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kallethebrain px

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Beiträge von kallethebrain px

    PX80 Drezahlbegrenzung aufheben

    in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Geschrieben · Bearbeitet von kallethebrain px
    vergessen wie es entstand

    Am ‎29‎.‎06‎.‎2018 um 21:32 schrieb mikemaster:

    Update:

    Heute noch Polini Ansaugfilter angebaut https://www.sip-scootershop.com/de/products/ansaugtrichter+polini+ventu_20301530

    mit 115er Düse oder 110er aber beides keine weitere Besserung gegenüber Ori-Luftflter mit Zusatzbohrung aber schöneres Ansauggeräusch. :-D

    Werde jetzt erst mal so eine Weile fahren und in 2-3 Wochen das Ritzel wechseln.

     

     

    bitte Loctite verwenden, sonst haben wir nen neues Topic weil.....  hat geklemmt und wo ist die Schraube hin msg-36530-0-26371800-1429253313_thumb.jpg

    Welcher Lack aus Sprühdose

    in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Geschrieben · Bearbeitet von kallethebrain px
    nen Tip angehängt

    wenn der O Lack noch vorhanden , runterschmirgeln,bis zur grundierung. bessere Grundierung als die Orginale kriegste nie hin.dann Lack drauf mit Dose(wenn du das so willst) trocknen, schmirgeln und nochmal lacken, habe ich paar mal gemacht und bei der letzten Lackschicht, nass in nass den Klarlack druff - glänzt wie Hölle dann.verläuft schön und Unebenheiten "füllen" sich von selbst.

    Mit Pistole geht das aber viel präzieser , schneller und das Ergebnis ist wesentlich besser.

    falls doch die Dose zum Einsatz kommt °: Sprühknöpfe bei ebY BESTELLEN , da kannst du für große Flächen den Strahl verstellen ,sind top die Dinger und kosten 10 stück 1,50

    : Nachtrag : frag doch mal in deiner Umgebung nach sozialen Einrichtungen. nen Kumpel hat die komplette Px mit wunschfarbe etc incl Lack von den "Lehrlingen" mit geistiger Einschränkung (nicht böse gemeint, ich habe selber mit einigen zusammen gearbeitet und da sind Freundschaften entstanden ) lackieren lassen inkl. dengeln ..... 600 abgelatzt  und Ergebnis top, wenn Du eigene Arbeit usw. plus Material rechnest liegste sogar darüber

    Zylinder nach Klemmer noch zu gebrauchen?

    in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Geschrieben

    vor 19 Minuten schrieb Woifal:

    Venturi weg lassen- Lufti mit Löcher rauf   und nochmal probieren > ND eventuell noch fetter . das Teil muß am Anfang drosseln! Schieber 4.1 probieren .

    Mit Venture magert das Ganze extrem am.

     

    Grüße

     

    Woifal

     

     

    so schauts aus Venturi weg ,denke das ist die größte Problematik-

    mit 24er geht der auch,allerdings mit nem g von der 5 und Luffi (ohne Löcher) schön den Rahmenschlauch verwenden, da kriegt der genug Luft-

    Be 3/160  mit 112 und ng mal richtig fett gehen

     

    Zylinder nach Klemmer noch zu gebrauchen?

    in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Geschrieben

    vor 47 Minuten schrieb vespi74:

    Sorry, habe vergessen zu erwähnen. Ist ein Pinasco SI26 mit Venturi und Pinasco Airbox! 

    Dr 135 läuft mit nem 24er schon scheiße ,177 geht mit nem 24er  aber (Motoren sind alle anders) MIT 26 säuft der ab, kriegt dennoch Zuviel Luft wennste rollst - ergo : klemmt der wenn du den Hahn aufreisst... gibt erst brubbeln und dann knallt er 

    Befestigungsbolzen Rad vespa px

    in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Geschrieben

    vor 12 Stunden schrieb citydick:

    "Verstemmen" von hinten,also Gewindebolzen ca.1,5 mm rausstehen lassen und "aufwerfen" mit passenden Meißel oder Körner!

    passt und funzt ,alternativ ,wenn Presse vorhanden : einkleben und von rechts schön nen Kreuz ins Ende drücken. 

    obwohl ne gute gebrauchte Trommel in original bekommt man auch für ca. 30

     

    von Fa. italia rate ich ab , da hats nen Kollegen die Mitte rausgebrochen und der hatte mehr als Glück 

     

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