mottin86

werde ich heute mal testen. die pumpe lag ewig im regal. hab bei sowas immer verdacht auf kaputt. allerdings geht da ja ausser zwei oringen nix kaputt. wäre wohl billiger. ich lure mal

ich hab auch ne story mit was man nicht alles macht. andermal. drecks bremserei entlüftet nicht. ich werk jeck. bestelle mal ne neue pumpe. wer was vom zenter braucht bitte um meldung

Zwei Runden a 11km waren das. Ich hab nen transponder am Fuß. Werde die tage da meine Zeiten sehen PS der Gewinner hat das Ding in 1:38:52 gelaufen. Das schaffe ich nichtmal ohne Hindernisse.

ja. unmiitelbar nach dem lauf. muss aber zugeben ich habs übertrieben. auf der uhr standen 3:20 std. allerdings standen wir 30 min am start und an zwei drei hinternissen auch nochmal locker 30 minuten. schöngerechnet also 2 stunden 20 laufzeit. fand ich schon ganz cool. kumpels mit denen ich gestartet bin kamen 40 minuten nach mir rein. da hatte ich schon 2 bitburger grapefruit und 3 streuselkuchen auf top sache bei gutem wetter.

nachm laufen saufen -> geht richtig ab! kurze knieschmerzen. gehe friemeln.

Hi Ernst!

klar kann das jeder. der 210er alt kostet aber nur unbedetend weniger. kopf bröckelt -> alu auf laufbahn -> beschichtung teilweise abgeplatzt. Zylinder geht in gute hände und meine schlechten bekommen nen neuen.

mhr bestellt. keine neue bremse für den roten mehr diesen monat

t5 unspektakuläres gebastel eben. da kommt nix raus. kenn ich

das mit der kerze muss so zur verdichtungsanhebung! kurzgewinde zündete scheiße. damit lief das super. selbst gefriemel halt ihr dremel piraten und flexdrehbank nutzer!

motoren hab ich auch noch 2 aber ich will da jetzt nicht umbauen. die gurke lief ja jetzt seit nem jahr richtig fein mit ab und zu vergaser schrott. ich mach einfach nie wieder n o-ring in den kopf. weiß garnicht wieso ich das überhaupt gemacht hab

ich hole auf. conzuela ist platt. vergaser zerlegt, siebchen war verformt -> schwimmer undicht. alles schön neu gemacht und rauf auf den ofen. tevern nierstraß gerade strecke 120 durchgehend. ich dachte gerade geil das hält bis rußland da macht es auch schon kurz knirsch und der motor war aus. kurz und zaghaft freifahren dachte ich, schwups war se wieder da, volle leistung. nanu?! mal gezogen: schön durchgeblasen und die ecken gefressen. leider auch etwas beschichtung weg aber unterhalb der lauffläche. ich schweiß die kack nut jetzt zu. braucht kein mensch die o-ring wichse. nur ein weiterer fehlergarant. einschleifen hält immer. ick kotz im strahl. hat noch jemand n schönen 210er? sonst kaufe ich mir jetzt nen mhr

stimmt war gestern von mir auch

titschi ist auf rückfahrten eh immer unentspannt und voll am gas. und wehe et geht durch köln oder durch äh bergheim

junge die rückfahrt war der horror. schwitz, siff, schwitz... auhuuur kopping, schwitz, röchel, pappölmaul. wat war ich froh als ich inne poofe lag.

die bergstraße ist neben dem institut für alternative fügetechnik auch ein institut für angewandte selbstkomatologie und institut für wandgeführte medizineinspritzung

der hat fleischfarbene knieschoner. conzuela ist inkontinent. vergaser läuft über ich krieg n affen. morgen erstmal gucken was mit der wichsgurke wieder is achja: pick ups nicht auf halde kaufen. hatte jetzt aus der packung einen defekten (originalteil) durchgemssen: 110ohm trotzdem kein funke. neuer dran: läuft

was isn euer problem ihr spasemacken seit ich umgestiegen bin auf altherrenfahrzeuge reise ich pannenfrei. die westerwald fahrt wird mich vermutlich ewig heimsuchen

die abschleppaktion. ich weiß auch nichtmehr wo das gelandet ist. wovon war das eigentlich? rückfahrt WW? hünxe wars nicht, da bin ich allein gefahren, hatte nen reifen platzer auffe bahn mit original t5 und bin über 3 spuren gerannt um die radkappe zu sichern

mehr so: fwwwääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääbrrrääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääPENG ogglogglogglogglfffwwfwwfwwfwwfwfwfw ringbruch

hört hört!

ich hab den plan gayfasst mit KF so gegen freitag irgendwann später vormittach losknüppeln, gegen 3-4 ankommen -> bier ich fahre mit conzuela also sollten böse überraschungen ausbleiben da der hobel bislang immer hält. px könnte ich schaffen aber da will ich erstmal 500h testfahrt machen bis ich das jemandem zumute.

samstag einer bock auf jaya the cat in aachen?

vielleicht mein er auch schon Sonntag? ich fahre so oder so ins sauerland