MaxMax

Hab bissle Rost im Tank (nur unten, und is auch absolut nicht viel), möchte diesen auch gerne behalten (weil O-Lack). Hab schon bissle was gelesen mit Schrauben reinschmeißen und dann ne Stunde in Betonmischer. Jetzt steht aber in unser Garage grade kein Betonmischer... Vielleicht könnt ihr mir aber dennoch weiterhelfen. Dachte an erstmal mit Staubsauger fein aussaugen. Und dann Schrauben rein und in die Waschmaschine, eingewickelt in zwei Schlafsäcke. Wobei das schon ziemlich viel Touren sind. Hat das mal einer gemacht von euch ?.... Zum auftragen einer Schutzschicht, was nehme ich dort am besten ?... (am besten Artikelname)...

so jungs ich muss euch danken, es war das lüfterrad und zündzeitpunkt. aber der vergaser is jetzt auch wieder schier

hat jemand von euch erfahrung welcher gepäckträger (vorne) der beste ist. am besten zum klemmen. und bitte kleine kratzer machen bei sip gibts soviele...

so der vergaser is alles schier gereinigt ABER immer noch keine dunklere kerze, geschweigedenn, dass sie anspringt... durch das kleine röhrchen wo die einspritzung erfolgt über der klappe die durch gaszug/auf/und zu geöffnet wird fließt mäßig sprit... woran kanns noch liegen jungs... ? "am verzweifeln"

hab den vergaser,bzw die düsen mal sauber gemacht. (ohne druckluftpistole) jedoch sieht die kerze immer noch aus wie neu. und springt nicht an. habe auch schon direkt bissle benzin auf die kleine platte gemacht die sich durch den gashahn auf und zu geht.. habt ihr noch tipps wie ich weiter vorgehen kann...

so ich gehe mal davon aus, dass der vergaser verstopft ist. hat jemand ne anleitung am besten mit bildern wie ich da am besten vorgehe... habe bis her nur von der v50 den vergaser gereingt. Oben die drei schrauben lösen und luftzufuhr abmachen und dann... welche schraub gehört wohin... ? please help me......... thx gruß malte

so..... das gute din ghat mir doch keine ruhe gelassen. sprithahn is ok! vergaser sieht auch vernünftig aus... kann das sein, dass es am lüfter liegt. habe bissle feuerzeugbenzin in die zündkerzenhalterung gemacht, hat aber auch zu keiner zündung geführt. ist der zündzeitpunkt vielleicht verschoben ?....

okai danke jungs.. ihr hört von mir.. a summer like this with no vespa is not a summer

ich werd mal die tage nach schlauch und vergaser schaun. hab die recht ne und bin fast 2000km gefahren, stand vorher aber wohl bissle länger vergaser hab ich nit gereinigt gehabt... hopefully nit das lüfterrad

ist trocken nach mehrmaligem kicken!!!!!!!... kann am benzinschlauch liegen.. aber komisch so auf einmal.. oder vergaser.. ? was denkst...

Wollte grad eben meine Sprint anmmachen. Sie lief nen paar Meter und ging dann aus. Abermaliges ankicken brachte nix. Kompression ist voranden und die Kerze zündet auch... Habt ihr ne Idee, wo ich als erstes anfangen könnte... (Sprit vorhanden)

okai ich machs bissle konkreter: ich will von Vespa A den Zylinder und jetzt auch den Vergaser (hier ist nen originaler Puff dran und läuft gute 60) auf die Vespa B (original Zylinder mit der Puff von ner ET3) drauf machen. Hinterher bleibt auch die Banane auf der 75er Vespa...

okai und ich wechsel nur den zylinder muss ich den kolben mit wechseln ?

hab den zylinder auf ner anderen drauf rein theoretisch kann ich auch den vergaser doch einfach so mit tauschen, oder ?

kann ich einfach den 50er zylinder einfach mit nem 75er tauschen ohne einstellungen am vergaser vorzunehmen ?

Servus Jungs, schau grad mal bei SIP, (als Sponsor dieses Forums kann man den Namen denk ich sagen) nach nem anständigen Puff für meine kommende Sprint. Habt ihr Erfahrung ob ihr mir was empfehlen könnt. Dachte zb. an den Zirri... Ist ne Tüv Eintragung ohne weiteres möglich. Fahre ansonsten die Standardkomponenten. Thx for posting guys!!!!!

Servus Jungs, fahre seit Jahren fuffis und grad mit Mopedlappen fertig. Hab drei vollrestaurierte v50 mit 50/75 und 90ccm Eigentlich war ich immer scharf auf ne primavera aber da ich ja schon drei dieser Modelle habe. Und jetzt schwanke ich zwischen ner schwarzen px 200er Motor und ner silbernen sprint 150. Nachdem man mal auf nem Motorrad gesessen hat hat man ja schon bissle bock auf Beschleunigung, hat wer Erfahrungen mit den o.g. Motoren? Wie denkt ihr über die beiden Modelle...

Servus Jungs, nach 3 fuffis inner Garage suche ich jetzt ne PX200 mit bissle wums... Gerne in schwarz und in gutem Zustand! Habt ihr sowas stehen oder kennt ihr wen ... Sehr gerne PM. Zweitaktgruß Malte