Dave91

Mit österreichischer BE

Moin zusammen,

ich hab hier noch ne PK 50 S stehen die eigentlich über ist.. In letzter Zeit habe ich nicht mehr so die Preise beobachtet - was ist die eurer Meinung nach noch so grob Wert?

- alles funktioniert

- 8 tkm

- Motor und Geriebe laufen gut (läuft 65-70 laut GPS)

- kein O-Lack, wurde mal nicht 100% nachlackiert (Hellblau)

Heute abend schicke ich mal ein paar Foto´s..

Gruß David

Genau, Du sagst es, wenn es irgendwie geht das Originalblech retten!!

 

Ich hatte mich nach einem Totalschaden auch von den Werbetexten der Reproteile blenden lassen und leider habe ich mich vorab nicht so genau informiert!!

 

Nun bin ich auch schlauer und hoffe nur, dass weitere Smallframefahrer vor ähnlichen Problemen bewahrt werden!

 

Rettet echt Blech!

Glaubt mir, da konnte nichts mehr gerettet werden. Trittbleche hatten Faustgroße Löcher, oberes Beinschild hatte ne riesen Beule und wurde schon eininge Male schlecht gedengel

Ich hab davon leider kein Foto mehr..

@ falkeimbusch: bei mir sieht die waagerechte Oberkante recht breit aus. Hab aber auch nichts hier um zu vergleichen..

@ copi2k: ich denke du meinst den Abstand, oder ?

Ahh okay, danke für die schnellen Antworten

N´Abend zusammen,

aufgrund von Rost und Beulen habe ich mich entschieden meiner V50 ein neues Beinschild zu spendieren.

Habe letzte Woche das alte entfernt und alles strahlen lassen. Beim ausrichten des neuen Beinschildes ist mir aufgefallen, dass das Beinschild etwas zu kurz ist..

Die Bohrungen an der Fußbremse passen überein..

Was sagt ihr dazu??

Mit freundlichen Grüßen

Dave

@ Mukki

bin ich die erste zeit auch so gefahren und macht für den anfang spaß, wenn gut eingestellt touren tauglich und unkaputtbar!

originale kupplung kannst du mit einer polini feder ausstatten, das reicht für das setup locker aus!

evtl. würde ich drüber nachdenken die zündung auf 12V kontaklos (pk) umzurüsten, das lohnt sich in jedem fall!

Ja ne kontaktlose Zündung wäre schon gut, gibs da komplette Kits die zu empfehlen sind ?

sorry aber was meinst du mit gesteckt?

Hallo zusammen,

ich möchte in naher Zukunft meine V50 flotter machen. Soll aber alles haltbar und tourentauglich bleiben.

Folgenes Setup habe ich mir so bis jetzt überlegt:

Polini 133ccm Zylinderkit

PV Kurbelwelle

19er Vergaser

ET3 Banane

4 Gang Getriebe

Was haltet Ihr von dem Setup? Kann ich die original Kupplung und Zündung fahren?

Gruß Dave

Hallo zusammen,

mit welchen Paketdienst kann ich am besten einen Motor nach Österreich verschicken??

Gruß Dave

Hallo zusammen!

Ich möchte meinen PX 200 Alt Rahmen (bis auf Motor komplett) verkaufen, weiß aber nicht wieviel man dafür verlangen kann. Hier die Daten:

-Baujahr 1981

-24tkm

-vorne vollhydraulische Nissin Bremse(ca. 1000km alt)

-vorne und hinten YSS Dämpfer (ebenfalls 1000km alt)

-Papier vorhanden

-unterboden rostfrei!

MfG Dave

Hallo zusammen,

möchte meinen Motor verkaufe und weiß nicht genau was ich dafür verlangen kann.

Es ist ein 200er PX alt Motor mit einen 210ccm Malossi Zylinder(unbearbeiteter Auslass) , Gravedigger Kopf, Pep 61mm Kurbelwelle, Pinassco Lüfterrad, Cosa Kupplung, kurzen 4. und einen Membrankasten 350RD von Scootermax. Der Motor hat nach dem Umbau ca. 2000km gelaufen. Er wurde von "Classic Scooter Shop" aufgebaut

Gruß Dave

Hallo,

gehört alles mir und wird nur hier angeboten, Standort 48249 Dülmen

200er PX alt Kurbelwelle

Nuten und Gewinde TOP 35€ inkl. Versand

200er Cosa Polrad, Glasperlen gestrahlt

Konus und Nut TOP 35€ inkl. Versand

Kupplungsbeläge komplett 4-Scheiben "Surflex" Vespa PX200 Neu 10 inkl. Verand

Danke nochmal, probiere es dann mal aus...

Okay danke:) also hab ich das jetzt richtig verstanden das dass die 2. Scheibe von unten ist?

Hallo zusammen,

habe heute meine Cosa Kupplung zusammen gebaut und seit dem trennt sie nicht mehr richtig. Habe sie gerade nochmal zerlegt und mir ist aufgefallen das eine zwischenscheibe in der innenverzahnung zwei kleine makierungen hat, wo für ist die?

Gruß Dave

Hey, danke für die Info´s. Werde es direkt morgen mal testen....

Komme aus Dülmen in der nähe von Münster.

Gruß Dave

Also alles geht bis auf Licht. Welche Spule bzw. welches Kabel ist denn für Licht dann könnte ich es mal durchmessen...

Okay, wie müsste ich denn das messen?

Also ich hab vom Multimeter minus an Masse und plus am schwarzen Kabel der ZGP gehalten. Bei allen anderen Kabeln hatten um 12V.

Ich minus am Motor gehalten und plus am schesten Kabel...

Schwartzen mein ich scheiß iPhone;)

Hab gerade mal gemessen ich hab an den schwarzen Kabel 0,30V, für was ist das schwarze Kabel? Abblend/Fernlicht ?

Weiß nicht was kostet eigentlich ne Lichtspule ? Die ist nämlich defekt, gib's die überhaupt einzeln?

Hey sorry für die Verwirrung, ihr habt recht ich hab 7 Kabel an der ZGP. Also passt die nicht, richtig oder?

Ja hab ne p200 alt, aber ich meine beide ZGP haben 5 Kabel...

Hallo zusammen,

kurze frage habe eine 200er PX mit Batterie. Da nun meine originale Zündgrundplatte defekt ist und ich noch eine Cosa Zündgrundplatte ebenfalls für mit Batterie, habe möchte diese umbauen. Wie ist das mit der Kabelbelegung? Habe bei der Cosa ZGP son Kombistecker mit einen schwarzen und einen blauen Kabel damit weiß ich nichts anzufangen. Kann ich den rest übernehmen?

MfG Dave