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Vespa dreht beim fahren einfach hoch
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sodele, Vespa rennt wieder. Hab den Vergaser abgeschraubt und dann so ne kleine Schwarze dichtung im Motorraum liegen sehen. Hm... ok... hab sie dann mal auf gut Glück in den Vergaser gestopft und siehe da, sie passt. Vergaser drauf, Vespa angekickt und ne Runde gedreht. Läuft suppi das Teil :D Danke!!! -
Vespa dreht beim fahren einfach hoch
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ok werden wir dann auch machen, fals das mit dem filzring nichts bringt. Wobei ich schon sehr zuversichtlich bin. Die Dichtungen sind immer so eine Sache. Hätte gerne hier in Heilbronn einen Ansprechpartner, bzw. Shop der sowas führt. Aber da muss man dann immer im inet suchen. Und obs dann passt, das weis man leider auch nie. Werde rückmeldung geben, sowald die vespa wieder rennt. -
Vespa dreht beim fahren einfach hoch
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vielen dank mal für die vielen antworten, also ND und HD können es nicht sein, Vespa lief ja vorher einwandfrei. Denke eher das es an der Dichtung vom Ansaugstutzen liegt, da ja genau dort gearbeitet wurde. Das mit dem Auspuff ist ein guter Tipp, werd ich gleich mal testen. Soweit ich mich erinnere ist die Dichtung des Stutzen aus Filz. Kann man die einfach bisle fetten? -
Vespa dreht beim fahren einfach hoch
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich vermute auch mal Falschluft, Zylinderkopf hört sich auch gut an, aber ohne den Motor auszubauen kommt man da nicht ran oder? Er hat da so ne Schwarze Abdeckung drauf, aber die geht nicht aus dem Motorraum raus :( Simmerringe? wo sitzen die den? -
Huhu, sind grad am schrauben einer Vespa bei nem Kumpel. Seine Vespa hat immer Vollgas gegeben. Hat sich dann herausgestellt das sich die 2 Schrauben, welche am Vergaser den Gasbolzen (keine ahnung wie das richtig heist) festschrauben komplet gelöst hatten, und somit der gashahn immer voll auf war. Also bei der Gelegenheit den Vergaser ausgebaut um selbigen zu reinigen. Danach eingebaut und eingestellt. Sie läuft im Stand super an und nimmt auch gut Gas an. Das Problem ist aber, dass sie beim Fahren voll Hochdreht. Man kann sie dann komischerweise auch nicht über den Killschalter ausschauten. Wenn man einen Gang einlegt und diesen rauskommenlässt, dreht sie runter, aber beim bisle gas geben wieder voll hoch. Geht man vom Gas, bringt das auch nichts. Gaszug ist I.O. Ist es möglich das sie Fremdluft zieht und deshalb so hochdreht? Diese Schraube, welche mit ???? beschrieben ist, was ist das?
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push! Preis nun VHB, bevor sie woanderst reinkommt
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Verkaufe Vespa V50N V5B3T Erstzulassung 27.12.1978. Betriebserlaubnis vorhanden. Zylinder DR 133ccm - 22 Delorto Vergaser - ET3 Banane - 4 Gang Schaltung Ein Klemmspiegel und Chromlampenring sind noch zusätzlich verbaut. Vespa läuft gut. Preis auf Anfrage per PN Vespa steht im Kreis Heilbronn und kann fast Täglich besichtigt, bzw. abgeholt :D werden. Preis 2000?
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Vespa v50, Anzug? Endgeschwindigkeit?
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sodele... werd nun mal wieder alles zusammenbaun und nach dem Polrad schaun. Das Chokezugproblem hab ich nun elektrisch gelöst :D -
Vespa v50, Anzug? Endgeschwindigkeit?
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das ist das teil welches bei mir im Werkzeugfach liegt. -
Vespa v50, Anzug? Endgeschwindigkeit?
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
OK, erstmal vielen vielen Dank für die rege Anteilnahme. Wenn das Setup gut ausschaut, werd ich mir mal nen "Kollegen" der sich mit Vespa bisle mehr auskennt wie ich dazu nehmen. Zündzeitpunkt? Wie gesagt, ich hab noch kaum Peilung. Kann mich nur durch lesen weiterbilden. Ich weis aufjedenfall das ich eine Elektronische Zündbox im Werkzeugfach liegen hab. Sind 3 Kabel dran :D PS: glücklich bin ich trozdem :D -
Vespa v50, Anzug? Endgeschwindigkeit?
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
werd mir mal so ne et3 banane besorgen. Hoffe das das was bringt. Diesen fahr ich zurzeit... glaube das ist ein Polini? dann hät ich da noch ein Problem, was eigentlich grad das Hauptproblem darstellt. Mir ist der Chokezug am Dellorto SHBC 20-20 Vergaser abgerissen. Kann ich den irgendwo nachordern? Hab auf ebay einen für ne vespa v50n besorgt, leider ist der viel zu kurz. Bei Scooter-attak oder SHB? gibts irgendwie nix... :( -
Vespa v50, Anzug? Endgeschwindigkeit?
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sodele... hab mich mal wieder an die vespa gemacht. Ich habe einen Dellorto sdh 20-20 vergaser verbaut. Ist das ein 20er Vergaser? -
Vespa v50, Anzug? Endgeschwindigkeit?
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
aber so ne kleine info wie, ja 80km/h sind ganz normal hätte mich auch schon um einiges weitergebracht... -
Vespa v50, Anzug? Endgeschwindigkeit?
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kann ich so garnicht sagen. wie gesagt, hab noch sehr wenig peilung von dem vespasegment. Aber bin grad dabei das teil mal zu zerlegen und wieder zusammenzubaun um in die thematik reinzukommen. ich wüsste nedmal wo ich rausfind was für ne primär ich hab. warscheins zähne zählen... -
Vespa v50, Anzug? Endgeschwindigkeit?
tek antwortete auf tek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ok, danke erstmal... werde versuchen mein Halbwissen zu erweitern... ggf. werden noch Fragen folgen :D -
Vespa v50, Anzug? Endgeschwindigkeit?
tek erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Huhu, bin eigentlich relativ neu im Vespa Segment und hab mal paar kleinere Fragen. Früher, fuhr ich so ne Automatikgurke mit 75ccm und Sportauspuff. Das Teil hatte übelst Anzug und lief so 100km/h. Heute hab ich ne v50 Bj. 67 mit 133ccm DR, 20er Gaser und Leovinici Banane und elektronischer Zündung. Das ding schaffts mit müh und not auf 80Km/h, wobei der 4. Gang echt unbrauchbar ist, da dort eigentlich ausser einer niedrigen Drehzahl garnix mehr geht. Der Anzug lässt eigentlich auch zu wünschen übrig. Nun zu meiner Frage, müsste die v50 ned locker an 100km/h rankommen mit dieser Kombo? oder ist das halt bei den Vespas so? Ne andere Primär wurde mir auch schon geraten, aber mit 50km/h möcht ich eigentlich nicht rumgurken. danke -
hi.. komme aus dem Raum Heilbronn. Suche auch zur zeit ne Rundlicht Vespa. Aber was die Leute für ne Preisvorstellung haben ist echt ne Frechheit. Irgendwie will heute jeder schnell viel Geld verdiehnen. Für 3000? kauf ich mir bestimmt keine Vespa. Da kauf ich mir ein Schönes Motorrad. Aber keine kleine Rutsche. Viel Glück bei der Suche!
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hehe die 3 weiteren waren 2 Freunde und ich. Wir sind dann noch zu einer anderen Garage gefahren, aber da war nur schrott. Der wo die gekauft hat war der besagte Holzkopf. Wir sind dann garned mehr mit zurück gefahren, sondern gleich weiter
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genau die meinte ich und ja, zu teuer, scheiße lackiert und die Hälfte fehlt! Die hat eh der Holzkopf gekauft. Wird sich noch wundern was da für arbeit auf ihn zu kommt^^ SUCHE IMMERNOCH V50
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da war ne schöne weiße zum Beispiel. Aber der Typ hats einfach total verpeilt. Hat sich auf die Gleiche Uhrzeit 20 Leute bestellt. Als ich ankam (10min vorher telefoniert) war die, die ich wollte schon weg. Ausserdem hat er 2 ausgeschrieben und war total damit überfordert. Dann kam noch so en komischer Holzkopf angefahren, der hat sich total daneben benommen. Voll kein Plan von garnix aber einen auf wichtig gemacht. Hat sich dann auch voll "vorgedrängelt". Also der hatte überhaupt keinen Anstand. Naja, aufjedenfall hat der dann die Weiße gekauft. Wir haben uns noch en Bier gezockt von dem Verkäufer und sind gefazt. Wie gesagt... egal was der hat... bei dem kauf ich nix!
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danke pascal aber bei dem war ich schon... der typ is voll verpeilt... auch wenn er ne schöne da hat, dem geb ich mein geld ned und fals er zufällig mitliest, danke fürs Bier :D