v8beppi

Kann es kaum glauben! Hoffentlich endet das jetzt nicht hier!

Mir ist heute auch ein Ding passiert!! Kopf hatte sich gelöst und 0,8er Kosi sah danach so aus: {style_image_url}/attachicon.gif image.jpg{style_image_url}/attachicon.gif image.jpg

Ob das durch den gelösten Kopf verbrannt ist? Knallen und Rasseln, da hat sich einmal die gesamte Straße umgedreht.[/quote

ist dir was passiert

Hab ich das Leistungsdiagramm irgendwo mit >30 PS übersehen ?

poservideo  was machen die Steuerzeiten?

mei wie das so ist mit dem Werkzeug

93€ da habe ich aus versehen geklickt und gekauft

Polieren, Schlitze in Backen machen, Schrauben cutten, Kanten runden, keinen direkten Grund Kindheitsträume

Junge...lass dich nicht verwirren von Rumgequatsche!

Jetzt wird ein geiler Motor gebaut.

wer soll hier quatschen? alle helfen doch mit (mit mehr und weniger und ohne Ironie)

Ich fange erst in 2-3 Wochen an..... Kasten Augustiner Bier...

Die Wette steht von meiner Seite aus noch....

Ich bin erst soweit...

Die Spannung steigt....... 

Heute wird mal gemessen und dann berichte ich weiter. 

und schon gemessen?

  Was soll denn der Scheiß hier?

 

Lasst den mal lesen. Alters!

was genau meinst du?

Er will Leistung und nich son F.otzen Motor

ja und auch mega Erfahrung

@ Steff, also Muschi Nummer 130/185-187; was für Männer 130/190 (aber nicht verfräsen)

GSF - Wiki - Steuerzeiten messen (Animation)

Steuerzeiten bei Vespa-T5.org
GSF - Wiki - Steuerzeit & Vorauslass

Steuerzeiten-Rechner-Tool (Race Base)
Steuerzeiten-Rechner-Tool (Rollerkommando)

185/130 das ist ein VA von 27,5 und dann noch so ne riesige QK? Der will doch Leistung!! 190/130 und QK von 1,2mm passt da besser!

schon klar aber für das erste würde ich an seiner stelle erst mal piano ran gehen.... nachbearbeiten kann man immer noch.... 

@steff: schau mal das Video an

Zweitaktprinzip

Steuerzeiten messen

stell doch mal das video ein......

Quetschkante findest du im Quattrini topic aber das magst du ja scheinbar nicht lesen: 1,4-1,7 mm (ich würde mit 1,7 mm anfangen) ggf. ist eine Kopfdichtung dann erforderlich aber das siehst du erst nach dem Messen (oder vorherigen ausrechnen)

Steuerzeiten liegen im Quattrini topic auch vor, ich würde dir 130° und eigentlich 185° für das erste empfehlen, mehr kannst du immer noch später machen.

Aber wie schon geschrieben:

wenn du alles mit der KW hast und sie sauber dreht steck mal alles zusammen und messe deine Steuerzeiten wie sie in der jetzten Basis sind.

Hast du Bilder vom Schleifen?

Das waren die alten Bilder. Wie hast du und wo hast du geschliffen ?

Ja solltest Dichtung am Kopf verbauen. Kaufen ...

Da hatte ich einen zahlendreher!

Fährst du cosa oder px kulu? Wo gekauft?

Steht in Signatur

Was spricht gegen abgedrehte M8 Stehbolzen?

Nichts, nur verständnissfrage

Wie klappt das dann mit dem oberen Gewinde? Oder muss das dann m7 sein?

Wie hast du ihn repariert?

nächsten Schritte

Super, Ihr macht mir Mut....

Das M7 Gewinde hat viel Spiel....

Muss am Zylinder messen wenn er da ist

nein, ggf nur deine Gesundheit

Ein abgeschnittenes Gehäuse (habe selber leider eines) mit gekürztem Lager hält nicht lange, dehnt und weitet sich aus 

Dann hängt der Motor schief mit der Zeit und das Fahrverhalten ist unsymmetrisch.

jetzt ist es eh zu spät

mach einfach weiter, der Roller muss erst mal die 100 knacken

du fragst viel aber das wäre mal sinnvoll gewesen

was wird als nächstes montiert?

Frisierer sind Riskierer oder.....

gut das ich das T Shirt schon habe

http://www.germanscooterforum.de/topic/273211-frisierer-sind-riskierer-klamotten-aufkleber/?hl=+frisierer

hat sonst jemand schon aufgebohrt?

wie groß ist das abgeschnittene Stück?

habe noch ein altes Bild vom anderen Quattrini gefunden

sieht aber nach ausreichend Platz aus am Stehbolzen...