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V50Pilot1

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Alle Inhalte von V50Pilot1

  1. bin auf der suche nach einen intakten px 200 24 si vergaser für getrennschmierung. wer noch einen rumliegen hat,bitte pm an mich. danke
  2. Suche für eines meiner Projekte neue Trittbleche zum einschweißen,allerdings kann ich nirgendswo welche finden bzw bestellen,jemand eine Ahnung wo ich die herbekommen kann??? Vespa PX Lusso Danke
  3. Verkauft meine V50 Elestart Baujahr 1975,der Lack müsste noch Original sein,wie auch alles andere. Papiere und alle Schlüssel sind vorhanden. Vor zwei Jahr wurden Simmeringe und Kupplungensbeläge geweckselt. Der Roller ist komplett,wurde allerdings diesen Sommer nicht gefahren,sodass der Vergaser mal gereinigt werden muss,springt nur sehr schlecht an. Der Roller steht in Oberhausen und kann gerne besichtigt werden VB: 1300?
  4. kann ich noch machen,also der lack geht,ist aber ned top,einfache dosenlackierung nix dolles. die karosserie ist wie gesagt ohne jegliche mängel,wie durchrostungen,rost etc.
  5. Preisupdate,alles komplett nur noch 1800?,wenn es bis nächste Woche Mittwoch abholt wird.
  6. Möchte hier mein Projekt Sprint abgeben,da ich noch eine Rally bekommen habe und die Sprint dann nur rumstehen würde. Der Roller ist seit 1985 abgemeldet gewesen und gut eingelagert worden,besitzt somit keinerlei Rost oder Verbeulungen.Die Karosserie ist fertig abgeschliefen und fertig zum lackieren,der Motor liegt bei mir in der Garage,war noch nie geöffnet so wie er aussieht. Habe für den Motor schon neue SKF Lager,Simmeringe,Kupplungsbeläge etc,also alle Sachen die man neu machen sollte besorgt. Papiere sind natürlich ebenfalls vorhanden. Versuche die Tage einige Bilder zu machen,der Roller ist komplett,Motor allerdings von der Karosserie getrennt. Aufgrund der super Substanz,der Ersatzteile liegt mein Preis bei 2200? Der Roller steht in Oberhausen im Ruhrgebiet. Geschlachtet wir nicht! Bei Fragen bitte Pm
  7. Also die Sicherung ist ebenfalls ok,ist auch die weiße mit 8a. Den ganzen Unterbrecher habe ich verschobenmnur ging danach noch weniger als vorher,sie starte gar nicht mehr,also zurück in grundstellung. kontake sind sauber und intakt. sonst jemand ne idee???
  8. Schonmal danke BigBene,was haste den da für eine drin? ich lad hier mal mein schaltplan hoch,stimmt das bei dir überrein,nicht das dort irgendwo der fehler sitzt,danke...
  9. habe seit einiger zeit eine v50 elestart baujahr 1975,als ich sie gekauft habe war sie ziemlich zerpflückt aber komplett,nun habe ich motor etc. neu gemacht,nur hagt es mit der starten/rundlaufen... habe die kabel neu verlegt bzw duchgemessen alles ok zündspule erneuert das lüfterrad dreht sich,licht leutet,hupe,rücklicht gehen,nur läuft die karre nicht wirklich,dies äußert sich folgender maßen: choke gezogen,zündung hört sich unrund an,als ob sie nur teilweise rundläuft,roller versucht immer zu starten,schafft es aber nicht... allerdings bei vollgas (dauert lange und dürften 4000u/min sein,also dreht nicht voll aus)bleibt sie an,nimmt man gas zurück geht sie aus... bei meiner normalen v50,hätten die die zündgrundplatte verstellt,aber das geht hierbei ja nicht?! zündkerze stecker sind neu vergaser sauber ansaugstutzen neu gedichtet nun die große frage,was kann es noch sein ?????
  10. Weiß nicht wirklich was für eine Batterie in meine Elestart kommt,da die jetzige zu abgenutzt ist.Glaube es ist original eine 6V mit 9,5 Ah verbaut,kann das sein??? Gruß
  11. Bin wie oben schon erwähnt auf der Suche nach Sprint-Papieren. Also wen jemand noch von euch welche hat und nicht braucht,bitte Pm an mich. Gruß
  12. Suche eine heile,nicht beschädigte Lenkkopfabdeckung für meine Px Xl,vorzugsweise dunkelrot,würde sonst aber auch eine andere Farbe nehmen,hauptsache ich kann bei dem Wetter wieder fahren. Gruß
  13. hoch :-D
  14. Suche noch einen Tacho für eine V50,sowie einen 16.16 Vergaser,sollte beides funktionieren.
  15. Suche eine funktionierede Kontaktzündung für meine V50,ob kurze oder lange Kontakte ist mir egal,wenn möglich aber die mit 5 Kabeln und der Preis sollte stimmen;-)
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