Hallo alle zusammen! Ich habe in den letzen Tagen so ziemlich viele Seiten im Internet bezueglich des Pinascos gefunden... um es vorwegzunehmen, alle mit anderen Meinungen. So auch hier im Forum. Aufgrund dessen moechte ich um Eure Hilfe fuer die meinige Kombination bitten. Ich habe einen Pinasco 213 mit einem Asso-Kolben. Weiter habe ich die aktuelle Langhubwelle sowie ein Rennwelle von Mazzucchelli ion der Garage liegen. Ziel: Einen Tourenroller der mit Si 24 Vergaser vernueftig laeuft!! Frage: Weche Welle sollte verbaut werden, welcher Zylinderkopf drauf gemacht werden. Aus verschieden Quellen ( auch SCK-Katalog) habe ich jetzt die Infos das die Steuerzeiten der Langhubwelle viel zu hoch sind. Vom Zylinderkopfwechsel habe ich hingegen nur gehoert das man den Originalen nehmen soll. Sollte ich jetzt lieber die Langhubwelle ( 60 mm) oder die Rennwelle (57 mm) einbauen? Mit oder ohne Dichtung ?? Der alte soll ja angeblich Langhubwellentauglich sein. Kennt einer von Euch wirklich die Unterschiede der Zylinder bzw. der Kolben?? Gruss Peter :