Clubman

Dem pepper hh seine Empfehlungen sind toll. Als amateurhafte Alternative kannst aber auch zweimal im Jahr die Bereiche mit Atlantic Radglanz bepinseln. Gibts beim Detlev. Gilt aber nur für intakte Flächen (Lack o.k., Rostbehandelt) Das ist echte oldschool so wie "Unterboden abdieseln" halt, stinkt nur nicht so. Dazu eine pdf auf http://www.ventil-trieb.com/einmotten.html unter "Pflege"

Grüß Euch Nach langem passiven Mitlesen (das Meiste findet sich ja ohnehin in der Suche) mein erster Beitrag Fahre seit zwanzig Jahren Largeframe, allerdings mit Unterbrechungen. Aktuell habe ich mir eine gebrauchte PX125 Bj.2005 zugelegt und die hat jetzt einen DR, 24Si, Cosa 22Z. und Orginalpuff ohne Kat. Mit dem 24er habe ich mir auch einige Düsen kommen lassen und sie in meine Düsenschachtel mit Altbestand gelegt. Bei Durchsicht der nun vorhandenen HD sind mir verschiedenste Ausführungen (Beschriftung, Farbe und Qualität der Bohrungen) aufgefallen. Gelabelt sind sie alle mit Dellorto aber da sind schon Verdächtige dabei: Schlampige Beschriftung wie mit einem Faustkeil reingeschlagen, nicht entgratet geschweige denn angesenkt. Net sehr vertrauenserweckend Dazu die Frage, weil "Hausmittel" zur Überprüfung gibts ja nicht: Sind euch Fakes bekannt und wenn ja, kann man denen trauen? Dankeschön Werner