KP_vom_roller

hey, danke für deine antwort! meine schaut generell genauso aus! nur das mein handschuhfach fehlt und ich keine ahnung habe was das für ein rücklicht ist!mir wurde aber gesagt das es eh nicht das original ist! nun hab ich mal bei scooterhelp geschaut und auch dort steht nix von "04C" für die 150 s!?!?!?!?! ich bin verwirrt....

mag sich einer der "fachleute" nochmal zu der rahmennummer/typ-frage äußern??? ich hab mir grad ne menge teile mit mühe in spanien besorgt und wär doch ein wenig traurig, wenn diese nun nicht für das richtige modell sind!!!! der spanische buchhalter

nu bin ich aber verwirrt..... also die nette spanierin die bei mir wohnt hat auch eine "04C" rahmennummer und ich dachte zumindest bis jetzt eine 150 s/2 zu besitzen!!!! ist das dann nun auch so eine GS???

super, dank dir für das bild! nu macht es auch sinn! ich hatte vermutet das die beiden "schrauben" über der kante zu befestigung der zierleiste sind!

der kotflügel ist zumindest der selbe wie auf den bildern der anleitung der 150 s; 2t serie. da ich die aber nur eingescannt habe kann ich leider nicht erkennen wo die leiste sitzt, ist aber def. ne gebogene leiste dran!!!!

kurze frage in die runde.... ich habe grad die zierleisten für den koti an meiner 150 s mal angehalten und bin grad etwas verwirrt... da ist so eine kante am koti und anhand der vorhandenen löcher müsste die zierleiste genau über dieser sitzen. da aber die zierleiste so einen knick nach unten macht (ich hoffe ihr versteht was ich meine) würde ja dieser teil dann über die kante gehen und somit doch nicht plan anliegen oder??? hat ggf. einer ein bild von der montierten leiste?!?! danke schonmal an den spanischen teil italiens!!!

nur mal zu kurzen info: nach langem hin und her, sowie streitereien über das europäische umsatzsteuergesetz habe ich nun per mal die zusage bekommen, das meine teile von scooter- classico verschickt werden. ich glaube es zwar erst wenn ich sie in den händen halte, aber zumindest eine zusage hab ich nun! sollte alles bei mir eintreffen und mein schriftzug fürs beinschild "vespa 150 s" mit dabei sein, so würde ich diesen gern für das rege interesse zur verfügung stellen, irgendwie per laser welche anzufertigen... wer und wie auch immer das dann machen will. marcus

Schick mir bitte mal eine Liste mit den dingen die du da bestellen willst. ein frohes neues jahr zusammen!!! werd dir direkt mal die rechnung die ich per mail bekommen habe als pm schicken! hoffe du verstehst besser spanisch als ich!!!

hm.... das wär aber echt schade... denn er ist eigentlich recht günstig und auf der anderen seite gibt es manche teile auch nicht so einfach hier in deutschland hab ich den eindruck!!! nun hat er mir nochmal geschrieben das ich ihm meine personalaussweisnummer geben soll!?!?!? hab ich ja grundsätzlich kein problem mit.... nur ich versteh das irgendwie alles nicht so recht! hast du nen shop in spanien wo man mehr erfolg hat???

moin zusammen... eine kurze frage. hat von euch schon jemand mal in spananien bei "scooter-classico" bestellt??? ich hab dort eine bestellung aufgegeben und nun will der gute in gebrochenen englisch von mir meine USt-Ident. nummer haben weil er die rechnung steuerfrei ausstellen will! all meine überredungsversuche die rechnung doch bitte mit steuer auszustellen fruchten nicht! aber ich bin ja privat person und habe weder eine USt-nummer, noch denke ich das es richtig ist innerhalb der EU eine rechnung ohne steuer auszustellen?!?! hat da jemand erfahrungen mit?? danke schonmal im vorraus und einen guten rutsch ins neue jahr Marcus

ich weiß, aber in der tabelle etwas weiter oben (du httest sie auch schonmal geposted) steht unter "potencia" 7,2!!! zumindest für die baujahre 63-65!!!! aber das werde ich ja auch sehen und merken wenn sie läuft!

ich seh das auch so!!!! mir gefällt meine "große" auch!!!! sag mal anhand deines datenblattes bin ich etwas verwirrt. dachte immer die vespe hat 6,5 ps, aber lt. meinem baujahr (1964/65) sollte die dann doch 7,2 haben oder???

i´ll do my best!!!! hab zumindest ein paar bekannte die auch vespa fahren, aber wenn ich von "motovespa" anfange rennen die irgendwie alle weg?!?!? von daher bin ich halt am suchen und sammeln, was ich wissen muss und werde dann mit meinen daten eben freunde fragen ob sie mir mal ein paar lager wechseln und so!!!

i´ll do my best!!!! hab zumindest ein paar bekannte die auch vespa fahren, aber wenn ich von "motovespa" anfange rennen die irgendwie alle weg?!?!? von daher bin ich halt am suchen und sammeln, was ich wissen muss und werde dann mit meinen daten eben freunde fragen ob sie mir mal ein paar lager wechseln und so!!!

i´ll do my best!!!! hab zumindest ein paar bekannte die auch vespa fahren, aber wenn ich von "motovespa" anfange rennen die irgendwie alle weg?!?!? von daher bin ich halt am suchen und sammeln, was ich wissen muss und werde dann mit meinen daten eben freunde fragen ob sie mir mal ein paar lager wechseln und so!!!

i´ll do my best!!!! hab zumindest ein paar bekannte die auch vespa fahren, aber wenn ich von "motovespa" anfange rennen die irgendwie alle weg?!?!? von daher bin ich halt am suchen und sammeln, was ich wissen muss und werde dann mit meinen daten eben freunde fragen ob sie mir mal ein paar lager wechseln und so!!!

i´ll do my best!!!! hab zumindest ein paar bekannte die auch vespa fahren, aber wenn ich von "motovespa" anfange rennen die irgendwie alle weg?!?!? von daher bin ich halt am suchen und sammeln, was ich wissen muss und werde dann mit meinen daten eben freunde fragen ob sie mir mal ein paar lager wechseln und so!!!

danke für den tip. hab auch schon ne pm von "spanische vespa" bekommen! vielen dank auch hierfür schonmal. sicher wenn man das kennt mag das alles sehr einfach sein... aber ich hab noch nie so eine mopete besessen und ich bin buchhalter!!!! sprich mehr als fahren kann ich nicht!!!! und da sind natürlich meine bedenken nachher mit nem teuren haufen blech da zu sitzen und nicht fahren zu können!!! und nach datenblättern hab ich hier schon gesucht wie ein elch.. aber ich find nix!!!

danke...das ist doch mal schön zu hören! ich bin nämlich total überfragt wo ich zuerst hinrennen sollt... und ich hab keine lust viel geld in die mopete zu stecken und dann klappt das mit den papieren nicht...

hat hier wirklich KEINER eine Motovespa 150 S in deutschland erstmals und ohne papiere zugelassen??? gibt es keine briefkopien??? ich hab schon die ganze suche durch... aber ich finde nix!!!

zweiter versuch... hallo zusammen, da ich noch total neu hier und leider auch auf dem gebiet der vespa bin habe ich eine frage, zu der ich hier hoffe eine antwort zu finden. aus einer laune und aus wachsender begeisterung habe ich mir eine Motovespa 150 S Bj. 1964/65 (rahmennummer: 04C ) gekauft! nun mein problem!!! ich habe keine papiere. sie ist direkt aus spanien aus erster hand erworben! ich habe eine "eidesstattliche versicherung" des verkäufers das sie aus seinem rechtmäßigen besitz verkauft wurde und eine kopie von der versicherung in spanien wo auch noch das alte kennzeichen drauf ist!... leider stand sie aber die letzten 20 jahre in einer scheune und kommt nicht aus dem aktuellen starßenverkehr... daher wohl auch keine papiere. nun, leider habe ich keine ahnung ob und wenn wie ich für sie papiere bekomme. daher dachte ich hier gibt es ggf. jemanden, der selbiges schon erfolgreich geschafft hat und der einen guten rat weiß. falls ich das hier an der falschen stelle geposted habe bitte ich um nachsicht... ich lerne jeden tag ein bisschen über die handhabung des GSF. gsf_blush.gif hatte es grad schonmal im "oldie-forum" versucht und wurde hier zu diesem topic geleitet!

vielen dank für die schnelle hilfe.... kannst du mir nur vielleicht noch den weg dahin weisen???

hallo zusammen, da ich noch total neu hier und leider auch auf dem gebiet der vespa bin habe ich eine frage, zu der ich hier hoffe eine antwort zu finden. aus einer laune und aus wachsender begeisterung habe ich mir eine Motovespa 150 S Bj. 1964/65 (rahmennummer: 04C ) gekauft! nun mein problem!!! ich habe keine papiere. sie ist direkt aus spanien aus erster hand erworben! ich habe eine "eidesstattliche versicherung" des verkäufers das sie aus seinem rechtmäßigen besitz verkauft wurde und eine kopie von der versicherung in spanien wo auch noch das alte kennzeichen drauf ist!... leider stand sie aber die letzten 20 jahre in einer scheune und kommt nicht aus dem aktuellen starßenverkehr... daher wohl auch keine papiere. nun, leider habe ich keine ahnung ob und wenn wie ich für sie papiere bekomme. daher dachte ich hier gibt es ggf. jemanden, der selbiges schon erfolgreich geschafft hat und der einen guten rat weiß. falls ich das hier an der falschen stelle geposted habe bitte ich um nachsicht... ich lerne jeden tag ein bisschen über die handhabung des GSF.