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Ich hab ne 200er vom bekannten Auktionshaus mit Kolbenschaden erworben. Nachdem ich den Zylinder hohnen hab lassen wurde der mit einem neuen Meteor Kolben verbaut. Nach ca. 50 km blockierte das Hinterrad; nach ner kurzen Pause hab ich den Motor wieder gestartet und konnte nach Hause fahren. Seitdem kommt ein Sirren aus dem Motor. Erste Diagnose nach Zylinderkopfabbau: Leichte Riefen in Richtung Ausslassseite sind erkennbar. Zudem habe ich festgestellt, dass wenn ich beim Lüfterrad links und rechts abwechselnd etwas Druck ausübe, dieses leicht wackelt. Ist das normal oder darf das überhaupt nicht sein??? Seltsam war auch, dass in der Vergaserwanne Öl zu finden war. Der Vergaser ist auch nicht 100%ig plan, so dass vermutlich das Öl zwischen Gaser und Wanne zwischen der Dichtung raussuppt.