Zum Inhalt springen

PK_MILKA

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.234
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

Beiträge von PK_MILKA

  1. Oh Mann...habs auch grad gelesen. Ich sitz bei VW in der Kundenbetreuung und wir können kaum noch aus den Augen gucken, ....

    ?????? ich dachte ihr habt da keine Weiberfastnacht, so kann man sich irren.

    Wenn die Pappnase zu groß ist absetzen hilft beim gucken und bützen.

    Schöne Grüsse aus Köln an die KG V..., dreimal Kölle........ :thumbsdown:

  2. Ja, ja die liebe Presse:

    E10 ist auch für die Franzosen neu:

    es gibt folgende Spritsorten.

    Text mal ausgeliehen von carrefour meiner Lieblingstanke, die haben so´nen tollen Marche immer dabei :thumbsdown:

    >>>>>>>>>>>>>>>>>

    Le Gazole

    Il est destiné à alimenter les moteurs diesel à régime élevé et moyen.

    Carrefour a mis en place depuis mai 2005 un gazole de qualité supérieure, obtenu par incorporation d’un additif spécifique dans les camions citerne lors du chargement en dépôt pétrolier.

    Le SP 95

    Ce carburant à l’indice d’octane 95 convient parfaitement à tous les véhicules sortis après le 1er janvier 1990.

    Le SP 98

    Le sans plomb 98 est parfaitement adapté aux voitures dont les moteurs présentent des taux de compression très élevés. Il protège mieux les moteurs en raison d’un indice d’octane plus élevé, égal à 98.

    Le SP 95 et le SP 98

    Conformément aux normes Européennes, ces essences sont additivées avec des biocarburants et la teneur en soufre est réduite à 10ppm.

    Le superéthanol E85

    Ce carburant est composé de SP95 et d’éthanol dans une proportion variant de 60 à 85%. Il est destiné aux seuls véhicules dits "flexfuel" dont le moteur fonctionne soit avec de l'essence pure, soit avec un mélange de 0 à 85% d'éthanol. Ce carburant réduit fortement les émissions polluantes et fait l’objet d’un plan de développement important en France.

    SP95 E10

    NOUVEAU : Le SP95-E10

    Suite à la parution de l'arrêté ministériel du 26 janvier 2009, une nouvelle essence sans plomb : le SP95-E10 pouvant contenir jusqu'à 10% d'éthanol sera distribuée progressivement dans vos stations services Carrefour à compter d'avril 2009.

    Un marquage spécifique annonçant le lancement de ce nouveau produit sera effectué directement sur les pompes essences concernées.

    <<<<<<<<<<<<<<<<<<

  3. bzgl. der hochmodernen Handys oder Mobile Phones;

    falls jemand noch ein voll funktiontüchtiges Nokia 6310i unbenutzt RUM oder auch Cognac liegen hat,

    würde ich mich als Bedürftiger freuen wenn er/ sie es mir überlassen könnte. :thumbsdown:

  4. Was macht man denn so als Kölner und Umländer, wenn man auf den Troubel der jetzt ansteht keinen Bock hat?

    wir fahren nach Münster und der Zoch geht dann im Keller weiter

    Verkleidet ihr euch auch alle?

    NEIN wir sehen hier immer so aus

    Wer ist euer Anführer :thumbsdown: ?

    Prinz Karneval

    UND

    es hätt noch immer jot jejange

  5. find sogar das iPhone "grenzwertig" und frage mich, wie das mit den ganzen Beschränkungen die es hat

    so erfolgreich werden konnte...

    Tach zusammen,

    super Thema :thumbsdown: liegt bei mir auf der gleichen Ebene wie "Projekte die die Welt nicht braucht"

    @dorkisbored..Antwort warum so erfolgreich = 4P des Marketings

  6. Vorschlag:

    Man packe alle möglichen Simmeringe, Dichtungen und Plasteteile die bei unseren Vespa mit E10 in Berührung kommen in ein großes Glasgefäß, kippe 2 Liter E10 drüber und lasse das mal 2 Monate stehen.

    Zum Vergleich das ganz mit SuperPlus und Super. Dann sollte man doch wissen was passiert und kann direkt vergleichen. Was zerbröselt, weich auf, ....

    Das könnte doch als Service an der Kundschaft einfach mal der größte deutsche Rollerteileversandhändler machen, oder?

    Oliver

    Wenn das so EINFACH wäre!!

    Das Problem liegt ja nicht nur in der "technischen" Verantwortung.

    Der Hersteller schreibt ganz KLAR:

    "Wir möchten Ihnen hiermit mitteilen, das Piaggio keine Bedenken hat bei der Verwendung von E 10 Kraftstoff auf Piaggio bzw. Vespa Fahrzeugen die ab 1.1.2000 produziert wurden.

    Für alle Fahrzeuge die vor diesem Datum produziert wurden ist die Verwendung von E 10 nicht freigegeben ....."

  7. ...habe folgende Mitteilung von dem Piaggio Kunden-Service erhalten

    "Wir möchten Ihnen hiermit mitteilen, das Piaggio keine Bedenken hat bei der Verwendung von E 10 Kraftstoff auf Piaggio bzw. Vespa Fahrzeugen die ab 1.1.2000 produziert wurden.

    Für alle Fahrzeuge die vor diesem Datum produziert wurden ist die Verwendung von E 10 nicht freigegeben aus folgenden Gründen:

    Grundsätzlich bestehen motorseitig bei den Fahrzeugen mit Einspritzanlage und elektronischer Zündung keinerlei Probleme bei einem Alkohol-Anteil bis ca. 10%, mit der Ausnahme, dass durch den geringeren Energiewert von Ethanol evtl. die Maximalleistung etwas sinkt.

    Probleme können jedoch durch die schmutzlösende Eigenschaft und dem Entfetten durch Alkohol entstehen. Das bedeutet, dass auf jeden Fall vor dem erstmaligen Betanken ein neuer Kraftstofffilter eingebaut und die Kraftstoffpumpe gereinigt werden sollte.

    Desweiteren ist nicht auszuschließen, dass Dichtungen an Tank, Vergaser (wo verbaut) und Motor, sowie die Kraftstoffleitung durch die Beimischung aushärten und brechen können. Bei Vergasermodellen besteht die Möglichkeit, dass die Membranen durch den Alkoholanteil aufquellen können. Ob jedoch die bei Ihrem Fahrzeug verwendeten Dichtungen und Leitungen durch den neuen Kraftstoff beschädigt werden, können wir aus Mangel an Erfahrung zu diesem Zeitpunkt leider nicht beantworten.

    Wir empfehlen weiterhin die Verwendung des Kraftstoffes mit maximal fünfprozentiger Beimischung (aktuell Super bleifrei 95, in Zukunft z. B. Super Plus 98). Eine entsprechende Stellungnahme zu diesem Thema werden wir demnächst veröffentlichen."

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung