Propellerle

Hallo zusammen,

für meine Acma habe ich letztes Jahr bei Ralph Bollag die Aufnahme für den Stoßdämpfer hinten gekauft.

Im Februar wollte ich den Stoßdämpfer einbauen und dann festgestellt das da noch ein Teil fehlt und bei Ralph nachgefragt.
Antwort, normalerweise legt er das Teil zur Aufnahme dazu. Ich hab ihn dann gebeten mir das Teil zu schicken und trotz seiner Zusage bis heute leider nicht erhalten.

Es handelt sich dabei um diese Kleinigkeit.

Leider nicht mehr lieferbar. Ich möchte den Adapter nachfertigen und benötige dazu genaue Längenangaben.

Wäre schön wenn jemand die Möglichkeit hat das nachzumessen.

Nachtrag, möglicherweise bezieht sich die Längenangabe 50mm bei Sip auf den Berreich mit dem Sechskant?

Gruß Peter.

Endlich.....

die erste Tour bei sommerlichen Temperaturen, die andere Hälfte der Gruppe war beim Freiburgerg Maraton.

Überall im Badischen Land stehen die Obstbäume in voller Blüte und wir fahren mitten duch diese Pracht.

Die Kurven fühlen sich wieder gut an und es gibt genügend davon....

Der Anfang ist gemacht, und wir freuen uns auf die nächste Fahrt

Allen ein gutes Neues Jahr

Am 19.11.2023 um 11:58 schrieb Steuermann:

Ich wünschte, ich könnte darüber lachen..

Ich wünschte, ich könnte dich nicht verstehen...

Schau mal die Nr. 114 an...

vor 3 Stunden schrieb Roymia:

kann mir jemand sagen wie stark die zwei Anschlagpunkte der Gabel sind also wie weit vom Rohr bei mir sind nur noch Reste zu erkennen.

Hier die Maße, die Anschläge sind aus 4x4mm Stahl

vor 42 Minuten schrieb petsi50:

Schei... repro, Kauf dir orginales und gut ist.

ruf doch mal Bei Enderle Solutions an....... 

👌 ok

Breite Schließblech 42,5mm

Eigentlich wollte ich schon viel weiter sein.....

Das Lenkschloss eingebaut, und anschließend die Gabel. Abgeschlossen, Gabel gedreht - veriegelt nicht.
Beim einbauen schon gewundert warum in Stellung offen das Schließblech am Rahmen ansteht bevor der Schlüssel in der Endposition ist.

Ich weiß nicht mehr wie oft ich die Gabel und Schloss aus - und wieder eingebaut habe.
Ein Grund für den nicht passenden Arbeitsbereich lag am Schieber der das Schließblech bewegt.

Zum Glück lässt sich dieser Teil gut zerlegen. Den Winkel etwas steiler gebogen, dadurch liegt das Schließblech in Position geöffnet vorne am Rahmenblech an.
Der Arbeitsbereich passt nun, doch verriegeln tut es trotzdem nicht. Ich vermute dass die ganze Geometrie nicht zu meiner Acma passt und versuche das richtige Schloss aufzutreiben

Das Lenkschloss sollte eigentlich das richige sein, passt irgendwie nicht zu meiner 125er Acma 55.
Ich kann schon nicht mehr zählen wie oft ich in den letzten Tagen die Gabel ein -und ausgebaut habe.

Das Schloß ist von Nisha. Die Breite des Schließblechs passt zu den Anschägen der Gabel. Das war es auch schon.
An dem Punkt wo das Schließblech veriegeln soll, springt es über.

Habe ich da ein falsches Schloss erwischt?
Gruß Peter

Motorschwinge hat neue Silentgummis bekommen. Montiert und auch noch gleich den Hauptständer...

Danke,
ich habe in der Teilesuche inseriert:

Schwingsattel und 8" Felge

All zu selten finde ich Zeit für die V56. Und so ist es immer wieder Jochen der mich motiviert, weiter zu machen und mir hilft, wenn ich nicht so recht weiter komme.
So auch gestern Nachmittag:
Der Beginn einer wundervollen, äh Arbeit

und das Ergebnis
Als Träger des Avanti Dilletanti Aufklebers ist es mir wichtig gewesen, mit Jochen die Gabel zu montieren. Es waren einige Hürden zu nehmen. Einige der Neuteile unterscheiden sich doch von den alten Originalen.
Die Nasen am Stoßdämpfer unten sind zu dick. Die Radachse ist schwergängig, also aus und wieder eingebaut, mehrmals. Bis wir darauf gekommen sind, dass es der neue Filzring ist, welcher sich noch "einschleifen" muss.

Am Ende alles gut..

Die Züge hab ich recht gut verlegen können. Bis auf einen. An dem habe ich irgendwann entnervt aufgehört, denn es kam wie es kommen musste:

Der nächste Tag brachte nach 2 - 3 Stunden dann doch n

och den Erfolg.
Viel lieber arbeite ich die Teile auf die wieder verwendet werden können. Die Schnarre hat eigentlich ihre beste Zeit hinter sich:

Wirklich? Nach ein paar Stunden präsentiert sie sich dann so:

Die Haltebleche:

Ich finde, die Arbeit lohnt sich. Mann darf ruhig sehen das Madame ein bewegtes Leben hatte, das ist es was mich fasziniert...

Suche Aktualisiert

Vor kurzem habe ich neben ettlichen anderen Dingen diesen Zugsatz bei Vintagescooter gekauft. Leider bekam ich die Außenhülle mit 9.80m Länge, und durfte die selber ablängen und verpressen
Wenigstens wurde eine Liste mit den entsprechenden Maßen dazu gelegt.

Habt ihr Empfehlungen für 8 Zoll Felgen in brauchbarer Qualität?

Gruß Peter

Zu Beginn der Tour wurde wieder mal ein Ehrentitel verliehen:

Die bestellten Teile sind angekommen. Meine Erfahrung mit dem Shop "Vintagescooter" ist leider nicht so gut.

Meine Mailanfragen nach ein paar Wochen wo die Lieferung bleibt, blieben unbeantwortet. Ich spreche kein französisch, ein Freund hatte dann telefonisch Kontakt aufgenommen und die Auskunft erhalten er sei gerade zurück vom Urlaub.

Die Lieferung kam dann ein paar Tage später. Einige der Teile der Bestellung fehlten, die Positionen entsprechend gekennzeichnet, der Rechnungsbetrag aber nicht angepasst. Der Bestellte Zugsatz, lt. Katalog fertig konfiguriert bestand aus 10m Außenzughülle am Stück, Endkappen und entsprechende Innenzüge. Die Dichtung für das Rücklicht falsch. Auf meine Anfragen habe ich wiederum nie Antworten bekommen.
Mein Freund hat mir dann ein Schreiben mit Nennung von Fristen aufgesetzt, und nach dem dazwischenliegenden Wochenende kam prompt eine Antwort, ihm hatte meine letzte Mail gar nicht gefallen... Meine Fragen wegen der falschen Teile blieben wieder unbeantwortet.
Ich bedaure das es so unglücklich verlaufen ist. Er hat einen Kunden weniger denn ich hätte noch Bedarf an einigen Teilen.

Nach all dem Unschönen nun noch eine Anfrage:
Gibt es empfehlenswerte 8" Felgen, oder hat jemand welche in gutem Zustand? Kein O-Lack, sie werden noch lackiert und patiniert.
Gruß Peter

Am 4.10.2023 um 22:11 schrieb Bernardinho:

Danke für die Bilder. Ist natürlich gut gemacht mit der PX-Schaltrolle. Aber eine ganz schöne Modifikation. Du hast quasi die alte Zugaufnahme komplett abgedreht. Und einen Nippel als Arretierung angeschweißt. Könnte man auch eine Rolle für PX von sip aus Alu nehmen und anschweißen, oder? Ich kenne zwar keinen mit ner Drehbank, aber gut mal eine Lösung gesehen zu haben .

Doch, kennst du, du weist es nur noch nicht
Auf meine Kleine passt so ein Schaltrohr...

Wenn man beim Kabelbaum einziehen kurz vor dem ausrasten ist.......

Here it comes

So mancher Treckerfahrer würde die Nase von Jochen für schöne Touren beneiden

vor 9 Stunden schrieb petsi50:

Der Wulst der beiden Ringe gehört eigentlich nach aussen.

Nein, ursprünglich waren es zwei. Der äußere Wulst an meiner Acma ist mit den Jahren zerbröselt, der Zahn der Zeit hat erbarmungslos genagt.

Die Gummis zur Schwingungsdämpfung darunter hab ich gefunden, diese "Dichtungsringe"daneben leider nicht.
Wie ist die richtige Bezeichnung dafür und gibt es die noch irgendwo im Verkauf?

Danke
Peter
Nachtrag: Im Threat von Matthias62 V55 Restauration ist ein Foto zu finden, welches noch besser zeigt wie die Ringe einmal ausgesehen haben.
Sie verhindern dass Wasser in das Innere gelangen kann.
Ich schau mich nach geeignetem Gummi um, oder versuch es notfalls mit TPU mit 3D Drucker.