verschieden Lichtschalter für die Special schon umgebaut. 
Bei denen habe ich auch die Kabelfarben komplett umgeändert, da ich meine Kabelbäume auch selber baue und ich wollte das die ganzen Kabelfarben zusammen passen. 
Nr.1)

Nr2)

Servus. 
Hätte da ein Gehäuse. 
Bei Interesse PN an mich. 
Gruss Stefan 

vor 21 Stunden schrieb Manu0r:

Kannst du mir ein paar Fotos vom Motor schicken?

VBB Motorgehäuse sollte ich noch eines liegen haben. 

Habe ich!

Muss nur noch das Getriebe ausbauen und was sonst noch alles drauf ist. 
Bei Interesse PN an mich.

Servus 

Sollte da was liegen haben. 
Ich schau mir das an und melde mich dann wieder. 
 

Gruss 

Stefan

Genau so ist es. 
Aber wie schon geschrieben, ist der PK Tunnel anders als der V50 und muss angepasst werden. 
 

Wegen dem Schlitz für den Chokezug hab ich mir auch so gedacht mit einer kleinen Trennscheibe für den Dremel.