Tomm

Hier is eine , hab sie gerettet , war schon fast Schrott .

Hallo

Ich suche jemanden der sich mit Zündgrundplatten auskennt und repariert !?

Hab eine BGM und gerade frisch eine Ori die von jetzt auf gleich eine die kein Zündfunken mehr liefern !

Ja ich hab schon alles Probiert andere CDI getesstet nix anderen Stecker auch nix Kerze neu och nix :D

Wäre schön wenn sich jemand findet ,für n Müll zu schade !

Grüße Tom

Hallo

Habe ende 2013 eine Blau überlackierte V 50 Geschossen und hab alles mit Aceton rutergerockt , die Arbeit ging leider nicht ohne Gesundheitliche probleme an mir vorbei  Neurodermitis

Das ganze hat sich aber am Ende gelohnt Am besten nimmt man dafür Spülschwämme und für den schleierfim der zurück bleibt lederlappen .

Vorher

Nachher

Hi

Der DR is schon okay wenn Du ein langlebigen haben willst !!

Garelli Vorne dran.....

Wenn er eh einmal dem Motor da liegen hat und auf ist kann er gleich die Membran einbauen, macht sinn meiner Meinung nach . Kann nicht von Nachteil sein .

Hallo

Hab zwar nur eine PK s 50 mit 112 ccm und einer Rennwelle und würde Dir auch da zu raten und mach gleich eine Membran rein!

FG Tomm

Aber bitte eine vom http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642779216&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_VMS1T&category2=CAT

PX Schnecke geht auch nicht so richtig immer noch 20-30 Km/h zu viel

hatte gestern noch mit einem Freund gesprochen dem ist das auch passiert nee nee so was kommt nicht an meine Gute Alte PK s ..

Dank schon mal an euch ...

Hauptsache der Tacho zeigt nicht wenn ich gefühlte 20 Fahre gleich 50 an oder mehr

z.b.

-200E Lusso/PE/`98/MY/ T5

/Cosa

grau, Z 12, Anschluss: 2,7mm,

D=12mm ?

Hallo

Gestern hab ich endlich mal zeit gehabt um mein Tacho nach dem Umbau auf Scheibenbremse anschließen, aber nun stimmt wohl die Tachoschnecke nicht mehr .....meine Werkstadt meint da kann ich nichts machen da ich eine PKS hab und nun so zu sagen das Vorderrad eine PX habe

Heut Morgen erst mal etwas bei SIP recherchiert und im Scooter Center angerufen , die meinten ich brauche eine Tachoschnecke von eine PX Lusso. ? ?

Jetzt bin ich etwas unsicher und Brauch mal eine Meinung mit Hand und Fuß...

Gut , denk dann lasse ich besser die Finger da von ....

mein Vespa Mann sagt das muß nur richtig gemacht werden, ja eins aus der Pro Serie ... er Baut es mit mir ein sogar.

Hallo

Kann Günstig ein HP4 Polrad haben nun frage ich mich ob ich mir das für 100 Euro antun soll!? bin da echt unschlüssig....

Hallo

Suche Vespa Fahrer(innen) zwecks Gründung eines Stammtisches, gemeinsame Ausfahrten, Treffen und Schrauben.

Meldet euch Gruß Tomm

Hatte mich schon in der zeit mit meinem Vespa Mann unterhalten, er sagte auch ist nie und nimmer drin ohne alles zu bearbeiten; (

Dank euch für die Antworten FG Tomm

Gilt aber nur bei Motoren

FG

Hallo

Hat jemand Erfahrung mit dem 85 ccm Zylinder von Pinasco? Scooter Center behauptet doch tatsächlich das da 6,2 Ps rauskommen sollen!?

zurzeit Fahre ich den 85 ccm Zylinder von DR mit der Rennwelle Mazzucchelli und laut Prüfstand kommen da nur 3,8 Ps rauf, Frage mich wie kann das sein?

Bin drauf und dran das ding zu kaufen, nur lohnt es auch frag ich mich.

FG Tomm

https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289015471557328&category1=C&category2=CAT〈=de

ich hab noch ein 16/16 Gaser gerade frisch aus dem Ultraschallreiniger Düsen sollten aber noch geprüft oder besser erneuert werden.

FG

Moin

Suche mal wieder was!? Gesucht ist eine Scheibenbremse für meine PK 50 s, am Liebsten die GRIMECA Disc Ø=20mm- Vespa PX (ab Bj. 1982), T5, PK XL - teilhydraulisch

Lieber erst mal nach gebraucht Fragen als neu Teuer.

FG Tomm

Hi

Ruf doch mal bei meinem Vespamann an, ich meine der hat gerade welche da 01721537384 der sitzt in Grevenbroich ist also nicht weit von Düren

FG

Hi

Denke und meine das der 20er Vergaser viel zu Groß ich für so ein kleinen 75 ccm Zylinder

Ich selbst habe ein 85 und einfach nur ein 16er Vergaser Drauf reicht aus voll und ganz

Selbe Problem hatte einer auf dem Run am Woend in GV der nach mir auf dem Prüfstand war

Der hatte doch tatsächlich einen 24er Gaser ;) drauf auf 85ccm , der hatte zwar 0,2 Ps mehr aber bei 50 Km/h war ende

Mach die lieber wieder Original rein ordentlich abdüsen und gut (hoffe ich) ;)

FG

PK 50 s mit Kontaktzündung

Kann mich Täuschen aber vom Fahrgefühl her ist die Beschleunigung besser bei 100 Oktan und der Motor läuft viel Runder als bei einem herkömmlichen Super (Super Plus) hab’s zu erst bei der XL2 von meinem Bruder festgestellt und er hat es bestätigt ;)

Werde mir noch mal die Zündkerze ansehen Morgen und und und ;)