rolli79

Hallo Bobcat, vielen dank für deine mail. das mit der erwärmung habe ich nur gehört und wollte es anbringen, damit nichts schief läuft. wie du weisst hab ich es nicht so mit der elektrik am roller. allerdings würde mich jetzt schon interessieren weshalb dann nur noch eine 6V 18 Watt Sofitte funktionieren würde. Ich bestelle mir jetzt mal eine und schau dann mal wie der roller läuft. Danke das ich von Dir/Euch lernen darf. Möchte im Winter dann auch auf 12V umrüsten. Dazu rätst mir bestimmt auch oder? beste grüße rolli79

Hallo bobcat und alle anderen, es gibt neuigkeiten, ich ziehe nach zürich und deshalb hatte ich gerade bisl stress. jetzt bin ich weider da und habe bobcats rat angenommen. ich habe nun eine büroklammer bzw. eine kullifeder statt der sofitte eingebaut und jetzt funktioniert alles wieder wie früher:) allerdings hab ich natürlich keine aktives bremslicht. das heisst nun das ich den kreis kurzgeschlossen habe, ja? welche möglichkeiten habe ich jetzt noch um ein richtige lösung zu finden mit bremslicht, die der 6V 18 Watt Sofitte? Kann es dann nicht sein dass es dann im Rücklichtbremsraum zu heiss wird, keine Gefahren? etc. Hoffe ich habe bald eine Lösung da ich dann ja ab Ende Oktober in die Schweiz muss. Vielen Dank und viele Grüße an Euch rolli79

hallo an alle, bin wieder aus dem urlaub zurück und habe gleich zeit mit meiner pv verbracht da in zwischenzeit der neue bremslichtschalter ankam. leideer hat das auch nichts gebracht. hab auch nochmal die kontakte geprüft am schalter. die sind ok. wobei sich der neue schalter vom alten unterscheidet. läuft aber als pv schalter beim rollerladen. die einzige möglichkeit wie ich gerade fahren kann ist das ich das blaue kabel das von der zündgrundplatte komme mit dem schwarzen das vom bremslicht kommt verbinde. so habe ich aber kein bremslicht. ich habe auch neue sofitten drin. bringt irgendwie alles nichts. Wie mache ich das genau mit dem kurzschließen der bremslichtsofitte? danke

hallo, danke für die erklärung. es ist aber in der tat so. ich kann mit dem roller fahren, nur wenn ich die bremse drücke dann geht der motor aus, und dies auch im fahren bei 30-40-50 und mehr kmh. der motor geht dann kurz aus und geht dann schnell wieder an sobald ich die bremse loslasse. dies geschieht auch nur beim betätigen der bremse ab einer bestimmten tiefe/winkel. drücke ich sie nur leicht, sodass kaum eine mech. bremswirkung besteht, passt alles, geh ich ein bißchen weiter dann geht der motor aus, und beim loslassen wieder an. sehen denn aus eurer sicht die anschlüsse auf den bilder ok aus? steh immer noch voll im wald yepp, ist wirklich so...

hallo, danke noch für eure bemerkungen. ehrlich gesagt steh ich voll auf dem schlauch und bin bisl down da ich es immer noch nicht raffe. ich gehe davon aus das ein draht die gleich funktion wie die bereits neue sofitte hat. insofern gehe ich davon aus das auch nur mit einem draht der motor beim betätigen der bremse wieder aus geht. kann das gerne probieren. nur löst das dann das problem auch nicht. schade der sommer ist bald rum und bisher nur gewerkelt. trotzdem dank an auch. werde im urlaub die diskussion weiter verfolgen. freu mich also auf weitere erfahrene tipps von euch. machts gut und bis bald. rolli

hallo könnte es sein das der bremslichtschalter auf einem kaputt ist? grüße rolli79 morgen gehts in urlaub, schade habe gedacht ich bekomm alles vorher noch hin.

hallo nochmal, sofitte ist eingebaut und bremslicht leuchtet tadellos beim bremsen. ein draht ist daher nicht notwendig. ich probiere es mal mit Bildern. Vielleicht könnt ihr mir so weiterhelfen. Wie gesagt es wurde an den drähten nichts verandert, vorher lief alles sauber! bilder siehe anbei merci und ich hoffe es klappt

hallo ich bins gleich nochmal. habe jetzt das pedal ausgehängt bekommen und habe bilder gemacht. fahre nun in die wohnung und lade sie dann noch. jedenfalls liegt es nicht daran wie ich vermutet habe das der bremzug zu lang war und am bodenblech gestreift hat. hab es aber bei dieser gelgenheit mal sauber abgezwickt. bezüglich der kabel am bremslichtschalter ist alles so wie es war habe die auch nie berührt. jetzt ist es wie verhext da ich nichts an den kabeln geändert habe und der roller voher auch beim bremsen weiterhin lief. habe euch dann auch mal das stromverteilkästchen, das vorder und rücklicht abfotografiert. bilder kommen später. bin nun am ende mit meinem latein. neue birne drin, nichts an den kabeln verändert. lediglich einen polini 133 verbaut. karre läuft ausser beim bremsen. !!! pls help me. merci

hallo, also ich meine den bremszug den ich im bremspedal eingehängt und festgeschraubt habe. er ist glaube ich etwas zu lang (viell. 1 cm). Deshalb bekomme ich das pedal auch nicht mehr richtig raus, ich nehme an das sich das überlänge stück im bodenblech beim herausbauen und ziehen des pedals verhackt. zudem könnte durch das berühren des kables am bodenblech ja einen kontakt herbeiführen der somit den roller beim betätigen der bremse stilllegt. würde gerne ein bild machen, bekomm das doofe teil aber gerade nicht raus... sind meine annahmen richtig? könnte dies ein grund sein das der motor ausgeht? danke

hallo nochmal, leider muss ich das thema nochmal aufgreifen. habe die neue sofitte 6V10W eingebaut der roller funtioniert nur leider geht beim bremsen (betätigen der fussbremse) der roller aus. bin nun mit meinem latein am ende und habe auch mal bilder gemacht von der stromverteilung. hänge sie später nochmals hier an da ich gerade keinen zugang habe für meine camera. was mir nocheinfällt ist folgendes: der neue bremszug den in im pedal eingehängt habe ist ein wenig lang und könnte das bodenblech berühren, deshalb bekomme ich das pedal auch nicht mehr wirklich raus. also ich meine bremszug in richtung lenker - weg vom motor. könnte dies das problem sein? die kabel schwarz und blau hingen noch ganz normal an der bremse, habe diese mit der taschenlampe ersehen. brauch eure hilfe, sorry grüße rolli79

Hallo rollerfreunde, habe auf meine primavera einen 133 polini drauf gemacht und würde ihn gerne eintragen lassen. hat das schon mal jemand gemacht. was mun man hier beachten? muss wohl beruflich dann auch nach zürich ziehen und will den roller mitnehmen, hoffe das führt nicht zu schwierigkeiten da der zylinder schon verbaut ist. viele grüße an euch rolli79

hallo, ok, ich warte dann auf die 6V10W sofitte. das ist wirklich toll das man sich hier austauschen kann. genial von euch. lade dann auch mal paar bilder hoch sobald sie wieder fit ist... bis bald und dank nochmal an euch alle.

hi, könnte viele ursachen haben, elektrik ok, bekommt sie einen zündfunken vergaser könnte verstopft sein würde beides mal testen...

hallo zusammen, war gerade in der garage und am bremspedal sind die kabel schwarz und blau dran. es fehlt also nur noch die sofitte 6V10W auf die ich warten muss. ansonsten kann ich wohl nichts mehr machen oder? stromkästchen habe ich auch nochmal geprüft, hier ist farbe an farbe angeschlossen, habe hier auch nichts verändert. hat so vorher auch funktioniert. ich habs auch schon mit einer 12V10 Watt sofitte probiert, brauch ich ich hier in jedem fall ein 6V10W um das problem zu lösen? ansonsten steh ich echt im wald. hoffe ihr könnte mir helfen.

ok, erledigt.

hallo, ja das war super. genial. gehe gleich in die garage und hoffe ich bekomm das pedal leicht raus:) war gestern eine tortour... klasse danke. war super verständlich

vielen dank, ihr seit klasse. mach mich gleich ran... ehrlich gesagt hab ich es schon versucht gestern und habs aufgegeben da ich das pedal nicht rausbekommen habe. beim ersten mal ging es ohne probleme. gestern bin ich fast durchgedreht. gibt es hier ein geheimnis das ich schon entdeckte unbewusst?

Hallo, als ich das bremspedal ausgebaut habe musste ich keine kabel abmachen an steckverbindungen. habe mich nur auf den bremszug konzentriert. sind wohl von allein losgegangen. hoffe jetzt nicht das die kabel kaputt sind. insofern muss ich wohl das pedal nochmals ausbauen. führt kein weg dran vorbei. bestimmt ist deshalb beim wiederanmachen die birne auch kaputt gegangen da ich das pedal ohne verkableung wieder eingebaut habe, richtig? next steps: pedal aushängen, kabel anstecken warten bis 6V 10 W sofitte geliefert wird. si?

Hallo, danke für die schnelle nachricht. Das heisst soviel wie, bremspedal wieder ausbauen und die beiden kabel schwarz und blau wirklich am bremslichtschalter der sich am bremspedal befindet befestigen (verlöten?) sorry fürs detailfragen aber diese thematik hatte ich noch nie. und erkenn ich am bremlichtschalter wo masse/schwarz und das blaue kabel befestigt werden? nicht das ich es verwechsel. beim ausbauen ist mir nicht aufgefallen das die kabel befestigt waren. schade dacht ich muss nur ne neue birne reinmachen. hab dies auch schon mit einer 12V 10 W probiert. problem besteht aber trotzdem. soffite ist bestellt. merci

danke für die rasche antwort. sorry fürs 2 mal posten, hab mich nicht gleich zurecht gefunden und dachte die message kam nicht an. komm nicht wieder vor. würde dann mal kurz bilder machen, habe aber vorher noch kurz eine frage. mussen im bremspedalraum die kabel schwarz und blau ans bremspedal angeschlossen werden??? habe dies nicht gemacht, war aber vorher auch nichts verkabelt und es hat alles funktioniert. es kann sein das sich beim ausbau des pedals die kabel gelöst haben ohne das ich es gemerkt habe...wenn das der fall ist, dann können wir uns die bilder bestimmt sparen... danke an dich soweit

primavera - bremspedal und bremslicht Hallo liebe vespa freunde, ich bin neu hier im forum und finde es super. habe mir schon viele beiträe angeschaut und fahre selbst sei15 jahren mit ner pk 50 p 200e und habe jetzt ein primavera dazubekommen und habe das folgende problem. vielleicht kann mir jemand helfen: ich habe den bremszug erneuert, dazu das pedal ausgehängt und wieder eingebaut. ein neuer polini 133 ist drauf und der roller springt an. allerdings geht der motor beim betätigen des bremspedals aus. die bremsleuchte ist kaputt. hatte nur eine neue 12v statt 6 v zur hand und habs dann nochmal probiert. neue 12v sofitte eingebaut und der roller springt an geht aber wieder beim bremsen aus. woran kann das liegen, an der 12v sofitte? muss unbedingt ein 6v rein? muss ich beim einhängen des pedals was beachten bzgl. der kabel im bremspedalraum? dort ersah ich nur ein blaues kabel das frei lag. muss man hier was anschließen? leider bin ich mit der elektrik nicht so betucht. über eine antwort wäre ich euch sehr dankbar. hab mir den schaltplan angeschaut und laut diesem sollten hier das schwarze und blaue kabel im bremsraum liegen, und angeschlossen werden ans pedal???!!! grüße rolli79

Hallo liebe vespa freunde, ich bin neu hier im forum und finde es super. habe mir schon viele beiträe angeschaut und fahre selbst sei15 jahren mit ner pk 50 p 200e und habe jetzt ein primavera dazubekommen und habe das folgende problem. vielleicht kann mir jemand helfen: ich habe den bremszug erneuert, dazu das pedal ausgehängt und wieder eingebaut. ein neuer polini 133 ist drauf und der roller springt an. allerdings geht der motor beim betätigen des bremspedals aus. die bremsleuchte ist kaputt. hatte nur eine neue 12v statt 6 v zur hand und habs dann nochmal probiert. neue 12v sofitte eingebaut und der roller springt an geht aber wieder beim bremsen aus. woran kann das liegen, an der 12v sofitte? muss unbedingt ein 6v rein? muss ich beim einhängen des pedals was beachten bzgl. der kabel im bremspedalraum? dort ersah ich nur ein blaues kabel das frei lag. muss man hier was anschließen? leider bin ich mit der elektrik nicht so betucht. über eine antwort wäre ich euch sehr dankbar. hab mir den schaltplan angeschaut und laut diesem sollten hier das schwarze und blaue kabel im bremsraum liegen, und angeschlossen werden ans pedal???!!! grüße rolli79