Cap. Chaos

Das finde ich nicht gut.

Ich war auch da und muß sagen es war mal wieder super.

Tooe Auto´s, tolle Trecker (war für meinen Sohn sehr sehr wichtig)und

2 SUPER geile Roller!! HA HA !!

und der Kuchen erst mal ....

und nicht zuvergessen die Ausstellung für die Frauen.

Moin Leute , wollte mich nachlangen auch mal wieder zu wort melden.

Und euch mitteilen das das SCHWARZE VIECH seid 2 wochen TÜV hat und

Zugelassen ist. Und mich seitdem Jeden morgen zur arbeit bringt und

wieder nach Haus.

PS: sorry Carsten das ich das telefon am Fr. verschlafen habe, ich hät

Dich aufjeden fall abgeholt.

LG der Cap. Chaos

Sehr schön,

damit dürften wir jetzt im Mittel jeder 2 Roller haben.

Jo jetzt meldet sich der Cap. mal selbst

Ja schwarzmatt soll sie werden evt. mit einem 139ér , aber

sonst ohne viel schnick schnack ganz original

Herr Doctor 2410 hast ja mit dem wetter wirklich glück gehabt, jetzt regnet es nämlich.

mir und meiner familie hat es auch sehr gut gefallen, hast es ja richtig schön da(RESPEKT).

bis morgen

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Den Kupplungszug hatte ich in der tat sehr stram, weil die kupplung nicht getrennt hat

Kann mir einer von euch mal bitte erläutern, wie sich ein NEUER Trennpilz nach nur 50 km komplette auflösen und

auseinanderbrechen kann!????

Vorweg einpaar antworten auf fragen die kommen .

Kupplung ist komplett neu (cosa mit Verstärkungring)

Pilz war auch neu

nein ich habe nicht zum erstenmal mein Motor neugemacht

Öl war auch drauf

und bitte keine verarsche

Danke für eure antworten

nö, aber ein kleiner spaßvogel Haha

Das ist jetzt schon alles eine weille her , der Motor wächst langsam wieder

zusammen (nach einigen ?´s mehr oder weniger ).

Eine Hauptwelle hatte ich noch auf Lager liegen.und ich hoffe,dass ich den flitzer bis zum Frühjahr, wenn ich zeit und lust habe, wieder ganz bekomme .

aber da ich ja sowieso nur bei schönen wetter fahre ( was bei uns hier im norden ja nicht immer der fall ist) kann das auch mal länger dauern.

Moin, habe meinen Namen mal wieder alle Ähre gemacht.

Ich habe mir für diesen Herbst/Winter mal vor genommen mein Motor zu inst.,weil ich

Sprit im Getriebe hatte. Ha nichts leichteres als dass, Simmerring muß neu(denkste puppe).

Motor malebend schnell raus (der kleine pennt + und die große ist bei Oma+Opa und die Frau macht sauber).Bis dahin alles im Lot. Motor liegt auf der Werkbank im warmen Keller.

Jo dat ging aber flott kannst ihn doch noch schnell vorm Kaffee zerlegen.

ubs die Kupplung ist ja im Ars.... OK weiter geht´s.Zylinder runter , Kolben ab ,Motorhälften auseinander null problemo.

Kurbelwelle raus AAHH der Simmerring drehte schon auf der Kurbelwelle ,ok das erklärt den Sprit im Getriebe( hab ich doch gewusst ).

Hauptwelle raus ,Hallo Hauptwelle nun komm schon raus, Hammer her Mutter rauf auf´s Gewinde bumm,bumm zack "knack" Hauptwelle zerstört aber endlich raus SCHEI.. . Ich hab jetzt erst mal kein bock mehr, und der Kaffe schmekt jetzt auch nicht mehr.

Die Morall von der Geschicht " malebend schnell gibt es nicht"

Probier´s mal mit einem neuen tank.

hab schon öfter erlebt das ein kleiner riss unten an der Verschraubung ist.

die nr. 8 inder zeichnung

Du mußt WISSEN was Du WEIßT,damit du weist was Du weist.

Moin , habe ein problem mit meiner scheibenbrembse.

bei warmen temperaturen (sommer) ist sie einfach fest.

einmal an der entlüftungsschraube gedreht ist sie wieder lose.

Die Feder ist dran,

die Flüssigkeit ist neu, weil der Geberzylinder neu ist,

der Seilzug ist komplette neu,

das mit dem seilzug vonwgen zu stramm werde ich mal prüfen

vielen Dank imvorraus

HaHa wir haben den Fehler gefunden(lieber spät als nie)

es war ein fehler vom Material, der Bremshebel hatte einen zu kurzen hebelweg.

Er war aber nicht zu stramm eingestellt sondern ging nicht weit genug zurück sodas

die Bremsflüssigkeit nicht in den Ausgleichsbehälter zurück konnte.

das Maß bei einem funktionierenden Bremsgeber ist ca. 23mm vom geber zum hebel +

bei meinem waren es nur 19mm.