Felixthesupercat

Custom Vespa PX 200 Vespa P200E ? Baujahr 1981 Folgende Umbauten wurden am Roller durchgeführt: - Mittelstange eingeschweißt - Lufthutze auf der rechten Seitenbacke - Heck um ca. 5 cm höher gelegt (Stoßdämpfer mit Gummipuffer verlängert) - Heck sehr dezent um ca. 2 cm nach oben gecuttet - Beide Seitenbacken dem Heck angepasst und Falz entfernt - Hintere Blinker aus Seitenbacken entfernt und durch 5cm x 1cm kleine Custom-Blinker ersetzt - GFK-Sitzbank von SIP incl. Ledersitzpolster ersetzt. (Sitzbank wird durch einen Schließmechanismus unter der Sitzbank verriegelt. Um Sie abzunehmen, muss man einen Ziehhebel im Handschuhfach betätigen) - Kabelbaum komplett neu aufgebaut und umgerüstet (ohne Batterie) - Schmales, weißes LED-Rücklicht mit integriertem Bremslicht - Doppelscheinwerfer mit Auf- und Abblendlicht vorne - Lenkerendenblinker original Tiger-Eyes im Carbonlook (mit Warnblinkfunktion vorne und hinten) - M-Lenker mit geschraubter Brücke - Vollhydraulischer Bremsdruckgeber für Scheibenbremse vorne - Digitales Endurance Tacho mit blauer Hintergrundbeleuchtung und sehr vielen Funktionen ? abnehmbar - Analoger Dayton Drehzahlmesser im Handschuhfach (ohne Funktion, da nicht angeschlossen) - Analoger Dayton Tacho im Handschuhfach (ohne Funktion, da nicht angeschlossen) - Zündschloss am Handschuhfach - Original Gabel durch eine SKR-Gabel mit Scheibenbremse ersetzt - Reifen vorne und hinten 130/70/10 auf breiten Chrom-Felgen - Farbe: grau-metallic - Bitubo Stoßdämpfer vorne und hinten (hinten einstellbar) - Choke von Mikuni-Vergaser neben Benzinhahn gelegt - Zündung zwecks Diebstahlschutz in den rahmen (unter den Tank) verlegt Folgende Änderungen wurden am Motor durchgeführt: - Motor wurde vor ca. 500 km komplett neu gelagert und abgedichtet incl. Wellendichtringe und Schaltkreuz - Zylinder 210 ccm von Malossi mit überarbeiteten Kolben - Mazzuchelli Langhub-Kurbelwelle - 1,5mm Kopfdichtung - Cosa Kupplung mit 23 Zähnen und neuen Belägen - Mikuni TMX 30mm Vergaser - Polini Ansaugstutzen um 10mm erhöht für Mikuni - Auspuff SIP-Performance aus Edelstahl BS-AU 193A-1990 T2 - Elestart Lüfterrad ohne Eisen Zahnkranz - K&N-Luftfilter Preis: 2.200 Euro Alle Änderungen sind im Fahrzeugbrief eingetragen!! Kontakt bitte NUR über Telefon & Email Kontakt: Florian Thumm 0171 / 86 47 339 [email protected]