cruisen

Super :) sobald alle Teile da sind und es Blinkt melde ich mich auch nochmal

und die anderen beiden Farben? Grün = Masse, Rot = ?

ah super :) jetzt bin ich im Bilde wo mein Fehler liegen könnte :D Kannst du mir noch zu deinem Bild sagen was welche Kabelfarbe bei dir ist? Bei mir ist das Blinkerkabel zb Gelb... danke und schönen Tag noch :)

Hallo, Ich habe auch leider selbiges Problem :( Habe auch schon etliche Relais durch... immer wieder nach kurzer benutzung dauerleuchtet bzw wenigblinkt nix mehr. Was für ein Teil ist das denn von der Rita? Ist das dass alte PX Relais was erwähnt wurde? Koralle, könntest du ein mal ein Bild von der Konstruktion machen? Liebe Grüße, cruisen

Okay.. dann geh ich mal einkaufen und stelle schonmal die Heizung in die Garage :D melde mich wenns klappt, oder auch nicht ;)

ja ich bin mit dem lesen grade erst bei Seite 90... Also erstmal mit Terpentin probieren? Danke schonmal für den schnellen Tip, ich probier die Tage mal nen bissel. :)

Hallo O-Lack Freaks :) Ich lese jetzt schon eine Weile diesen Threat mit vergnügen und bewunderung an eure Ausdauer. Ich habe mir letztes Jahr von nem Kumpel eine 50er Spezial gekauft, nachdem sie nun läuft, pünktlich zum Winter, wollte ich mich etwas um das Aussehen kümmern. Der Lack scheint für mich als Laie Original und noch okay zu sein. An einigen Stellen wurde von den Vorbesitzern leider gepinselt, teilweise Lack aber auch so komisch klebriges Zeugs was ich nicht definieren kann (Lack ohne Härter vielleicht?) Ich habe an dem Zeugs mal mit Verdünner probiert, ging auch teilweise ab. Auf den Backen sind ausserdem noch viele kleine Lackbeulen, da bin ich total überfragt wo die herkommen. Ist da ggf Rost drunter? Was könnt ihr mir dazu sagen, ist das Original Lack? und womit sollte ich anfangen zu probieren? Aceton? Hier noch ein paar Bilder:

Die Kerze, Zündkabel und Zündspule sind schon neu, abgeblitzt ist auch schon. Kontakte eingestellt sind eigentlich, würde ich aber vorsichtshalber nochmal machen.

Also an der Gemisch und Standgasschraube haben wir schon in alle Richtungen probiert, daher ja der Gedanke der anderen Bedüsung. Ich weiß nur nicht in welche Richtung besser ist, größer oder kleiner? HD fahren wohl auch viele 74 aber die anderen?

Hallo, Ich habe mich gerade erst angemeldet... Habe mir letztens eine v50 Spezial zugelegt und von 75 auf 50ccm geschraubt. Jetzt habe ich das Problem das sie nicht su richtig läuft :( Sie geht im Stand immer aus. Vergaser ist ein 16/16 habe inzwischen nach Probieren die Standart Bedüsung drin, HD 70, ND 42 und Choke 50. Vergaser hatte ich auseinander und mit Reiniger duchgespült. Was könnte ich am besten Verändern? Oder suche ich in die falsche richtung? Danke schonnmal :)