Davedee
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Beiträge von Davedee
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Der SIP Performance ist m.M.n. auf keine bestimmte Steuerzeit ausgelegt. Funktioniert eigentlich mit allen recht gut.
Nur wird das die falsche Wahl für den DR sein, denn der SIP geht ab etwa 5.5k U/min in Reso bei niedrigen Steuerzeiten.
Ich würde den SIP Road bevorzugen und dann auf A 172 Ü 120 hinarbeiten.
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Kann mir jemand Helfen???
Suche nach Steuerzeiten die zu nem SIP Performance passen...
Ist für meine low buded Tourer Sprint...
Hab sonst nur Racer da ist das setup ungewohnt für mich...
Also verbaut werden soll folgendes: 150ger PX-Motor
DR 177 mit GS kolben und Malle Kopf.
Getriebe Orgi, Kulu Cosa mit Ring (23Z) (wie Orgi)
24ger SI Ovaliesiert und 2mm bohrung + Löcher im Lufi
und dann halt der Sip Performance... ( hätt da noch nen Atom drehmoment aber der is fürn DR glaub ich zu hart)
Will jetzt den Zylinder weiter bearbeiten aber finde keine Steuerzeiten zu dem Puff...
Danke im Vorraus!
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Aber sowas von DABEI!!!!!
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Also um jetzt mal ganz "doof" zu fragen, ist es nun noch erlaubt nen SF chassis mit 190ccm px motor in der 177klasse zu fahren oder nicht???
Ansonsten wär mein meueinstieg in den Rollerrennsport schon wieder zunichte und meine Investizionen fürn ars...
Und dann würd ich gern noch wissen ob es schon termine Bezüglich der Rennen gibt...
Danke
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Letzte Chance, sonst geht die Gabel im neuem Jahr in die Bucht !
Nabend, wollt mal hören ob ich zu spät dran bin oder ob die Gabel noch in deinem Besitz ist...
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Intresse am rahmen und einer Gabel...Noch da???
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Gabel noch da???
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Intresse am DZM... Noch da???
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Hast Pn wegen Koti, Feder und Spoiler...
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Hab da noch welche im Keller stehn allerdings ist der drehschieber hin... Falls totzdem intresse besteht einfach ne PN...
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Hi,
bräuchte mal tips zur erstbedüsung meines neuen 32ger Koso Vergasers...
Hab folgendes setup:
166ger Malle auf 125ger Gehäuse, überströmer und kolben angepasst
mallossi primär(23/64), Mallossi membran, 57ger Rennwelle
Vespatronic und Sip Performance Puff
Hab vorher nen 30ger dello gehabt aber hab leider keine Bedüsungen mehr im Kopf...
Schnelle hilfe wär super!!! Danke im Vorraus...
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Guck mal bei www.mo'scycleshop.de vorbei. Markus hat noch nen paar rahmen da...
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Also wenn die Langhubwelle nen 22mm Zapfen hat hab ich intresse...
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Hab da auch mal so ne Blöde frage... Bietet DRT verschiedene Exenterzapfen an? Denn ich hab mir grad einen mit 22mm zugelegt und hab nun das Problem das meine Mazu langhubwelle nur nen 20mm zapfen drin hat... weiß wer abhilfe???
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Hab noch nen nagelneuen hier liegen (da mein Drehschieber defekt ist und ich nun nen kompletten Px Motor verbaut hab...)
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PM wegen 32ger Koso
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Hätte noch nen Sprint gehäuse mit defektem Drehschieber... Falls das Intressant sein könnte meld dich einfach...
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Hab noch ne 57mm Rennwelle (also 125ccm Version) verbaut aber werde in den nächsten wochen auf Langhub umrüsten...Meld dich falls Intresse besteht...
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Hab bei meiner Px grad auf Vespatronic umgerüstet und somit noch nen Polrad rumfliegen... Meld dich bei Intresse...
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Also hätte da noch nen 125ccm Satz ohne scäden allerdings zweikanal... iast aber auch auf nem dreikanalblock zu fahren... also bei intresse einfach melden...
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Also hätte da warscheinlich was für dich allerdings hat das Gehäuse nen Drehschieberschaden... Falls trotzdem interresse Besteht meld dich einfach...
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Suche einen SI20/20 Vergaser, da bei meinem diverse Gewinde sich langsam verabschieden..........muss nicht komplett sein es reicht das Gussgehäuse!
Wäre toll wenn jemand was rum liegen hat!
Grüße Georg
Hab noch einen rumliegen... Hast PM
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Dachte mir ich scheib einfach mal meine Träume hier hinein... Vielleicht gib jemand sowas ja doch mal aus den Fingern...
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
sorry für den doppelt aber das Handy spannt...
Danke schon mal für die ersten Ansätze beizüglich der Sz...
Das Problem mit den ersten Gang der nicht mehr ausgeht deutet auf nen gebrochenes schaltkreuz ... bzw nennt Gangart hin. dreht des Getriebe denn ohne Geräusche???