jott31

Hi, kannst du mir bitte mal (gerne auf [email protected]) den Anfang der Seriennummer der blauen Motovespa 125 (wie PV) senden? Ist das ne SL, ne Super oder was anderes? Danke!

Hallo Spanier, bist du schon da? Leider noch keine weiteren News zum Thema, was ich eigentlich gekauft habe ;)

Im Österr. Forum habe ich nun mal diese Anwort erhalten: ... bei http://www.caib.es/boib/cercar - = regierungsseite der isla baleares - habe ich über google - ein Amtsblatt - BOIB - gefunden, wo einem bei einer vespa 75 mit fahrgestellnr 11c-400935 vermutlich die matricula entzogen wurde oder abgelaufen ist. 24 11C-400935 IB-6820-I VESPA 75 bei google danach suchen - war halt in diesem zeitraum das 24. fahrzeug. wird dir zwar typisiermäßig auch nicht viel helfen, aber es wäre mal ein offizielles dokument, wobei wahrscheinlich modellmäßig (in spanien läufts nicht so genau) noch immer ein Restrisiko oder -hoffnung besteht. habe auch bei meinen span. kontakten angefragt; kommt da etwas, melde ich. Das zeigt nichts gutes, aber beim Abmessen der Beinschildbreite komme ich allerdings auf 45cm (wie bei der Nuova, dem Vorgänger der PV), die 50er oder 75er des Verkäufers weist 42 auf. Und der Zylinder, wenn orginal natürlich, ist ein 125er... Woran kann ich noch eine 125 erkennen?

Glaubst du, oder weißt du? Habe nun eine erste kurze Antwort aus dem span. Forum, da meint einer, es handle sich um eine 75er. "Cita: Las vespa sl de 125 tenian nº de chasis que empezaba por SN-91xxxxx, mientras que las más pequeñas, las de 75, tengo constancia de que su nº de bastidor empezaba por 11C y se comercializó con el nombre comercial de "vespa 75"... Esta información no suele aparecer en los listados de numeros de chasis de los distintos foros... So your Vespa is a "Vespa 75"." Das wäre besch...!!!

Ja.... denek nicht, dass ich da was falsch gemacht habe ;)

Hallo Ihr und Hallo "Der Spanier" - ich habe eine MotoVespa erstanden, handelt sich wahrscheinlich um eine 125 Super, also dem Vorgänger der PV, made in Spain. Nun fand ich zwar raus, dass diese die Prefix 762c haben (http://www.solovespa.com/identifica.html), meine hat aber das Kürzel 11c und 11m beim Motorblock. Kann mir dazu wer was sagen (Der Spanier!?)- welcehs Modell, Stückzahl? Das Originale Kennzeichen habe ich auch noch, leider aber keine Papiere - falls jemand sowas hat wäre ich dankbar für eine Kopie! Und Tipps für eien Typisierung nehem ich auch gerne an! LG und Danke für Eure Hilfe! Jott aus Österreich

Danke für die aufbauenden Worte ;) @ Der_Spanier: "Die 125 Super wurde in Spanien nur 2 oder 3 Jahre gebaut und ist in Spanien sehr beliebt." Welche Stüchzahl da gebaut wurde, ist dir aber nicht bekannt, oder? Ich weiß nur von der ital. NUOVA, da warens ein wneig über 17000.

Sorry, @ "Lude" natürlich, ich Depp!

Ja, @ expert, du hast sicher recht, ich war nur plötzlich sehr verunsichert, habe ich doch ca 5 Monate nach eine PV (wenn mögl. Nuova) gesucht, und denke sehr gut zu wissen, was in etwa wofür zu bezahlen ist... Kann natürlich nicht sagen, was der Verkäufer in Spanien bezahlt hat und er soll ja auch was verdienen, aber wenn einer 800.- für 4 Stück zahlt (!), dann wird man halt stutzig... so gesehen wäre ich ja ein schlechter Geschäftsman ;) Bezügl. der Stückzahlen der 125 Super und Unterschiede zur Nuova wißt ihr nichts Konkretes?

hallo, bin neu hier und habe zum thema Motovespa gerade gelesen und gelesen und gelesen. ich habe kürzlich bei ebay eine 125er super (65er, guter zustand) ersteigert - nun dazu zwei fragen: 1) weiß jemand wie oft die produziert wurde und wo der unterschied zur nuova/pv (ital.) liegen? 2) da ja auch diese modell selten sind, liegt das preisniveau im vergleich zu italienischen varianten ungefähr gleich? ich hoffe schon, weil ich in etwa gleich viel bezahlt habe, wie die ital. modelle erzielen. wenn ich aber lese, dass jemand von euch 4 stück zu 800.- kauft (da ist wohl der zustand schon wirklich egal), dann wird mir heiß... mein ziel war schon was seltenes zu bekommen, dass ich mir neu aufbauen kann, aber ich will nicht das gefühl haben, dass die motovespa weit geringer im wert ist als ne PV aus Italien... versteht ihr das bzw. was meint ihr? danke und lg