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bazooka

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  1. hi, wie gesagt baue ich mir gerade meine killer V50 zusammen. schonmal im vorfeld. Nix wird eingetragen weil nur autoführerschein am start. also offiziell ne 50er hehe !! Ich habe gehört der Simonini D&F "beißt" erst bei recht hohen Drehzahlen, ist also eher für 136er Malossi gut als für meinen Polini 133. und er soll auch schweinelaut sein. Darum wurde mir folgendes empfolen: "Beste Wahl für 133er ist meines Wissens PM40 oder VSP, wenn du es (einigermaßen) unauffällig haben willst, nimm ne Polini Banane oder original ET3 (Prüfzeichen!) " Wer hat erfahrung mir dem D&F und mit den eben erwähnten ?? Was könnt ihr mir empfehlen ??? hier meine restliche collection ;) Zylinder:133ccm Polini, vom Worbel bearbeiten ( Zylinder 2mm abgedreht, Überströmkanäle vergrössert, Zylinderauslass erweitert,Motorgehäuse aufgeschweisst, die überströme am Gehäuse erweitert und vom Membranansaugstutzen den Membraneinlass maximal aufgefräst) Vergaser:PHBL24 Rennkurbelwelle Alfaerre125 Primärübersetzung 2.56 Schräg HP4 Lüfterrad und den Simonini D&F eben (noch) das war das wichtigste glaube ich. Also was könnt ihr mir nun auspuffmässig empfehlen meister ??? DANk!
  2. ok, wie geht der denn in den lenkkopf zurück ??? oder worein ?? und den zug nicht so doll knicken richtig ??? weil sonst wirkung am arsch ;) thanx
  3. hallo also ich baue mir ja meine v50 zusammen und habe mir nen kurzhubgasgriff von Tommaselli. Glaube der heisst Alu500 waagerecht. Also der zug geht ja irgendwie hoch ;) und nicht durch das lenkrohr und so, woher muss der zug denn dann weiter (nach dem gasgriff) ???? Durch den Lenker also wieder in den Bar rein und dann durch die gabel oder aussen her ??? Ach ja habe auch ne PK gabel drin DankE!!
  4. Ja die kataloge (Sip, Rollershop) habe ich auch, aber die Bremstrommeln sehen irgendwie anders aus, meine Teile kann ich den Explosionzeichnungen dort nicht unbedingt zuordnen. Ich weiss Prinzipiell alles gleich oder ? Aber ne richtige PK explosionszeichnung wäre schon was. An alles die nen Ersatzzeilkatalog suchen. Beim rollershop gibt die für PX: http://www.rollershop-express.de/pdf/katal...4ET_VespaPX.pdf PK: http://www.rollershop-express.de/pdf/katal...5ET_VespaPK.pdf V50: http://www.rollershop-express.de/pdf/katal...ET_VespaV50.pdf aber die explosionszeichnungen sind leider turboscheisspixelig. Aber sonst ists ganz brauchbar.
  5. wow, superschnell und schonmal sehr geil, thanx a lot rasputin. und 180k dl ist auch nett :) beim rollershop gabs auch mal reparaturanleitungen für v50 und pk als pdf, dabei waren auch die explosionszeichnungen abgebildet. hat sich das damals vielleicht jemand runtergezogen oder evtl. ausgedruckt und evtl. eingescanned ??
  6. Hi, suche für meine 50n special ein werkstatthandbuch, also am besten scans dann brauche ich das buch nicht zu suchen und habe immer saubere blätter ;) Das ist mein erster roller und ich habe leider noch keinen wirklichen plan was wo hinmuss. Nur ein bisschen (aber man will ja sicher sein das nichts fehlt oder falschrum ist) eigentlich wollte ich alles mit meinem kollegen machen aber da ich nun in berlin wohne bin ich halt gefickt und muss sehen was so geht. hat immerhin zwei jahre gedauert bis ich mir die ganzen teile kaufen konnte, aber jetzt ist endlich alles da und auch lecker warm draussen und darum muss jetzt endlich die fuffi feddich werden. darum suche ich auch noch ne explosionzeichnung von einer pk bremse/gabel weil ich nämlich eine solche einbauen werde. aber da sie auch komplett zerlegt ist weiss ich nicht genau wo alles hin kommt oder ob noch was fehlt. wenn mir irgenwie jemand helfen kann, bitte melden damit meine killermaschine bald losheitzen kann. THANXXX

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